[實用新型]雙力發(fā)動機

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320051423.7
• 申請日: 2013-01-30
• 公開（公告）號: CN203067089U
• 公開（公告）日: 2013-07-17
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 馬文謙;馬凱麗
• 申請（專利權(quán)）人: 馬文謙
• 主分類號: F02B75/28
• 分類號: F02B75/28;F02F3/00
• 代理公司: 鄭州聯(lián)科專利事務(wù)所(普通合伙) 41104
• 代理人: 王聚才

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種發(fā)動機。?

背景技術(shù)

發(fā)動機（Engine）是一種能夠把其它形式的能轉(zhuǎn)化為另一種能的機器，通常是把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機械能。現(xiàn)有的發(fā)動機會產(chǎn)生振動而消耗了功率，使發(fā)動機的效率降低。?

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的是提供一種可利用作用力、反作用力產(chǎn)生雙力做功，減少震動，提高發(fā)動機效率的雙力發(fā)動機。?

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用如下技術(shù)方案：一種雙力發(fā)動機，包括一對缸體和連接兩缸體的管狀連接體，連接體的管腔為燃燒室，連接體設(shè)有進氣門、排氣門、噴油器和火花塞，每個缸體內(nèi)均設(shè)一套活塞曲軸連桿機構(gòu)，兩套活塞曲軸連桿機構(gòu)的活塞在燃燒室兩側(cè)相對設(shè)置。?

所述兩活塞曲軸連桿機構(gòu)在燃燒室兩側(cè)對稱設(shè)置。?

所述活塞面向燃燒室的端面為凹面。?

所述凹面為拋物面。?

成對設(shè)置的活塞曲軸連桿機構(gòu)的兩曲軸通過齒輪副連接，齒輪副的傳動比為1:1。?

本實用新型所述的雙力發(fā)動機，是利用燃燒室產(chǎn)生的作用力和反作用力分別向兩活塞同時做功，兩活塞相對相反運動，兩活塞各自帶動與其連接的曲軸連桿機構(gòu)運動，雙輸出做功。與現(xiàn)有發(fā)動機相比，將原來的燃燒室產(chǎn)生的反作用力對缸蓋做的無用功變成對另一活塞做的有用功，可使發(fā)動機減少震動，從而減少能量消耗，達到增加發(fā)動機功率的目的。?

附圖說明

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；?

圖2是連接體的連接示意圖；

圖3是兩曲軸的連接示意圖。

具體實施方式

由圖1、圖2和圖3所示的雙力發(fā)動機，包括一對缸體1和連接兩缸體1的管狀連接體6，兩缸體1的開口相向，連接體6的兩端口分別與兩缸體的開口對接，連接體6與兩缸體1均為螺栓連接，連接體6的管腔為燃燒室12，連接體6設(shè)有進氣門7、排氣門8、噴油器9、火花塞10。每個缸體1內(nèi)均設(shè)一套活塞曲軸連桿機構(gòu)，活塞曲軸連桿機構(gòu)包括活塞4、曲軸2和連接兩者的連桿3，活塞4做直線往復(fù)運動。兩套活塞曲軸連桿機構(gòu)的活塞4在燃燒室12兩側(cè)相對設(shè)置，并且兩活塞曲軸連桿機構(gòu)在燃燒室12兩側(cè)對稱設(shè)置。即活塞曲軸連桿機構(gòu)成對對稱設(shè)置于燃燒室12兩側(cè)。工作時，活塞4做直線往復(fù)運動，不同套的、相對的兩活塞4的運動軌跡為共線設(shè)置。兩活塞4分別同時受到燃燒室12提供的作用力和反作用力，兩活塞同步做相對或相反方向運動。所述活塞4面向燃燒室12的端面為凹面5，并且凹面5為拋物面，這樣由燃燒室12中心爆炸產(chǎn)生的散射力，遇到拋物面形成平直推力，做功的效率也會提高。當(dāng)然，本實用新型不拘泥于上述形式，一套活塞曲軸連桿機構(gòu)的曲軸2上可設(shè)置多個活塞4，每個活塞4各通過一根連桿3連接在曲軸2上。?

為使雙曲軸2能同步轉(zhuǎn)動，上述成對設(shè)置的兩活塞曲軸連桿機構(gòu)的兩曲軸2通過齒輪副11連接，齒輪副11的傳動比為1:1，齒輪副11包括四個依次嚙合的齒輪，其中位于兩端的兩齒輪分別裝配在兩曲軸2的端部。?

上述進氣門7，排氣門8、噴油器9、火花塞10均設(shè)置在連接體6上。噴油器9、火花塞10端部伸入至燃燒室12內(nèi)。進氣門7與排氣門8分別連接在位于連接體6外的兩搖臂上，兩搖臂的端部均連接于一傳動軸上，傳動軸與任一曲軸傳動連接。進氣門7與排氣門8可根據(jù)需要設(shè)置一對或者兩對。搖臂、傳動軸圖中均未示出。進氣門7、排氣門8、搖臂、傳動軸以及傳動軸與曲軸的連接均為現(xiàn)有技術(shù)，故不詳細敘述。?

本實用新型所述的雙力發(fā)動機，是在原有發(fā)動機的基礎(chǔ)上增加了一套活塞曲軸系統(tǒng)，將原來的缸蓋設(shè)計成連接體6。本實用新型所述的雙力發(fā)動機較原有發(fā)動機相對平衡，使兩缸體1內(nèi)相對相反運動兩活塞4，兩活塞分別連接兩套曲軸連桿機構(gòu)。這樣，兩活塞4相對相反運動，作用力和反作用力同時做功，提高效率，減少由震動產(chǎn)生的能量損失。并且兩活塞曲軸連桿機構(gòu)為兩邊同時伸縮，伸縮對稱，機體內(nèi)運動平衡，震動減??；再者，與傳統(tǒng)發(fā)動機相比，在同樣的轉(zhuǎn)速和曲軸徑下，活塞對燃氣的壓縮速度提高一倍。?

活塞拋物面的焦點為：當(dāng)活塞4在上至點時，焦點在燃燒室12的正中間。?