[實用新型]殘材側向傾倒車有效
| 申請號: | 201320047804.8 | 申請日: | 2013-01-29 |
| 公開(公告)號: | CN203144042U | 公開(公告)日: | 2013-08-21 |
| 發明(設計)人: | 劉崗 | 申請(專利權)人: | 劉崗 |
| 主分類號: | B66F9/06 | 分類號: | B66F9/06;B66F9/12;B66F9/22 |
| 代理公司: | 深圳市金筆知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 44297 | 代理人: | 胡清方;彭友華 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 側向 傾倒 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種用于傾倒次殘材的殘材側向傾倒車。
背景技術
工業產品在生產過程中都會產生一些殘材、次材或廢材,這些工業殘材、次材或廢材需要存放在指定的存放地點,或運送到垃圾處理站或者危廢站進行另外處理。然而,現在工業品這些殘材、次材或廢材的轉運,大多采用人工轉運,這些殘材、次材或廢材由于存在其形狀、尺寸、重量、毒害性和腐蝕性等各種原因,人工的傾倒、周轉極為不便,因此,市場上急需一種適合于采用小桶收集、車載運轉的殘材側向傾倒車。
實用新型內容
為了克服上述問題,本實用新型向社會提供一種結構簡單、使用方便的殘材側向傾倒車。
本實用新型的技術方案是設計一種殘材側向傾倒車,?包括底座和主架,所述主架與底座固定連接,在所述主架的前側設有由液壓升降機構帶動的升降板,所述升降板通過導向機構沿主架的導軌上下移動;在所述升降板前側設有帶貨叉組件的承載機構,所述承載機構通過旋轉液壓馬達相對于升降板旋轉。
作為對本實用新型的改進,所述液壓升降機構是鏈輪式液壓升降機構。
作為對本實用新型的改進,所述導向機構包括導向輪及固定導向輪的側板,所述導向輪與所述的導軌側面接觸。
作為對本實用新型的改進,還包括用于將貨叉組件上的貨物壓緊的壓緊組件。
作為對本實用新型的改進,所述貨叉組件包括第一叉和第二叉,所述第一叉和第二叉在液壓缸的作用下相對移動。
本實用新型具有結構簡單、使用方便的優點。
附圖說明
圖1是本實用新型一種實施例的立體分解結構示意圖。
圖2是圖1組合后的立體結構示意圖。
圖3是圖2的另一視角的立體結構示意圖。
具體實施方式
請參見圖1至圖3,圖1至圖3揭示的是一種殘材側向傾倒車,?包括底座2和主架1,所述主架1與底座2固定連接,在所述主架1的前側設有由液壓升降機構3帶動的升降板31,所述升降板31通過導向機構32沿主架1的導軌11上下移動,所述液壓升降機構3通過液壓主機33驅動;在所述升降板31前側設有帶貨叉組件5的承載機構7,所述承載機構7通過旋轉液壓馬達8相對于升降板31旋轉。本實施例中,所述液壓升降機構3是鏈輪式液壓升降機構;所述導向機構32包括導向輪321及固定導向輪321的側板322,所述導向輪321與所述的導軌11側面接觸;本實用新型中還可包括用于將貨叉組件5上的貨物壓緊的壓緊組件6,當桶裝廢物被裝在貨叉組件5后,可以從上至下壓緊裝料桶(未畫出)。所述貨叉組件5包括第一叉51和第二叉52,所述第一叉51和第二叉52在液壓缸53的作用下相對移動,這樣,當貨叉組件5伸入裝料桶下部的叉口后,通過液壓缸53將第一叉51和第二叉52張開,就可緊固裝料桶;需要貨叉組件5與裝料桶分離時,可通過液壓缸53將第一叉51和第二叉52收回,而使貨叉組件5與裝料桶分離。
本實用新型在使用時,用第一叉51和第二叉52叉入小桶底部的叉口內,然后,調節第一叉51和第二叉52之間的叉距,將小桶固定在第一叉51和第二叉52上,然后,啟動液壓升降機構3,將小桶上升到預定高度,側向移動到指定地點或指定收集箱位置,啟動液壓馬達8,旋轉小桶倒出桶內物品;最后按上述過程相反操作,即可完成一個工作周期。
本實用新型具有工作效率高,每次耗時不到2分鐘;結構緊湊,機動靈活、安全可靠、精密度高和操作簡單的特點。
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