[實用新型]一種實時監測爬升齒輪軸扭矩的鉆井平臺升降傳動裝置

有效

• 申請號: 201320047972.7
• 申請日: 2013-01-29
• 公開（公告）號: CN203238609U
• 公開（公告）日: 2013-10-16
• 發明（設計）人: 邱太生;王建敏;李大偉;徐炎科
• 申請（專利權）人: 鄭州天時海洋石油裝備有限公司
• 主分類號: E02B17/08
• 分類號: E02B17/08;H02K7/116
• 代理公司: 鄭州科維專利代理有限公司 41102
• 代理人: 亢志民;張欣棠

1.一種實時監測爬升齒輪軸扭矩的鉆井平臺升降傳動裝置，包括：電機，電機連接平行軸齒輪減速箱，平行軸齒輪減速箱連接行星齒輪減速箱，行星齒輪減速箱連接爬升齒輪軸，其特征在于：所述爬升齒輪軸上設扭矩測量裝置。

2.根據權利要求1所述的一種實時監測爬升齒輪軸扭矩的鉆井平臺升降傳動裝置，其特征在于：所述平行軸齒輪減速箱設有4級平行軸齒輪副，四級齒輪副的總傳動比為389:1。

3.根據權利要求1所述的一種實時監測爬升齒輪軸扭矩的鉆井平臺升降傳動裝置，其特征在于：所述行星齒輪減速箱設有2級串聯的NGW型行星齒輪組，行星齒輪減速箱的總轉動比為24:1。

4.根據權利要求1、2或3所述的一種實時監測爬升齒輪軸扭矩的鉆井平臺升降傳動裝置，其特征在于：所述爬升齒輪軸內軸向設中心孔，扭矩測量裝置包括：芯軸，芯軸位于中心孔內，芯軸的兩端分別連接在爬升齒輪軸的兩端，芯軸的一端連接扭矩測量傳感器。

5.根據權利要求1、2或3所述的一種實時監測爬升齒輪軸扭矩的鉆井平臺升降傳動裝置，其特征在于：所述爬升齒輪軸的頸部沿圓周設有凹槽，扭矩測量裝置包括：應變片，應變片位于凹槽內，應變片通過導線連接轉子，轉子連接在爬升齒輪軸內，轉子外設定子，定子連接數據采集線路，定子和轉子上分別設有電磁線圈。

6.根據權利要求4所述的一種實時監測爬升齒輪軸扭矩的鉆井平臺升降傳動裝置，其特征在于：所述扭矩測量傳感器連接PLC控制器，PLC控制器連接顯示器。

7.根據權利要求5所述的一種實時監測爬升齒輪軸扭矩的鉆井平臺升降傳動裝置，其特征在于：所述爬升齒輪軸內軸向設中心孔，爬升齒輪軸內徑向設連接孔，連接孔一端聯通中心孔，連接孔另一端的開口位于凹槽內，導線位于中心孔和連接孔內。

8.根據權利要求5所述的一種實時監測爬升齒輪軸扭矩的鉆井平臺升降傳動裝置，其特征在于：所述數據采集線路連接PLC控制器，PLC控制器連接顯示器。

9.根據權利要求5所述的一種實時監測爬升齒輪軸扭矩的鉆井平臺升降傳動裝置，其特征在于：所述凹槽上連接防護套。

10.根據權利要求7所述的一種實時監測爬升齒輪軸扭矩的鉆井平臺升降傳動裝置，其特征在于：所述中心孔、連接孔和凹槽內填充環氧樹脂。