[實用新型]一種護欄清洗裝置的防撞避讓機構

有效

• 申請號: 201320048208.1
• 申請日: 2013-01-29
• 公開（公告）號: CN203200697U
• 公開（公告）日: 2013-09-18
• 發明（設計）人: 季明燁;周海儒;束振輝
• 申請（專利權）人: 江蘇悅達專用車有限公司
• 主分類號: E01H1/00
• 分類號: E01H1/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種護欄清洗裝置，特別是一種護欄清洗裝置的防撞避讓機構。

背景技術

現有的一種護欄清洗裝置，含有連接支架、搖臂、掃刷和擺動油缸，搖臂置于連接支架上且可繞其轉動，擺動油缸的底端與連接支架構成活動連接，其活塞桿鉸接在搖臂上，工作架裝于搖臂上，掃刷安裝在工作架上。為了實現防撞避讓功能，上述護欄清洗裝置的連接支架與搖臂之間設有彈簧，由于彈簧處于其外側，因此在清洗護欄的工作環境中容易遇水生銹損壞，縮短使用壽命。同時由于搖臂處于收回狀態時，拉伸彈簧一直處于最大的拉伸狀態，容易造成疲勞損壞，影響使用壽命。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是提供一種使用壽命長的護欄清洗裝置的防撞避讓機構。

為解決上述技術問題，本實用新型一種護欄清洗裝置的防撞避讓機構，含有連接支架、搖臂、擺動油缸、連接軸和彈簧，還含有座體，該座體的中部為槽形結構，座體的上部設有上長槽，座體的下部設有下長槽，上長槽長于下長槽，座體中部的槽形結構中裝有連接塊，該連接塊的中部設有凹槽，所述擺動油缸的底部位于該凹槽中，連接塊的上部和下部均設有與所述擺動油缸的底部上設有的安裝孔相配的通孔，所述連接軸插裝在座體上部設有上長槽和下部設有下長槽、連接塊的上部和下部均設有的通孔以及所述擺動油缸的底部上設有的安裝孔中，所述連接塊與導向軸的一端固定，導向軸的另一端穿過座體的槽形結構底部設有的導向孔，導向軸的另一端設有限位調節螺母，所述彈簧為壓縮彈簧，該壓縮彈簧裝在所述導向軸上，且位于所述連接塊與所述座體的槽形結構底部之間，所述座體設置在連接支架上，所述擺動油缸的活塞桿與搖臂構成鉸接。

在上述護欄清洗裝置的防撞避讓機構中，由于彈簧位于連接塊與座體的槽形結構底部之間，其工作環境得到了改善，因此減輕了生銹損壞，延長了使用壽命；當搖臂處于收回狀態時，彈簧處于最大伸展狀態，僅受較小的預緊力，減輕了彈簧的疲勞損壞，延長了使用壽命，從而克服了現有技術因彈簧在工作架收回狀態下一直處于最大拉伸狀態而造成的疲勞損壞。

附圖說明

圖1是本實用新型一種護欄清洗裝置的防撞避讓機構的結構示意圖。

圖2是圖1的俯視圖。

圖中1.擺動油缸，2.上長槽，3.擺動油缸的底部，4.連接軸，5.連接塊，6.凹槽，7.下長槽，8.彈簧，9.導向軸，10.限位調節螺母，11.座體，12.連接支架，13.槽形結構，14.搖臂。

具體實施方式

圖1和圖2中，一種護欄清洗裝置的防撞避讓機構，含有連接支架12、搖臂14、擺動油缸1、連接軸4和彈簧8，還含有座體11，該座體11的中部為槽形結構13，座體11的上部設有上長槽2，座體11的下部設有下長槽7，上長槽2長于下長槽7。座體11中部的槽形結構13中裝有連接塊5，該連接塊5的中部設有凹槽6。所述擺動油缸的底部3位于該凹槽6中，連接塊5的上部和下部均設有與所述擺動油缸的底部上設有的安裝孔相配的通孔。所述連接軸4插裝在座體11上部設有上長槽2和下部設有下長槽7、連接塊5的上部和下部均設有的通孔以及所述擺動油缸的底部3上設有的安裝孔中。所述連接塊5與導向軸9的一端固定，導向軸9的另一端穿過座體11的槽形結構13底部設有的導向孔，導向軸9的另一端設有限位調節螺母10。所述彈簧8為壓縮彈簧，該壓縮彈簧裝在所述導向軸9上，且位于所述連接塊5與所述座體11的槽形結構13底部之間。所述座體11設置在連接支架12上，所述擺動油缸1的活塞桿與搖臂14構成鉸接。在上述護欄清洗裝置的防撞避讓機構中，由于彈簧8位于連接塊5與座體11的槽形結構13底部之間，其工作環境得到了改善，因此減輕了生銹損壞，延長了使用壽命；當搖臂14處于收回狀態時，彈簧8處于最大伸展狀態，僅受較小的預緊力，減輕了彈簧8的疲勞損壞，延長了使用壽命，因此克服現有技術因彈簧8在搖臂14收回狀態下一直處于最大拉伸狀態而造成的疲勞損壞。在實際使用中，當掃刷受外力過大時，搖臂14有繞連接支架12轉動的趨勢，這時擺動油缸的底部3通過連接軸4推動連接塊5，使導向軸9向外移動，彈簧8受壓，實現彈性避讓。當掃刷受正常外力時，在彈簧8的作用下，搖臂14繞連接支架12轉動到正常的工作位置。