[實用新型]面包機的傳動機構有效
| 申請號: | 201320047520.9 | 申請日: | 2013-01-28 |
| 公開(公告)號: | CN203388715U | 公開(公告)日: | 2014-01-15 |
| 發明(設計)人: | 郭建剛;陳水兵;陳栗 | 申請(專利權)人: | 廣東新寶電器股份有限公司 |
| 主分類號: | A47J37/06 | 分類號: | A47J37/06;F16H7/02;F16H55/40 |
| 代理公司: | 佛山市粵順知識產權代理事務所 44264 | 代理人: | 唐強熙 |
| 地址: | 528300 廣*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 面包機 傳動 機構 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種面包機,具體是一種面包機的傳動機構。?
背景技術
現市場上面包機的傳動系統,如圖1所示,包括底板、固定在底板上的電機和軸承座,電機的軸伸端固定有主動輪,在軸承座的中心固定軸承,從動軸套入軸承內,穿過軸承的兩端,在軸承一端的從動軸上固定有連接頭,在軸承另一端從動軸上固定有從動輪,主動輪和從動輪通過皮帶連接傳動。從動輪的為塑膠材質制造,其結構為平面的圓盤,從動輪、軸承、連接頭在從動軸的軸向依次排布。為降低從動輪攪拌時的晃動,通過增加從動輪與從動軸的配合高度來改善從動輪與從動軸的垂直度,從而實現其傳動的平穩。這樣的面包機傳動系統,從動部份軸向高度空間大,導致整個產品的高度較高,空間利用率低。因此,有必要作進一步改進。?
實用新型內容
本實用新型的目的旨在提供一種設計合理、結構緊湊、成本低的面包機的傳動機構,以克服現有技術中的不足之處。?
按此目的設計的一種面包機的傳動機構,包括底板、固定在底板上的電機和軸承座,在電機的軸伸端固定有主動輪,在軸承座的中心設置有軸承和從動軸,從動軸連接固定從動輪,主動輪和從動輪通過皮帶連接傳動,其結構特征是從動輪的中心設置有金屬輪轂,從動輪通過金屬輪轂固定在從動軸下端。?
所述從動軸包括與軸承配合的圓柱體狀軸頸,其中軸頸的上端面設有固定連接頭的上軸頭,下端面設有固定金屬輪轂的下軸頭,上、下軸頭的直徑都小于軸頸的直徑;所述軸頸、上軸頭和下軸頭一體成型設置。?
所述底板的一側設有凹形沉臺,軸承座固定裝配在沉臺內;所述從動輪為塑膠材料制成,其剖截面具有對稱的弧形結構,類似碗形;所述從動輪外圈包裹設置在底板的凹形沉臺外側。?
所述上軸頭與連接頭鉚接緊固。?
所述金屬輪轂為金屬材料制成;其中金屬輪轂的外端通過嵌入卡緊在從動輪的內側,金屬輪轂的內孔與下軸頭套合裝配;所述金屬輪轂的內孔徑<軸承的外徑<從動輪的內孔直徑。?
所述下軸頭的下部設置有螺紋,金屬輪轂套合在下軸頭的螺紋上方,并通過墊圈及螺母緊固。?
所述從動輪的內孔對應軸承的下部包囊設置在軸承座的下部外側。?
本實用新型通過在從動輪上設置金屬輪轂與從動軸連接,可以減少從動輪與從動軸的裝配高度,即金屬輪轂與從動軸裝配的聯接高度遠小于從動輪與從動軸直接裝配的聯接高度;從動輪的內孔徑增大,向上可將從動輪的內孔置于軸承座的中心外側,而不是置于軸承座的下方;其有效減少了從動輪的軸向裝配高度,可做到比傳統的面包機的傳動機構高度空間降低20mm左右,使整個面包機的高度降低。同時從動輪攪拌時的晃動,可通過增大金屬輪轂與從動軸端面的貼合面積來改善從動輪與從動軸的垂直度,從而實現其傳動的平穩。因此傳動結構空間利用更緊湊,成本更低。?
附圖說明
圖1為現有面包機傳動機構的結構示意圖;?
圖2為本實用新型一實施例的結構示意圖;?
圖3為一實施例的分解結構示意圖。?
圖中:1為底板,1.1為沉臺,2為電機,3為軸承座,4為主動輪,5為軸承,6為從動軸,6.1為上軸頭,6.2為軸頸,6.3為下軸頭,7為連接頭,8為從動輪,8.1為從動輪弧形部份,8.2為從動輪外圈,8.3為從動輪內孔,9為皮帶,10為金屬輪轂。?
具體實施方式
下面結合附圖及實施例對本實用新型作進一步描述。?
參見圖2-圖3,一種面包機的傳動機構,包括底板1、底板1的一側設?有凹形沉臺1.1,軸承座3固定裝配在沉臺內,底板1的另一側固定有電機2,電機2的軸伸端固定有主動輪4,軸承座3的中心固定有軸承5,從動軸6套入軸承5內,穿過軸承5的兩端,在軸承5上端的從動軸6上固定有連接頭7,在軸承5下端的從動軸6上連接有從動輪8。從動輪8的中心鑲嵌有金屬輪轂10,通過金屬輪轂10在從動軸6下端位置用螺母固定。主動輪4和從動輪8通過皮帶9連接傳動。?
從動軸6包括與軸承5配合的圓柱體狀軸頸6.2,其中軸頸6.2的上端面設有固定連接頭7的上軸頭6.1,下端面設有固定金屬輪轂10的下軸頭6.3,上軸頭6.1、下軸頭6.3的直徑都小于軸頸6.2的直徑;軸頸6.2、上軸頭6.1和下軸頭6.3一體成型設置。上軸頭6.1與連接頭7鉚接緊固;下軸頭6.3的下部設置有螺紋,金屬輪轂10套合在下軸頭6.3的螺紋上方,并通過墊圈及螺母緊固。?
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