[實用新型]一種自動切斷電源的汽車防盜裝置

有效

• 申請號: 201320047422.5
• 申請日: 2013-01-29
• 公開（公告）號: CN203032613U
• 公開（公告）日: 2013-07-03
• 發明（設計）人: 喬巍;傅敏燕;楊琴
• 申請（專利權）人: 無錫職業技術學院
• 主分類號: B60R25/104
• 分類號: B60R25/104;B60R25/045
• 代理公司: 南京君陶專利商標代理有限公司 32215
• 代理人: 奚勝元

技術領域

本實用新型一種自動切斷電源的汽車防盜裝置涉及一種汽車防盜裝置，特別是一種能在汽車被盜時自動報警并切斷發動機電源的裝置。

背景技術

目前市場上的車輛報警裝置大多數是根據車輛周圍聲音與振動來實現語音報警的，它的缺點是僅僅語音報警，對盜賊只有威嚇力，而沒有實質的阻止措施。

發明內容

本實用新型的目的是針對上述不足之處提供一種自動切斷電源的汽車防盜裝置，在汽車語音報警啟動后，自動切斷發動機電源系統，起到防盜的作用。

一種自動切斷電源的汽車防盜裝置是采取以下技術方案實現的：一種自動切斷電源的汽車防盜裝置包括觸摸檢測模塊、語音報警模塊和斷電模塊，所處觸摸檢測模塊包括觸摸傳感器、電壓比較器、第一施密特觸發器和第二施密特觸發器，觸摸傳感器的輸出端與電壓比較器的輸入端相連，電壓比較器的輸出端與第一施密特觸發器的輸入端相連，第一施密特觸發器的輸出端與第二施密特觸發器的輸入端相連；語音報警模塊包括三極管、繼電器和報警器，三極管的基極和第二施密特觸發器的輸出端相連，三極管的集電極和繼電器的輸入端相連，繼電器的輸出端與汽車發動機電源系統相連。

所述觸摸傳感器用于啟動報警裝置，由鋼片或鋁片制作而成，中間鉆一小孔，通過導線與車身上的金屬部位相連，例如車輛的金屬外殼、鎖芯等金屬部分，當有物體接觸到汽車的金屬外殼時，觸摸信號就自動通過粘附在車身的鋼片傳到了電壓比較器作為啟動報警器的條件。電壓比較器將信號做出比較、輸出的高電平通過兩級施密特觸發器對波形整形，整形后的信號傳輸到三極管，從而控制繼電器的導通和截止，進而開啟防盜功能。

所述觸摸檢測模塊和語音報警模塊的電路包括電壓比較器、可調電阻、第一電阻、第二電阻、第一電容、第一施密特觸發器、第二施密特觸發器、晶體三極管、第二電容、晶體二極管和繼電器，電壓比較器的反相輸入端2腳與可調電阻相連，電壓比較器的同相輸入端3腳與觸摸傳感器相連，電壓比較器的輸出端7腳與電源之間串聯有第一電阻，電壓比較器的輸出端7腳與第二電阻相連，第二電阻和地線之間串接有第一電容，第二電阻、第一施密特觸發器以及第二施密特觸發器串聯后與晶體三極管的基極相連，第二電容和晶體二極管并聯，晶體三極管的集電極與第二電容以及晶體二極管的共同端相連，第二電容和晶體二極管并聯的另一共同端與電源相連，繼電器與晶體二極管并聯后與汽車發動機電源系統相連。

所述第一施密特觸發器和第二施密特觸發器采用市售的40106施密特觸發器。

所述電壓比較器采用市售的集成電壓比較器。

所述的繼電器采用市售的CD4098繼電器。

所述的第一電阻和第二電阻采用RT11電阻。

所述第一電容采用電解電容，第二電容采用瓷片電容。

所述的電源為車載直流電源。

所述的晶體二極管采用市售的1N4001型晶體二極管，用于保護繼電器的線圈。

本實用新型設計合理、結構簡單，在車身上安裝觸摸傳感器，能在汽車處于布防狀態時自動啟動，只有當有人接觸汽車車身時才會自動斷開發動機電源系統，切斷發動機電源模塊是在語音報警模塊啟動后才會啟動的，當語音報警結束后，車主或駕駛員正常開啟電源，發動機電源電路才能自動恢復。這樣就算盜賊強行打開車門，也不可以啟動汽車，起到了防盜的作用。該防盜裝置，方便安裝、維護方便，起到了實質上的防盜，給用戶帶來方便。

附圖說明

以下將結合附圖對本實用新型做進一步說明：

圖1是本實用新型一種自動切斷電源的汽車防盜裝置的工作原理框圖。

圖2是本實用新型一種自動切斷電源的汽車防盜裝置的電路原理圖。

具體實施方式

參照附圖1~2，本實用新型一種自動切斷電源的汽車防盜裝置包括觸摸檢測模塊、語音報警模塊和斷電模塊，所處觸摸檢測模塊包括觸摸傳感器M1~Mn、電壓比較器LM111、第一施密特觸發器FF1和第二施密特觸發器FF2，觸摸傳感器M1~Mn的輸出端與電壓比較器LM111的輸入端相連，電壓比較器LM111的輸出端與第一施密特觸發器FF1的輸入端相連，第一施密特觸發器FF1的輸出端與第二施密特觸發器FF2的輸入端相連；語音報警模塊包括三極管Q1、繼電器K和報警器，三極管Q1的基極和第二施密特觸發器FF2的輸出端相連，三極管Q1的集電極和繼電器K的輸入端相連，繼電器K的輸出端與汽車發動機電源系統QC相連。