[實用新型]汽車制動間隙自動調整臂自由間隙測試裝置

有效

• 申請號: 201320049128.8
• 申請日: 2013-01-29
• 公開（公告）號: CN203116722U
• 公開（公告）日: 2013-08-07
• 發明（設計）人: 陸藝;羅哉;郭斌;范偉軍;江文松;胡曉峰
• 申請（專利權）人: 中國計量學院
• 主分類號: G01B21/16
• 分類號: G01B21/16
• 代理公司: 杭州求是專利事務所有限公司 33200
• 代理人: 杜軍

1.?汽車制動間隙自動調整臂自由間隙測試裝置，包括底座、氣缸、氣缸支架、S型力傳感器、加載桿、加載氣缸安裝板、調整臂安裝板、擋塊、位移傳感器、直線位移安裝架、傳感器安裝板、調整臂、五星型把手擋塊13、五星型把手、萬向節、連接筒、連接桿、連軸套、第一螺釘、減速器、伺服電機、第二螺釘、第三螺釘、軸套、壓緊氣缸和圓形壓塊；

其特征在于：所述的底座一端固定加載氣缸安裝板；傳感器安裝板平行于加載氣缸安裝板，通過第二螺釘安裝在底座的另一端；所述的加載氣缸安裝板和傳感器安裝板上都設置有水平方向的溝槽，調整臂安裝板垂直于傳感器安裝板，安裝在底座上；U型氣缸支架一端通過鉸鏈連接的方式安裝在加載氣缸安裝板上的溝槽內，從而保證了加載桿的推力和拉力方向始終與調整臂的臂桿方向垂直，固定在氣缸支架上的氣缸為雙作用氣缸，S型力傳感器一端連接氣缸推桿，另一端穿過U型氣缸支架的另一端連接加載桿一端，擋塊的大圓柱體部分側壁與加載桿的另一端螺紋連接，所述擋塊為同軸設置一體成型的兩個不同軸徑圓柱體組成的插銷，插銷小圓柱體部分插入到被測調整臂的臂桿即能實現加載機構與被測調整臂的連接；

位移傳感器安裝在直線位移安裝架的一端，使位移傳感器的測桿頂緊在擋塊上，直線位移安裝架通過五星型把手擋板將五星型把手以螺釘連接的方式固定在傳感器安裝板的水平溝槽中，從而實現對調整臂的自由行程的測量；伺服電機的輸出軸連接減速器，減速器的輸出端通過第一螺釘固定在連接筒上，連接筒通過第三螺釘固定在傳感器安裝板外側，并位于直線位移安裝架上端，減速器的輸出軸通過連接桿和連軸套與萬向節相連，萬向節的輸出端呈六方孔形；

調整臂安裝板垂直于傳感器安裝板固定安裝在底座上，調整臂安裝板上固定設置調整臂固定座，所述的調整臂固定座由壓緊氣缸、軸套和圓形壓塊組成，壓緊氣缸的輸出軸穿過調整臂安裝板、軸套、調整臂與圓形壓塊連接，用來壓緊調整臂。