[實用新型]一種干濕兩用掃路車的廂體有效
| 申請號: | 201320048358.2 | 申請日: | 2013-01-29 |
| 公開(公告)號: | CN203200704U | 公開(公告)日: | 2013-09-18 |
| 發明(設計)人: | 季明燁;單烈;吳新芳;沈衛琴 | 申請(專利權)人: | 江蘇悅達專用車有限公司 |
| 主分類號: | E01H1/08 | 分類號: | E01H1/08 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 224007 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 干濕 兩用 掃路車 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種干濕兩用掃路車,尤其是一種干濕兩用掃路車的廂體。
背景技術
現有的一種干濕兩用掃路車,含有車頭、底盤、廂體、掃盤、吸盤、進風管道、離心除塵器、濾筒除塵器、脈沖噴吹系統和風機。廂體的前部為為除塵室、后部為初濾室,廂體后部的初濾室的后端設有后門蓋,廂體鉸接在底盤的后端部。廂體的初濾室中裝有所述離心除塵器,廂體的除塵室中裝有所述濾筒除塵器。當除塵室和初濾室內的垃圾收集到一定量需要清理時,首先打開初濾室的后端的后門蓋,將廂體繞底盤的后端部轉一定角度,使初濾室內垃圾倒出,然后廂體再轉回到原位,通過人工的方式對除塵室中垃圾進行清理。由于清理除塵室中垃圾需要人工來清理,因此不僅比較麻煩,而且效率低。
實用新型內容??
本實用新型要解決的技術問題是提供一種干濕兩用掃路車的廂體,該廂體不僅便于清理垃圾,而且效率高。
為了解決上述技術問題,本實用新型一種干濕兩用掃路車的廂體,含有廂體本體,該廂體本體的前部為除塵室、后部為初濾室,初濾室的后端設有后門蓋,所述初濾室的下部設有排塵通道,該排塵通道與所述除塵室相通連。
在上述干濕兩用掃路車的廂體中,由于在初濾室的下部設有排塵通道,且與所述除塵室相通連,因此當除塵室和初濾室內的垃圾收集到一定量需要清理時,打開初濾室后端的后門蓋,將廂體繞底盤的后端部轉一定角度,不僅使初濾室內垃圾倒出,而且使除塵室中的垃圾通過初濾室下部設有的排塵通道倒出,從而避免了現有技術通過人工的方式對除塵室中垃圾進行清理的麻煩,不僅效率高,而且便于清理。
附圖說明
圖1是本實用新型干濕兩用掃路車的廂體的結構示意圖。
圖中1.除塵室,2.?濾筒除塵器,3.?離心除塵器,4.?排塵通道,5.?初濾室,6.后門蓋。
具體實施方式
圖1中,一種干濕兩用掃路車的廂體,含有廂體本體,該廂體本體的前部為除塵室1、后部為初濾室5,初濾室5的后端設有后門蓋6。初濾室5中裝有所述離心除塵器3,除塵室1中裝有濾筒除塵器2。所述初濾室5的下部設有排塵通道4,該排塵通道4與所述除塵室1相通連。在上述干濕兩用掃路車的廂體中,由于在初濾室5的下部設有排塵通道4,且與所述除塵室1相通連,因此當除塵室1和初濾室5內的垃圾收集到一定量需要清理時,首先打開初濾室5后端的后門蓋6,然后將廂體本體繞底盤的后端部轉一定角度,這樣不僅使初濾室5內垃圾倒出,而且使除塵室1內的垃圾通過初濾室5下部的排塵通道4倒出,不僅效率高,而且便于清理。
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