[實用新型]電動切割小車的行走系統

有效

• 申請號: 201320051185.X
• 申請日: 2013-01-29
• 公開（公告）號: CN203092736U
• 公開（公告）日: 2013-07-31
• 發明（設計）人: 洪冰冰
• 申請（專利權）人: 群峰智能機械股份公司
• 主分類號: B28B11/14
• 分類號: B28B11/14
• 代理公司: 泉州市文華專利代理有限公司 35205
• 代理人: 陳雪瑩

本實用新型涉及加氣混凝土生產設備，尤其是加氣混凝土生產用的電動切割小車，具體是電動切割小車的行走系統。

在加氣混凝土生產時，料漿注入模具靜停得到加氣混凝土的坯體，當坯體達到切割硬度時，通過翻轉行車和液壓吊具，將坯體連同模具的活動側板一起吊到電動切割小車的車架上，電動切割小車按工藝流程進行運轉，通過切割機對坯體進行切割。

現有的電動切割小車，其行走系統包括驅動機構、行走機構和行走導軌。驅動機構有兩套，分別用于驅動電動切割小車前進和后退。每套驅動機構主要由電機、卷繩輪和鋼絲繩構成，電機的輸出軸傳動連接卷繩輪的輪軸，鋼絲繩的一端繞設于卷繩輪的繩槽內、另一端固定連接于電動切割小車的車架上。行走機構包括行走輪和輪軸，行走輪有四個，分為一對前輪和一對后輪，一對前輪和一對后輪分別通過輪軸連接在一起，且兩根輪軸分別活動樞接于電動切割小車的車架前后端的底部，行走導軌有兩條，分別設置于電動切割小車的車架的左右兩側，四個行走輪兩兩左右對應架設于此兩條行走導軌上。工作時，卷繩輪在電機的驅動下轉動，對鋼絲繩進行收、放控制，在鋼絲繩的拉動下，行走機構帶動電動切割小車的車架沿行走導軌來回行走，實現對坯體的切割。

現有這種電動切割小車的行走系統，其驅動機構采用卷繩機構，存在占地面積大、結構復雜的問題。且在工作時，鋼絲繩易發生打滑、擺動等狀況，影響了電動切割小車的行走穩定性，坯體切割易產生誤差。另一方面，其行走輪的輪面為光滑的圓柱面，行走導軌的支撐面呈相應的平面狀，平面狀的支撐面與光滑的圓柱面相配合，容易跑偏，同樣會影響電動切割小車的行走穩定性，坯體切割易產生誤差。

本實用新型的目的是提供一種結構緊湊、簡單，行走更穩定的電動切割小車的行走系統。

為了實現上述目的，本實用新型采用如下技術方案：

電動切割小車的行走系統，包括驅動機構、行走機構和行走導軌，所述驅動機構包括電機和鏈條傳動機構，所述電機的輸出軸與所述行走機構的輪軸之間通過所述鏈條傳動機構進行傳動連接。

上述電機的輸出軸與上述鏈條傳動機構之間通過減速機傳動連接。

上述鏈條傳動機構包括同軸固定于上述減速機的輸出軸上的主動鏈輪、對應固定于上述輪軸上的從動鏈輪和傳動連接所述主動鏈輪與從動鏈輪的鏈條。

上述從動鏈輪只設于一根上述輪軸上。

至少一條上述行走導軌的支撐面呈V形，對應于所述行走導軌的行走輪的輪面呈相匹配的V形。

只有一條上述行走導軌的支撐面呈V形。

支撐面呈V形的上述行走導軌的支撐面為外凸型V形，輪面呈V形的上述行走輪的輪面為相匹配的內凹型V形。

支撐面呈V形的上述行走導軌的支撐面為外凸型V形，輪面呈V形的上述行走輪的輪面為相匹配的內凹型V形。

上述行走輪具有輪子罩。

采用上述方案后，本實用新型的電動切割小車的行走系統，由于其驅動機構采用電機和鏈條傳動機構，電機的輸出軸與行走機構的輪軸之間通過鏈條傳動機構進行傳動連接,與現有技術相比，其突破傳統復雜簡陋的卷繩傳動結構形式，整體結構緊湊、簡單，并且在行走過程中更加穩定，加氣混凝土坯體切割精度高。

優選地，至少一條行走導軌的支撐面呈V形，即此行走導軌為V形導軌，對應于所述V形導軌的行走輪的輪面呈相匹配的V形，即此行走輪為V形輪，利用所述V形導軌和所述V形輪之間的立體式緊密配合關系，對行走輪起導向作用，使小車嚴格沿行走軌道行走，進一步增強小車行走的穩定性，進而提高加氣混凝土坯體的切割精度。

優選地，只有一條行走導軌的支撐面呈V形，即只有對應行走于此支撐面呈V形的行走導軌（V形導軌）上的行走輪的輪面呈V形，而另一條行走導軌的支撐面為平面，即為平面導軌，相應地行走于此平面導軌上的行走輪的輪面為平面，即為平面輪，此結構可使小車只沿一條行走導軌（支撐面呈V形的行走導軌）行走，不會因兩條行走導軌設置不平行而受到影響，減少消極因素，可進一步增強小車行走的穩定性和可靠性。

圖1為本實用新型的前后方向透視圖；

圖2為本實用新型小車的俯視示意圖。

圖中：

1?驅動機構???????????????????????11?電機

111?減速機???????????????????????12?鏈條傳動機構

121?主動鏈輪?????????????????????122?從動鏈輪

2?行走機構???????????????????????21?行走輪