[實用新型]多功能貨用施工升降機

有效

• 申請號: 201320049646.X
• 申請日: 2013-01-30
• 公開（公告）號: CN203095343U
• 公開（公告）日: 2013-07-31
• 發明（設計）人: 王東紅;李志國;何勸云;鮑會麗;李育平;趙進昌;牛雅靜;盧宏偉;吳臻
• 申請（專利權）人: 中國建筑科學研究院建筑機械化研究分院;廊坊凱博建設機械科技有限公司
• 主分類號: B66B9/00
• 分類號: B66B9/00;B66B7/00
• 代理公司: 北京中建聯合知識產權代理事務所 11004
• 代理人: 葉民生;朱麗巖

本實用新型涉及一種建筑工程施工用的升降機，特別是涉及一種多功能貨用施工升降機。

在欠發達地方的施工地，建筑主體基本上是靠鋼絲繩卷揚提升設備及簡易起重設備完成鋼筋、砼等物料的運輸，上述設備功能單一，效率低下，安全性差。現有研制開發的升降機較之普通升降機，在原功能基礎上增加了鋼筋和混凝土的運送功能，但是現有升降機上安裝的物料運送裝置、鋼筋運送裝置和混凝土運送裝置在升降機上均不可拆卸。作業過程中，只要升降機啟動，三個裝置便會同時進行升降工作，這樣造成動力資源浪費，效率低下，高能耗的同時又對周邊環境產生噪聲污染。另外現有的升降機中，鋼筋的運送設備對鋼筋采用的是垂直吊起運輸方式，該鋼筋運送裝置現場進行的鋼筋裝卸以及鋼筋起吊難度都較大，安全問題也較多。

本實用新型的目的是要克服已有技術的不足，給出一種升降機上具有物料、鋼筋、混凝土三種運送裝置，每種裝置都能進行快速拆卸與組裝，物料運送裝置、鋼筋運送裝置、混凝土運送裝置可擇一安裝在升降機上，且鋼筋運送裝置能夠平鋪放置允許長度范圍內的鋼筋并能將平放的鋼筋在180°范圍內旋轉的多功能貨用施工升降機。

本實用新型的目的是能夠實現的。本實用新型的多功能貨用施工升降機包括并組合利用了已有技術的導軌架、物料運送裝置、混凝土運送裝置、底護欄、底架、緩沖裝置、驅動裝置以及被驅動裝置驅使滑動的其上安裝有超載保護裝置、安全裝置、導向滾輪的導向承重架，其中超載保護裝置通過軸銷連接在導向承重架上，本實用新型多功能貨用施工升降機的特征在于：所述導向承重架主體為型鋼焊接構成的‘L’型結構，由豎直的滑架和水平的托架兩部分組成，所述導向承重架上設有物料耳座，所述物料耳座通過物料裝置耳板由物料快插銷軸連接所述物料運送裝置，

所述導向承重架的托架上面設有四個托架耳座，所述四個托架耳座通過轉臺上的八個轉臺耳板由轉臺快插銷軸連接轉臺，所述轉臺上固定有鋼筋運送裝置，所述鋼筋運送裝置由加長托架一、加長托架二和基礎托架構成，所述加長托架一、加長托架二和基礎托架之間通過銷軸連接，

所述導向承重架上還設有斜拉桿上耳座，所述導向承重架的托架上面外端兩側設有斜拉桿下耳座，所述斜拉桿上耳座與所述斜拉桿下耳座之間通過斜拉桿快插銷軸連接有斜拉調節桿，所述導向承重架的托架下面設有八個托架吊掛，所述托架吊掛通過混凝土運送裝置上的四個混凝土裝置吊耳由混凝土裝置快插銷軸連接所述混凝土運送裝置，

所述物料運送裝置、鋼筋運送裝置、混凝土運送裝置擇一安裝在所述導向承重架上。

本實用新型多功能貨用施工升降機，其中所述轉臺具有一個在180°總轉動區域內的往返轉動軌跡。

本實用新型多功能貨用施工升降機，其中所述混凝土運送裝置由斜拉調節桿、斜拉桿快插銷軸、混凝土裝置快插銷軸和料斗組成，所述料斗由板材拼焊構成。

本實用新型多功能貨用施工升降機，其中所述混凝土運送裝置由斜拉調節桿、斜拉桿快插銷軸、混凝土裝置快插銷軸和料斗組成，所述料斗由板材拼焊構成。

本實用新型多功能貨用施工升降機與現有技術不同之處在于本實用新型多功能貨用施工升降機通過一套驅動裝置驅動物料運送裝置、鋼筋運送裝置或混凝土運送裝三者之一。根據現場不同需求簡單快速地更換相應的裝置，便可實現垂直運輸建筑裝修材料、鋼筋、混凝土的功能需求。物料運送裝置、鋼筋運送裝置和混凝土運送裝置彼此之間獨立作業，互不干涉，各裝置安裝拆卸方便，便于現場操作和更換作業。鋼筋運送裝置可繞轉臺中心在180度范圍內旋轉，鋼筋運輸過程中呈水平狀態放置且鋼筋運送裝置水平方向長度可隨現場作業空間以及鋼筋長度進行長度變化組合。與以往的升降機鋼筋架加裝在吊籠側面，長度不變及垂直狀態裝卸鋼筋相比，本實用新型降低了驅動裝置的負荷，節約了能源，減小了噪聲污染，方便了鋼筋的運輸，大大提高了運輸效率和安全性。

下面結合附圖對本實用新型的多功能貨用施工升降機作進一步說明。

圖1是本實用新型的整體結構以及安裝了三種提升裝置情況下的示意圖。

圖2是物料運送裝置的安裝示意圖。

圖3是鋼筋運送裝置的產狀示意圖。

圖4是混凝土運送裝置的安裝示意圖。

圖5是圖3中的Ⅰ詳圖。

圖6是圖4中的Ⅱ詳圖。