[實用新型]一種采用LED光源的船舶內部蓬頂燈

有效

• 申請號: 201320051576.1
• 申請日: 2013-01-30
• 公開（公告）號: CN203147560U
• 公開（公告）日: 2013-08-21
• 發明（設計）人: 劉明;翟翟
• 申請（專利權）人: 上海航空電器有限公司
• 主分類號: F21S8/10
• 分類號: F21S8/10;F21V19/00;F21V23/00;F21V17/12;F21V31/00;F21W101/04;F21Y101/02
• 代理公司: 上海世貿專利代理有限責任公司 31128
• 代理人: 葉克英

技術領域

本實用新型涉及一種采用LED光源的船舶內部蓬頂燈。?

背景技術

目前應用于船舶內部的同類照明燈具產品主要采用熒光燈或白熾燈作為光源，受到選用光源和產品結構的局限性，在帶有鹽霧的潮濕環境內，由于惡劣環境下產生的材料老化會進一步降低產品的可靠性和壽命。近年來有采用LED作為光源的照明燈具用于船舶內部蓬頂燈，但是由于LED的光源光束角小光強高，使得由LED燈具刺眼、眩目，出光表面有明顯顆粒感，不符合泛光燈具的一般要求。鑒于上述情況，亟待提出了一種采用LED作為光源的船舶內部蓬頂燈的改進結構。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種新的采用LED光源的照明燈具，使得該燈具能夠在船舶內帶有鹽霧的潮濕環境下長時間工作，提供均勻的泛光照明。

本實用新型設計一種采用LED光源的船舶內部蓬頂燈，包括：一殼體、一壓圈、一燈罩、一密封圈、一第一電源模塊及一第二電源模塊，其中，在該殼體與燈罩形成的容室內設置有復數個光源模塊，其特征在于：所述第一電源模塊通過轉接板與所有的光源模塊電連接，該第二電源模塊通過轉接板與部分的光源模塊電連接。其特征在于：所述光源模塊的數量為30個，第一電源模塊以5串6并的連接方式驅動這30個光源模塊工作；第二電源模塊以3串2并的連接方式驅動其中的6個光源模塊工作。其特征在于：每個光源模塊上安裝的LED之間的等距分布，形成矩陣排列。其特征在于：第一、第二電源模塊都位于所述容室外，并具有各自的電源外盒。

本實用新型的優點是材料具備良好的環境適應性，經久耐用，可以滿足在艦船內部含有鹽霧的潮濕環境內的嚴苛環境下，實現均勻的泛光照明，具有高可靠性和長壽命的優點。

附圖說明

圖1為本實用新型的產品結構爆炸圖。

以下將結合附圖和實施例對本實用新型作進一步的說明。

具體實施方式

圖中包括有殼體1、燈罩2、壓圈3、正常電源模塊4、備用電源模塊5、30個光源模塊6、密封圈7、轉接板8和2個獨立電源外盒，在正常工作照明時，由1個正常電源模塊以5串6并的連接方式驅動30個光源模塊工作；當啟動應急工作照明時，由1個應急電源模塊以3串2并的連接方式驅動6個光源模塊工作。產品采用具有互換性的光源模塊，在產品結構設計中保證所有的LED光源間距相等形成距陣排列，保障整個設備形成均勻、柔和的照明效果。正常和備用電源模塊獨立于殼體之外，能有效的增強散熱性能，有效地延長LED照明燈具的使用壽命。

通過螺接的固定方式將壓圈和燈罩自上而下地固定在殼體上，螺釘緊固過程中形成的正壓力使得燈罩和殼體之間的密封圈被壓緊，起到水密的效果；通過類似的方式將底板和殼體強固連接，并壓緊其間的密封圈保證密封效果。光源模塊和電源模塊之間采用轉接板相連，便于安裝/拆卸。