[實用新型]一種基于藍牙技術的公路車輛無線收費系統

有效

• 申請號: 201320047239.5
• 申請日: 2013-01-29
• 公開（公告）號: CN203118066U
• 公開（公告）日: 2013-08-07
• 發明（設計）人: 董強柱;李陽陽
• 申請（專利權）人: 長安大學
• 主分類號: G07B15/06
• 分類號: G07B15/06
• 代理公司: 西安睿通知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 61218
• 代理人: 車寧華

技術領域：

本實用新型屬于控制領域，涉及一種公路車輛無線收費系統，尤其涉及一種基于藍牙技術的公路車輛無線收費系統。?

背景技術：

根據交通部統計:截至1998年底，全國共有公路收費站點3112個，收費公路里程達95209km，收費橋梁(隧道)433778個，收費人員15.5萬人。預計到了2005年，這一數據將上升2倍。車輛駛過收費站需減速，使收費站成為收費公路的瓶頸，經常發生堵車，甚至交通事故。國內的公路收費系統已構成一個龐大的網絡，收費方式和管理手段顯得越來越重要。由于電腦人工收費系統速度較慢，極大地影響了出入口收費站的通行能力，因此電子無線收費系統是一個很好的解決方案。?

實用新型內容：

本實用新型的目的在于克服上述現有技術的缺點，提供了一種基于藍牙技術的公路車輛無線收費系統，該裝置能夠真正實現藍牙公路無線收費系統的快速、高效、便捷與信息化功能。?

基于藍牙技術的公路車輛無線收費系統是一種先進的路費收費系統，系統運用先進的藍牙技術，能夠極大地提高收費公司的管理水平和路網通行能力，解決了因停車收費排隊而造成的道路擁擠狀況。優點是免人工收費、免現金、免找錢、免停車等待、大大方便了道路?使用者。易于各單位財務管理等，從根本上杜絕作弊現象。較現有的其他收費系統而言，成本大大降低，在未來的和現有系統改造中將極具競爭力。?

本實用新型的目的是通過以下技術方案來解決的：?

一種基于藍牙技術的公路車輛無線收費系統，包括中心管理系統、路側系統、車載單元系統、監測系統和賬戶系統；路側系統和中心管理系統雙向連接，車載單元系統和路側系統雙向連接，在中心管理系統和車載單元系統之間單向連接有監測系統，在中心管理系統和車載單元系統之間單向連接有賬戶系統。?

所述車載單元系統包括微處理器、外存儲、藍牙模塊、內存儲和人機交互裝置；所述外存儲、藍牙模塊和內存儲分別于微處理器雙向連接，人機交互裝置與微處理器單向連接。?

所述藍牙模塊為愛立信rok101007藍牙模塊。所述微處理器選用89C51單片機。?

本實用新型的有益效果是：?

本實用新型的基于藍牙技術的公路車輛無線收費系統，是一種先進的路費收費系統，系統運用先進的藍牙技術，能夠極大地提高收費公司的管理水平和路網通行能力，解決了因停車收費排隊而造成的道路擁擠狀況。優點是免人工收費、免現金、免找錢、免停車等待、大大方便了道路使用者。易于各單位財務管理等，從根本上杜絕作弊現象。較現有的其他收費系統而言，成本大大降低，在未來的和現有系統改造中將極具競爭力。具有穩定、安全、可靠、低價等優勢，適合?未來的發展趨勢。?

附圖說明：

圖1為本實用新型的收費系統原理圖；?

圖2為本實用新型的車載藍牙卡結構框圖；?

圖3為本實用新型的程序流程圖。?

具體實施方式：

下面結合附圖對本實用新型做進一步詳細描述：?

參見圖1-3，一種基于藍牙技術的公路車輛無線收費系統，包括中心管理系統、路側系統、車載單元系統、監測系統和賬戶系統；路側系統和中心管理系統雙向連接，車載單元系統和路側系統雙向連接，在中心管理系統和車載單元系統之間單向連接有監測系統，在中心管理系統和車載單元系統之間單向連接有賬戶系統。?

所述車載單元系統包括微處理器、外存儲、藍牙模塊、內存儲和人機交互裝置；所述外存儲、藍牙模塊和內存儲分別于微處理器雙向連接，人機交互裝置與微處理器單向連接。?

所述藍牙模塊為愛立信rok101007藍牙模塊。所述微處理器選用89C51單片機。所述存儲器選用AT24C02。電子收費系統的基本原理，是使安裝在車輛上的車載裝置通過無線通信與安裝在收費口的天線進行信息交換，并依據車載卡中保存的與收費相關的數據即時計算并征收通信費用。?

基本運行過程:首先用戶到收費管理部門申請車載單元，相應的信息被存人車載單元中。當該車以規定限速進人電子收費車道時，識?別子系統會識別出該車所屬的類型，然后報告控制單元。通信子系統通過天線與車載單元通信，完成收費操作。如圖1所示。?