[實用新型]雙輸入活齒循環變速機構

有效

• 申請號: 201320046370.X
• 申請日: 2013-01-29
• 公開（公告）號: CN203023410U
• 公開（公告）日: 2013-06-26
• 發明（設計）人: 屠慶玨
• 申請（專利權）人: 屠慶玨
• 主分類號: F16H3/44
• 分類號: F16H3/44
• 代理公司: 大慶禹奧專利事務所 23208
• 代理人: 朱士文;楊曉梅

技術領域

本實用新型涉及一種機械變速機構，特別是涉及一種雙輸入活齒循環變速機構。

背景技術

變速器是機械領域應用中動力耦合不可或缺的關鍵部件，現有變速器大部分都是單動力輸入，變速比相對固定無法調節，只能按一個或幾個固定的進行變速，不能靈活調整；而且傳動齒輪切換時在分離末尾段和結合初始段接觸部位面積較小，齒輪容易出現機械損傷，影響使用壽命，這種結構仍有不足之處有待于進一步改進。

實用新型內容

為了減小傳動齒輪切換時由于接觸面積小引起的機械損傷，使變速比能夠靈活調整，本實用新型提供了一種雙輸入活齒循環變速機構。

本實用新型采用的技術方案為：一種雙輸入活齒循環變速機構，其特征在于包括雙輸入變速機構和活齒變速機構；

雙輸入變速機構設有嚙合的一級太陽輪和一級行星輪以及嚙合的二級行星輪和二級太陽輪，一級太陽輪和二級太陽輪在同一軸線上，一級行星輪與二級行星輪數量相同且一一對應通過同步軸同軸連接，各同步軸與行星架連接，行星架連接有與一級太陽輪同軸的變速齒輪，與變速齒輪嚙合設有驅動齒輪；一級太陽輪連接有第一輸入軸，二級太陽輪連接有二級輸出軸，驅動齒輪連接有第二輸入軸；第一輸入軸、二級輸出軸、第二輸入軸通過軸承或軸套與框架連接。

活齒變速機構為兩組，每組活齒變速機構設有輸入軸和一級輸出軸，輸入軸和一級輸出軸上各固定連接有一個固定齒輪，與固定齒輪同軸分別設有活動齒輪；活動齒輪沿軸向面分為兩個半輪，每個半輪通過軸向滑軌與所在的輸入軸或一級輸出軸連接，輸入軸上的活動齒輪軸向推出與一級輸出軸上的固定齒輪嚙合，推回分離；一級輸出軸上的活動齒輪軸向推出與輸入軸上的固定齒輪嚙合，推回分離；工作狀態下活動齒輪與固定齒輪為一一對應的兩對在嚙合與分離間切換的齒輪，兩對齒輪擇一嚙合；兩組活齒變速機構的一級輸出軸分別與第一輸入軸和第二輸入軸連接。

所述活齒變速機構中的一組或兩組內的輸入軸和一級輸出軸上另設有一對以上的活動齒輪和固定齒輪，活動齒輪同樣沿軸向面分為兩個半輪，每個半輪通過軸向滑軌與輸入軸或一級輸出軸連接，各對活動齒輪和固定齒輪擇一嚙合。

所述活動齒輪為中空結構，與其同軸的固定齒輪疊套在其中空位置。

所述活動齒輪設有推動裝置。

所述兩組活齒變速機構中，一組的輸入軸與另一組的輸入軸或一級輸出軸同軸固定連接。

所述兩組活齒變速機構中，一組的輸入軸與另一組的輸入軸或一級輸出軸間通過齒輪驅動連接。

本實用新型將變速時的活動齒輪設為沿軸向面分為兩半輪，結合時先將軸向非嚙合側位置的半輪推出然后旋轉180度，再推出另一半輪實現結合；分離時先將軸向非嚙合側位置的半輪推回然后旋轉180度，再推回另一半輪實現分離，齒輪間結合時接觸面積大，局部不平衡磨損小，使用壽命長；本實用新型采用雙動力輸入結構設有雙輸入軸，在第一輸入軸與二級輸出軸間變速比一定的情況下，可通過在第二輸入軸處設置不同轉速而使輸出變速比靈活可調，無需改動現有結構，滿足變速比要求較高的需求。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例結構示意圖；

圖中標號名稱：1一級太陽輪；2一級行星輪；3二級行星輪；4二級太陽輪；5同步軸；6變速齒輪；7驅動齒輪；8第一輸入軸；9二級輸出軸；10第二輸入軸；11框架；12輸入軸；13一級輸出軸；14、15固定齒輪；16、17活動齒輪；18滑軌；19行星架。

具體實施方式

本實用新型實施例如圖1所示，該雙輸入活齒循環變速機構設有雙輸入變速機構和活齒變速機構；

雙輸入變速機構設有嚙合的一級太陽輪1和一級行星輪2以及嚙合的二級行星輪3和二級太陽輪4，一級太陽輪1和二級太陽輪4在同一軸線上，一級行星輪2與二級行星輪3數量相同且一一對應通過同步軸5同軸連接，各同步軸5與行星架12連接，行星架19連接有與一級太陽輪1同軸的變速齒輪6，與變速齒輪6嚙合設有驅動齒輪7；一級太陽輪1連接有第一輸入軸8，二級太陽輪4連接有二級輸出軸9，驅動齒輪7連接有第二輸入軸10；第一輸入軸8、二級輸出軸9、第二輸入軸10通過軸承或軸套與框架11連接；