[實用新型]汽車座椅及主動式安全頭枕有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320047426.3 | 申請日： | 2013-01-29 |
| 公開（公告）號： | CN203172473U | 公開（公告）日： | 2013-09-04 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 韓剛;郝建輝;肖玉喜;邱愛軍 | 申請（專利權(quán)）人： | 佛吉亞(中國)投資有限公司 |
| 主分類號： | B60N2/48 | 分類號： | B60N2/48 |
| 代理公司： | 上海專利商標事務(wù)所有限公司 31100 | 代理人： | 喻學(xué)兵 |
| 地址： | 201108 上海*** | 國省代碼： | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 汽車座椅 主動 安全 | ||
1.主動式安全頭枕，包括碰撞激活裝置和頭枕本體，其特征在于，該碰撞安全激活裝置包括：
固定體；
滑動體，與固定體配合，可相對固定體上、下滑動，頭枕本體安裝于滑動體；
鎖合件，設(shè)置在固定體上，可脫扣地連接滑動體的鎖合部；
解鎖拉索，其一端連接鎖鉤，另一端作為觸發(fā)端，以使解鎖拉索能因應(yīng)汽車的后部碰撞而向下移動，向下移動的解鎖拉索能帶動鎖合件從所述鎖合部脫離；以及
驅(qū)動彈簧，設(shè)置在固定體和滑動體之間，以使滑動體有相對固定體向上移動的趨勢。
2.如權(quán)利要求1所述的主動式安全頭枕，其特征在于，所述鎖合件為鎖鉤，所述鎖合部為滑動體上的鎖止銷軸。
3.如權(quán)利要求1所述的主動式安全頭枕，其特征在于，所述滑動體包括滑動板、在滑動板兩側(cè)固定連接的頭枕導(dǎo)管、在滑動板兩側(cè)固定連接的滑軌，所述固定體包括固定板，所述固定板的兩側(cè)設(shè)置有滑槽，所述滑軌和滑槽配合，以使滑動體能在固定體上滑動，所述頭枕導(dǎo)管支撐頭枕本體。
4.如權(quán)利要求1所述的主動式安全頭枕，其特征在于，所述解鎖拉索的觸發(fā)端設(shè)置在拉索支架上。
5.汽車座椅，包括主動式安全頭枕，其特征在于，該主動式安全頭枕包括碰撞激活裝置和頭枕本體，該碰撞安全激活裝置包括：
固定體；
滑動體，與固定體配合，可相對固定體上、下滑動，頭枕本體安裝于滑動體；
鎖合件，設(shè)置在固定體上，可脫扣地連接滑動體的鎖合部；
解鎖拉索，其一端連接鎖鉤，另一端作為觸發(fā)端設(shè)置在汽車座椅的靠背中，以使解鎖拉索能因應(yīng)乘客身體與靠背的發(fā)泡材料的向后運動而向下移動，向下移動的解鎖拉索能帶動鎖合件從所述鎖合部脫離；以及
驅(qū)動彈簧，設(shè)置在固定體和滑動體之間，以使滑動體有相對固定體向上移動的趨勢。
6.如權(quán)利要求5所述的汽車座椅，所述鎖合件為鎖鉤，所述鎖合部為滑動體上的鎖止銷軸。
7.如權(quán)利要求5所述的汽車座椅，所述鎖合件為鎖鉤，所述滑動體包括滑動板、在滑動板兩側(cè)固定連接的頭枕導(dǎo)管、在滑動板兩側(cè)固定連接的滑軌，所述固定體包括固定板，所述固定板的兩側(cè)設(shè)置有滑槽，所述滑軌和滑槽配合，以使滑動體能在固定體上滑動，所述頭枕導(dǎo)管支撐頭枕本體。
8.如權(quán)利要求5所述的汽車座椅，所述鎖合件為鎖鉤，所述解鎖拉索的觸發(fā)端設(shè)置在拉索支架上，該拉索支架設(shè)置在所述靠背中。
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