[實用新型]合成燃油制氣裝置有效
| 申請號: | 201320048853.3 | 申請日: | 2013-01-29 |
| 公開(公告)號: | CN203177198U | 公開(公告)日: | 2013-09-04 |
| 發明(設計)人: | 劉俊良 | 申請(專利權)人: | 劉俊良 |
| 主分類號: | F23K5/22 | 分類號: | F23K5/22 |
| 代理公司: | 北京匯信合知識產權代理有限公司 11335 | 代理人: | 翟國明 |
| 地址: | 中國臺灣新北*** | 國省代碼: | 中國臺灣;71 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 合成 燃油 裝置 | ||
1.一種合成燃油制氣裝置,其包括:?
一制氣容器,該制氣容器側邊分別具有一加油口、一進氣口與一出氣口,可使現有燃油經由該加油口注入其內儲放;?
一出氣管,其與制氣容器的出氣口連結,該出氣管設有一至多個控制閥,用以控制該出氣管的關閉或開啟;?
一進氣管,其具有一逆止閥,并穿透制氣容器的進氣口接近其內底部;?
一低壓幫浦裝置,其與進氣管連接;以及?
一蓋體,其設置于制氣容器的上方。?
2.如權利要求1所述的合成燃油制氣裝置,其特征在于:其中,可以增加一氧化環管,其設有多數個氣孔,該氧化環管設置于制氣容器內的底部,可使低壓氣體均勻的由氧化環管的多數個氣孔噴出,提升燃油氣化的均勻度及點火燃燒率。?
3.如權利要求1或2所述的合成燃油制氣裝置,其特征在于:其中,可以增加一壓力調節器,該壓力調節器與低壓幫浦裝置連接。?
4.如權利要求1或2所述的合成燃油制氣裝置,其特征在于:其中,該蓋體可以增加一至多個通氣孔。?
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