[實用新型]一種V型推力桿支架

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320048327.7
• 申請日: 2013-01-29
• 公開（公告）號: CN203172390U
• 公開（公告）日: 2013-09-04
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 代祥波;羅以嬌;陳林;董朝聞;葉愛鳳;袁祥;梁海波;蔣光輝;段俊英;楊良明
• 申請（專利權(quán)）人: 東風汽車有限公司
• 主分類號: B60G21/055
• 分類號: B60G21/055
• 代理公司: 武漢荊楚聯(lián)合知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 42215
• 代理人: 王健;劉牧

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種推力桿支架，尤其涉及一種V型推力桿支架，具體適用于解決推力桿緊固螺栓安裝困難和容易松動的問題。

背景技術(shù)

V型推力桿是近年來汽車平衡懸架設(shè)計中廣泛采用的結(jié)構(gòu)，這是因為V型推力桿可以同時傳遞縱向力和橫向力，且能提高車輛抗側(cè)傾、側(cè)擺能力，顯著提高車輛行駛的舒適性和安全性。目前，V型推力桿主要通過推力桿支架與車橋進行連接，V型推力桿通過螺栓連接在推力桿支架上，推力桿支架通過螺栓連接在橋殼上。

中國專利公開號為CN102092380A，公開日為2011年6月15日的發(fā)明專利公開了一種汽車驅(qū)動橋制動氣室和推力桿的組合式支架，該組合式支架主要由水平底板、副立板、翅形雙耳板和加強筋板組成；該副立板的上端開設(shè)有推力桿安裝孔，內(nèi)側(cè)設(shè)置有加強筋板，前端面上設(shè)置有向外側(cè)延伸的翅形雙耳板；該翅形雙耳板上開設(shè)有氣室安裝孔，水平底板上開設(shè)有支架安裝孔。雖然該發(fā)明不易斷裂、使用壽命長，但仍然存在以下缺陷：

1、在推力桿支架上裝配V型推力桿時，推力桿緊固螺栓的安裝方向為水平方向，因空間限制，推力桿緊固螺栓無法從靠近V型推力桿的一端擰入，只能從遠離V型推力桿的一端擰入，因V型推力桿擋住了打風槍的空間，推力桿緊固螺母只能手動擰緊，安裝困難，無法控制擰緊力矩，裝配效率低，不適合大批量生產(chǎn)；

2、V型推力桿主要是起導向作用的，當V型推力桿傳遞前后方向的力時，推力桿緊固螺栓會受到較大的拉壓交變力，使螺栓容易產(chǎn)生塑性變形，從而造成推力桿緊固螺栓松動，給車輛行駛帶來安全隱患。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的推力桿緊固螺栓安裝困難、容易松動的問題，提供一種能解決推力桿緊固螺栓安裝困難問題，且能有效緩解推力桿緊固螺栓松動的V型推力桿支架。

為實現(xiàn)以上目的，本實用新型的技術(shù)方案如下：

一種V型推力桿支架，包括支架底板、左支架本體和右支架本體，所述左支架本體與右支架本體對稱地設(shè)置在支架底板的兩端，所述左支架本體、右支架本體上對應(yīng)開設(shè)有左推力桿安裝孔、右推力桿安裝孔，且所述左推力桿安裝孔、右推力桿安裝孔對稱設(shè)置，所述左支架本體、右支架本體的頂部對應(yīng)開設(shè)有左凹槽、右凹槽，所述左凹槽、右凹槽對稱設(shè)置，所述左凹槽的底部對應(yīng)開設(shè)有左推力桿安裝孔，所述右凹槽的底部對應(yīng)開設(shè)有右推力桿安裝孔。

所述左支架本體通過連接帶與右支架本體固定連接。

所述左支架本體的側(cè)部通過左加強筋板、左側(cè)立板與支架底板固定連接，所述右支架本體的側(cè)部通過右加強筋板、右側(cè)立板與支架底板固定連接。

所述左加強筋板與左側(cè)立板平行，所述右加強筋板與右側(cè)立板平行。

所述左側(cè)立板上設(shè)置有向外側(cè)延伸的翅形左雙耳板，所述右側(cè)立板上設(shè)置有向外側(cè)延伸的翅形右雙耳板。

所述翅形左雙耳板的上、下兩端開設(shè)有相互對稱的左氣室安裝孔，所述翅形右雙耳板的上、下兩端開設(shè)有相互對稱的右氣室安裝孔。

所述翅形左雙耳板的上、下兩端與左側(cè)立板之間設(shè)置有相互對稱的左橫加強筋板，所述翅形右雙耳板的上、下兩端與右側(cè)立板之間設(shè)置有相互對稱的右橫加強筋板。

所述支架底板上開設(shè)有多個支架安裝孔，所述支架安裝孔沿支架底板的四周均勻設(shè)置。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果為：

1、本實用新型一種V型推力桿支架將推力桿安裝孔設(shè)置在左支架本體和右支架本體的頂部，使得推力桿緊固螺栓可以從推力桿支架的上方進行裝配，從而解決了推力桿緊固螺栓安裝困難的問題，提高了裝配效率。因此，本實用新型解決了推力桿緊固螺栓安裝困難的問題。

2、本實用新型一種V型推力桿支架在左支架本體、右支架本體的頂部對應(yīng)設(shè)置有左凹槽、右凹槽，V型推力桿銷軸裝配在左、右凹槽內(nèi)，當V型推力桿受到前后方向的力的作用時，該前后方向的力會通過推力桿軸銷和推力桿支架的接觸面來傳遞，這樣就能有效緩解推力桿緊固螺栓的松動，減少維護的時間和成本。因此，本實用新型能有效緩解推力桿緊固螺栓的松動。

附圖說明

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為圖1中左支架本體、右支架本體的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為本實用新型的裝配示意圖。

圖中：支架底板1、支架安裝孔11、左支架本體2、左凹槽21、左推力桿安裝孔22、左加強筋板23、左側(cè)立板24、翅形左雙耳板25、左氣室安裝孔26、左橫加強筋板27、右支架本體3、右凹槽31、左推力桿安裝孔32、右加強筋板33、右側(cè)立板34、翅形右雙耳板35、右氣室安裝孔36、右橫加強筋板37、連接帶4。

具體實施方式