[實(shí)用新型]一種汽車衡用框架有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201320051093.1 | 申請(qǐng)日: | 2013-01-29 |
| 公開(公告)號(hào): | CN203100878U | 公開(公告)日: | 2013-07-31 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 錢海洋;李燁 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 常州申克瑞杰稱重設(shè)備系統(tǒng)有限公司 |
| 主分類號(hào): | G01G21/28 | 分類號(hào): | G01G21/28;G01G19/02 |
| 代理公司: | 北京聯(lián)瑞聯(lián)豐知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11411 | 代理人: | 曾少麗 |
| 地址: | 213000 江蘇*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 汽車 框架 | ||
一種汽車衡用框架,其特征在于:包括底板和梁,所述的底板包括兩塊相同的左底板和右底板,所述的左底板和右底板分別設(shè)置在梁左右兩端,所述的梁固定焊接在底板上,所述的左底板和右底板上還設(shè)置有連接固定板、限位塊和傳感器固定板,所述固定板、限位塊和傳感器固定板的中心在一條直線上,所述的左底板上還設(shè)有引坡固定槽。
如權(quán)利要求1所述的一種汽車衡用框架,其特征在于:所述的梁是熱軋槽鋼型結(jié)構(gòu)梁,所述的梁的個(gè)數(shù)四,所述的四根梁等間距的焊接在左底板和右底板上,其中靠近最外側(cè)的一根梁的凹槽面向外,其余的三根梁的凹槽面向上。
如權(quán)利要求2所述的一種汽車衡用框架,其特征在于:所述的四根梁上還設(shè)置有連接板,所述的連接板固定連接四根梁。
如權(quán)利要求1所述的一種汽車衡用框架,其特征在于:所述的限位塊上還設(shè)置有筋板,所述的筋板為直角三角形筋板,其直角邊的一邊焊接在限位塊上,另一邊直角邊焊接在底板上。
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