[實用新型]一種帶式壓濾機網帶自動糾偏裝置

有效

• 申請號: 201320052367.9
• 申請日: 2013-01-18
• 公開（公告）號: CN203030089U
• 公開（公告）日: 2013-07-03
• 發明（設計）人: 袁興彬;周根發;張建
• 申請（專利權）人: 淮北市一環礦山機械有限公司
• 主分類號: B01D33/056
• 分類號: B01D33/056
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種帶式壓濾機網帶自動糾偏裝置，主要用于帶式壓濾機上網帶的自動糾偏。

背景技術

帶式壓濾機是一種新型的固液分離設備，廣泛應用于精煤、尾煤、冶金污泥等的工業液體的固液分離。由于帶機的上、下行網帶展開長多達十幾米，運行過程中特別容易出現網帶跑偏現象，嚴重影響設備正常運轉。目前市場上的帶式壓濾機都設有網帶調偏機構，該調偏機構是通過與調偏輥相連的軸承座沿兩根導向軸橫向滑動，從而帶動調偏輥的前后擺動來實現調整網帶跑偏的。

由于結構設計中，機加工及裝配時對軸與孔的同軸度、表面光潔度要求較高，加工時很難達到圖紙要求；加之現場生產環境惡劣，污水四濺，潤滑油的添加又不能及時到位，導致軸承座沿導向軸滑動困難，從而影響到調偏輥的擺動，無法及時糾偏。一旦網帶跑偏超限，調偏不及時，網帶就會與污泥擋板頻繁接觸、摩擦，出現過度磨損而撕裂，導致網帶壽命大大縮短，為企業帶來較大的經濟損失。

為了解決現有問題，有技術提出通過增加氣控系統的壓力，提升軸承座運動的外力，短時間內可以解決問題，但是隨著時間的推移，由于氣囊長時間承受高壓，又大大地減少了氣囊的壽命，提高了氣囊的更換頻率，影響了生產的連續性，并沒有從根本上去除隱患。

實用新型內容

為解決現有技術中的不足，本實用新型目的在于提供一種帶式壓濾機網帶自動糾偏裝置。

本實用新型為達到上述目的，所采用的技術手段是：一種帶式壓濾機網帶自動糾偏裝置，包括調偏氣囊、氣囊固定座、軸承座、緊定螺釘、底座、滾輪、滾輪軸，所述調偏氣囊一端通過氣囊固定座安裝在底座上，另一端與軸承座連接，所述調偏氣囊與氣囊固定座設置兩組，相對安裝，軸承座位于兩組中間；所述底座上開有通槽，所述軸承座下部開有兩通孔，所述滾輪軸插入軸承座的通孔并通過緊定螺釘與軸承座固定成一體，所述滾輪安裝在滾輪軸兩端。

進一步的，所述滾輪用開口銷及擋圈固定安裝在滾輪軸兩端。

本實用新型有益效果在于：能夠根據網帶運行的需要，自由方便地調整網帶的偏擺，且結構簡單，易于實現，同時降低了系統設備的運行氣壓，大大地提高了氣動系統各附件的使用壽命。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。

圖1是本實用新型的主視圖；

圖2是本實用新型左視局部剖面圖；

圖3是本實用新型現場使用效果示意圖。

圖中：1、調偏氣囊，2、氣囊固定座，3、軸承座，4、緊定螺釘，5、底座，6、通槽，7、滾輪軸，8、開口銷及擋圈，9、滾輪，10、本裝置，11、調偏輥，12、網帶，13、控制閥，14、調偏輥支撐。

具體實施方式

如圖1、2所示的一種帶式壓濾機網帶自動糾偏裝置，包括調偏氣囊1、氣囊固定座2、軸承座3、緊定螺釘4、底座5、滾輪9、滾輪軸7，所述調偏氣囊1一端通過氣囊固定座2安裝在底座5上，另一端與軸承座3連接，所述調偏氣囊1與氣囊固定座2設置兩組，相對安裝，軸承座3位于兩組中間；所述底座5上開有通槽6，所述軸承座3下部開有兩通孔，所述滾輪軸7插入軸承座3的通孔并通過緊定螺釘4與軸承座3固定成一體，所述滾輪9安裝在滾輪軸7兩端。

進一步的，所述滾輪9用開口銷及擋圈8固定安裝在滾輪軸7兩端。

如圖3所示，當壓濾機的網帶12在運行過程中，由于張緊輥的兩端不平衡或者是濾餅厚薄不一等，使得網帶12受力不勻而偏拉時，產生了橫向位移，當位移中的網帶12與控制閥13的擺板接觸，引起控制閥13動作，接通氣動控制系統管路，本裝置10中的調偏氣囊1充滿壓力氣體推動軸承座3，軸承座3通過滾輪9的滾動，沿著底座5的通槽6而移向另一端，調偏輥11隨著軸承座3的移動而以調偏輥支撐14為基點來回擺動，附加給網帶12一定的拉力，使得網帶12返回原位，避免了與兩側的擋料板接觸，平穩的運行。

以上所述，僅為本實用新型的具體實施方式，并不局限于此，任何熟悉本技術領域的技術人員在本實用新型揭露的技術范圍內，可輕易想到變化或替換，都應涵蓋在本實用新型的保護范圍之內。