[實用新型]升降橫移停車設(shè)備的防護(hù)拱門裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320047266.2 | 申請日: | 2013-01-29 |
| 公開(公告)號: | CN203066572U | 公開(公告)日: | 2013-07-17 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 王紅麗;董杰 | 申請(專利權(quán))人: | 合肥翔瑞科技有限公司 |
| 主分類號: | E04H6/42 | 分類號: | E04H6/42 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 230031 *** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 升降 停車 設(shè)備 防護(hù) 拱門 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及立體停車設(shè)備,屬于機(jī)械式停車設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體地說是一種升降橫移停車設(shè)備的防護(hù)拱門裝置。
背景技術(shù)
對于立體停車設(shè)備,尤其是升降橫移停車設(shè)備來說,防護(hù)裝置是尤為重要的,現(xiàn)有的防護(hù)裝置多為泊車位的前部分防墜,而對于泊車位的后部分往往忽略,而有時在停車設(shè)備進(jìn)行升降橫移時,汽車經(jīng)常性的從泊車位的后部分墜落,從而造成經(jīng)濟(jì)損失,因此,泊車位的后部分防墜是必不可少的。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的為克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種升降橫移停車設(shè)備的防護(hù)拱門裝置,解決了泊車位的后部分的防墜問題。
為了達(dá)到上述目的,本實用新型設(shè)計了一種升降橫移停車設(shè)備的防護(hù)拱門裝置,其特征在于:該停車設(shè)備每層車臺的泊車位后端均設(shè)有防護(hù)拱門裝置,所述拱門防護(hù)裝置包括防護(hù)架、與防護(hù)架相連的電氣控制系統(tǒng),所述防護(hù)架為由支撐桿、防護(hù)罩組成的可折疊拱門形結(jié)構(gòu),操控所述電氣控制系統(tǒng)啟動防護(hù)架后,防護(hù)架的防護(hù)罩形成可供汽車尾部進(jìn)入的防護(hù)空間。
本實用新型同現(xiàn)有技術(shù)相比,對泊車位的后部分進(jìn)行防護(hù)拱門裝置的安裝,有效防止汽車從泊車位的后部分墜落,結(jié)構(gòu)簡單、成本低,能夠廣泛應(yīng)用于各種立體車庫泊車位的后部分。
附圖說明
圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本實用新型的側(cè)視圖。
參見圖1和圖2,1為電氣控制系統(tǒng);2為支撐桿;3為防護(hù)罩。
具體實施方式
現(xiàn)結(jié)合附圖對本實用新型做進(jìn)一步說明。
如圖1所示,本實用新型停車設(shè)備每層車臺的泊車位后端均設(shè)有防護(hù)拱門裝置,拱門防護(hù)裝置包括防護(hù)架、與防護(hù)架相連的電氣控制系統(tǒng)1,防護(hù)架為由支撐桿2、防護(hù)罩3組成的可折疊拱門形結(jié)構(gòu),在泊車位是空位時,該防護(hù)架為折疊狀態(tài),只有在操控電氣控制系統(tǒng)啟動防護(hù)架后,防護(hù)架的防護(hù)罩3才會在支撐桿2的作用下形成可供汽車尾部進(jìn)入的防護(hù)空間,參見圖2。
本實用新型對泊車位的后部分進(jìn)行防護(hù)拱門裝置的安裝,有效防止汽車從泊車位的后部分墜落,結(jié)構(gòu)簡單、成本低,能夠廣泛應(yīng)用于各種立體車庫泊車位的后部分。
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