[實(shí)用新型]鎖具

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320048933.9
• 申請日: 2013-01-29
• 公開（公告）號: CN203081108U
• 公開（公告）日: 2013-07-24
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉啟超
• 申請（專利權(quán)）人: 劉啟超
• 主分類號: E05B73/00
• 分類號: E05B73/00
• 代理公司: 北京元本知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所 11308
• 代理人: 周維鋒

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種鎖具，尤其涉及一種具有高防盜性的用于鎖定摩托車或自行車車輪的鎖具。

背景技術(shù)

摩托車或自行車的防盜鎖主要有碟鎖、輪扣鎖、鏈條鎖三種類型。這三種類型的鎖具在防盜方面各有不足之處，其中，碟鎖在車輛啟動(dòng)時(shí)容易被沖斷；鏈條鎖的鏈條容易被大力鉗鉗斷；輪扣鎖容易被撬棒撬斷，其主要原因是現(xiàn)有輪扣鎖的U形結(jié)構(gòu)不但為撬棒的伸入提供了空間，而且為撬棒提供了支撐點(diǎn)，使其容易被暴力解鎖。

針對上述不足，需研制一種能夠有效防止暴力解鎖的鎖具，以提高車輛的防盜性能。

實(shí)用新型內(nèi)容

有鑒于此，本實(shí)用新型提供一種鎖具，該鎖具上沒有可供撬棒伸入的空間和可供撬棒著力的位置，進(jìn)而有效地提高了其在防暴力開鎖方面的性能。另外，本實(shí)用新型的鎖具還具有擰螺栓或螺母等多種附加功能。

本實(shí)用新型的鎖具，包括鎖芯和鎖梁，所述鎖梁的一端呈彎鉤狀，鎖梁另一端設(shè)置有由鎖閂和定位塊組成的夾持部，所述鎖芯靠近所述夾持部設(shè)置用以開閉鎖閂。

進(jìn)一步，所述定位塊為兩個(gè)，所述定位塊的端部設(shè)置有允許鎖閂從中穿過的孔A，所述兩個(gè)定位塊并列地固定設(shè)置在鎖梁上，其中一個(gè)定位塊上凹置有供鎖芯置入的鎖芯座，該定位塊上還設(shè)置有連通鎖芯座與孔A的孔B，所述孔B供一個(gè)卡掣塊及一個(gè)彈簧彈抵置入，所述鎖閂靠近端部凹設(shè)有一個(gè)凹環(huán)，藉由該鎖芯掣動(dòng)該卡掣塊脫離該凹環(huán)，使所述鎖閂可從定位塊上移除，從而解除閉鎖狀態(tài)。

進(jìn)一步，所述定位塊的孔A中設(shè)置有可將開鎖狀態(tài)下的鎖閂從孔A中彈出的彈簧。

作為上述方案的替換方案，所述定位塊為一個(gè)并且設(shè)置成彎鉤狀，該彎鉤狀定位塊固定設(shè)置在鎖梁上并與鎖梁的端部形成開口朝外的U形結(jié)構(gòu)，所述定位塊上或靠近U形結(jié)構(gòu)的鎖梁上凹置有供鎖芯置入的鎖芯座，所述定位塊的端部或靠近U形結(jié)構(gòu)的鎖梁的端部設(shè)置有允許鎖閂從中穿過的孔C，所述設(shè)置有鎖芯座的定位塊或鎖梁上設(shè)置有連通鎖芯座與孔C的孔D，所述孔D供一個(gè)卡掣塊及一個(gè)彈簧彈抵置入，所述鎖閂靠近端部凹設(shè)有一個(gè)凹環(huán)，藉由該鎖芯掣動(dòng)該卡掣塊脫離該凹環(huán)，使所述鎖閂可從定位塊上移除，從而解除閉鎖狀態(tài)。

進(jìn)一步，所述孔C中設(shè)置有可將開鎖狀態(tài)下的鎖閂從孔C中彈出的彈簧。

進(jìn)一步，設(shè)置夾持部的鎖梁端部向外伸出一段距離形成手柄。

進(jìn)一步，所述手柄的端部設(shè)置有孔F。

進(jìn)一步，所述鎖梁的彎鉤狀或叉狀端部上設(shè)置有用于擰轉(zhuǎn)螺栓或螺母的開口或方孔。

進(jìn)一步，所述鎖梁的彎鉤狀或叉狀端部上設(shè)置成管鉗或釘錘。

進(jìn)一步，所述鎖梁2上設(shè)置有用于按插螺絲刀頭的孔E19。

本實(shí)用新型的有益效果：本實(shí)用新型的鎖具，包括鎖芯和鎖梁，所述鎖梁的一端呈彎鉤狀或叉狀，鎖梁另一端設(shè)置有由鎖閂和定位塊組成的夾持部，所述鎖芯靠近所述夾持部設(shè)置用以開閉鎖閂。本實(shí)用新型的鎖具上沒有可供撬棍插入的空隙，也沒有可供撬棍撬動(dòng)的著力點(diǎn)，因此具有防暴力開鎖性能。另外，本實(shí)用新型的鎖具附加有多種實(shí)用的功能，使得車輛的維修更加方便。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。

圖1為本實(shí)用新型鎖具實(shí)施例1的剖面結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型鎖具實(shí)施例1的立體分解示意圖；

圖3為本實(shí)用新型鎖具實(shí)施例2的剖面結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為本實(shí)用新型鎖具實(shí)施例2的立體分解示意圖；

圖5為本實(shí)用新型鎖具實(shí)施例3的剖面結(jié)構(gòu)示意圖；

圖6為本實(shí)用新型鎖具實(shí)施例3的立體分解示意圖。

具體實(shí)施方式

以下將結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說明：

如圖所示，本實(shí)用新型的鎖具，包括用于插入鑰匙的鎖芯1和用于連接鎖定車輛左右兩側(cè)叉桿的鎖梁2，所述鎖梁2的一端呈彎鉤狀或叉狀，鎖梁2另一端設(shè)置有由鎖閂3和定位塊4組成的夾持部5，所述鎖芯1靠近所述夾持部5設(shè)置用以開閉鎖閂3。

本實(shí)用新型所述鎖具的使用方法是：將鎖梁彎鉤狀或叉狀一端從車輪的一側(cè)伸向另一側(cè)鉤住或叉住另一側(cè)的叉桿，然后將夾持部夾套在本側(cè)的叉桿上，插入鎖閂并通過鎖芯將鎖閂鎖定使得車鎖能夠牢靠地固定在本側(cè)的叉桿上，從而使得車鎖另一側(cè)的彎鉤狀或叉狀端部鉤住或叉住叉桿無法移動(dòng)，進(jìn)而達(dá)到鎖車的目的。

實(shí)施例1