[實用新型]車載電源機柜的控制面板

有效

• 申請號: 201320046333.9
• 申請日: 2013-01-29
• 公開（公告）號: CN203181447U
• 公開（公告）日: 2013-09-04
• 發明（設計）人: 龔偉;張光福;盧明倫;甘劍鋒;景有泉
• 申請（專利權）人: 中國人民解放軍重慶通信學院
• 主分類號: H05K5/02
• 分類號: H05K5/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型屬于車載電源機柜控制單元的技術領域。

背景技術

當車內安裝的電子設備較多時，對電源設備的供電穩定性、可靠性、操作便利性以及維修快速性等提出了很高的要求。常規的車載電源機柜采用液晶或EL顯示屏顯示工作狀態，由于工控用液晶或EL顯示屏可視面積小，顯示內容較多時不夠直觀，且通過按鍵選擇顯示內容操作煩瑣，不利于操作人員直觀了解電源機柜當前工作狀態及快速定位故障。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是提供一種可直觀了解電源機柜當前工作狀態的車載電源機柜的控制面板。

為了解決上述技術問題，本實用新型提供如下技術方案:?一種車載電源機柜的控制面板，包括面板主體，面板主體分為狀態指示區，指示區內設有交流輸入指示燈、蓄電池狀態指示燈、單獨充電指示燈、逆變模塊指示燈、旁通指示燈、五路交流輸出指示燈、三路直流輸出指示燈和數碼管。

與現有技術相比，本實用新型的優點在于：當交流輸入、五路交流輸出、三路直流輸出、蓄電池和逆變模塊正常工作時，上述對應的指示燈常亮，當交流輸入、五路交流輸出、三路直流輸出、蓄電池和逆變模塊有故障時，上述對應的指示燈閃爍；單獨充電時，單獨充電指示燈常亮，未單獨充電時，單獨充電指示燈熄滅；旁通工作時，旁通指示燈常亮，未旁通工作時，旁通指示燈熄滅；數碼管顯示電源機柜內部的工作溫度；當出現故障時，顯示故障代碼，非常直觀，有利于故障的快速定位和檢修。

進一步，還包括操作區，操作區內設有電源開關、單獨充電按鈕、輸出恢復按鈕、旁通輸出按鈕和靜音按鈕，電源開關用于控制電源機柜的開關機、單獨充電按鈕用于毋需交直流輸出，只需對蓄電池充電時使用；輸出恢復按鈕用于出現某路輸出故障后，不關機狀態下故障排除后恢復該路輸出；靜音按鈕用于出現故障后不需要聲音告警時；旁通輸出按鈕可在電源機柜出現故障時，不受電源機柜內部控制，直接輸出，布局合理，操作簡單。

進一步，所述指示區內還設有加電計時顯示屏和蓄電池電壓顯示表，可方便地顯示車載電源機柜的工作時間和蓄電池的當前電壓；所述指示區內還設有蓄電池反接指示燈，用于蓄電池反接時常亮告警，避免操作人員在蓄電池反接狀態下開機造成電源機柜燒毀；所述操作區內還設有告警蜂鳴器，用于故障時進行聲音提示。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型技術方案進一步說明：

圖1是本實用新型車載電源機柜的控制面板實施例的結構示意圖。

具體實施方式???

如圖1所示，本實施例中的車載電源機柜的控制面板，包括面板主體1，面板主體1分為狀態指示區2，指示區內設有顯示交流輸入指示燈3、蓄電池狀態指示燈4、單獨充電指示燈5、逆變模塊指示燈7、旁通工作指示燈8、五路交流輸出指示燈9、三路直流輸出指示燈10和數碼管11。當交流輸入、五路交流輸出、三路直流輸出、蓄電池和逆變模塊正常工作時，上述對應的指示燈常亮，當交流輸入、五路交流輸出、三路直流輸出、蓄電池和逆變模塊有故障時，上述對應的指示燈閃爍；單獨充電時，單獨充電指示燈常亮，未單獨充電時，單獨充電指示燈熄滅；旁通工作時，旁通指示燈常亮，未旁通工作時，旁通指示燈熄滅；數碼管11顯示電源機柜內部的工作溫度；當出現故障時，顯示故障代碼，非常直觀，有利于故障的快速定位和檢修，為了達到上述目的，交流輸入指示燈3、蓄電池狀態指示燈4、單獨充電指示燈5、逆變模塊指示燈7、旁通工作指示燈8、五路交流輸出指示燈9、三路直流輸出指示燈10和數碼管11需與車載電源機柜的內的相應電路電連接。

本實施例還包括操作區12，操作區12內設有電源開關19、單獨充電按鈕16、輸出恢復按鈕15、靜音按鈕14和旁通輸出按鈕13，電源開關19用于控制電源機柜的開關機；單獨充電按鈕16用于毋需交直流輸出，只需對蓄電池充電時使用；輸出恢復按鈕15用于出現某路輸出故障后，不關機狀態下故障排除后恢復該路輸出；靜音按鈕14用于出現故障后不需要聲音告警時；旁通輸出按鈕13可在電源機柜出現故障時，不受電源機柜內部控制，直接輸出，布局合理，操作簡單，所述指示區內還設有加電計時顯示屏18，可方便地顯示車載電源機柜的工作時間；蓄電池電壓顯示表17，可直觀地顯示蓄電池的當前電壓；蓄電池反接指示燈6，用于蓄電池反接時常亮告警，避免操作人員在蓄電池反接狀態下開機造成電源機柜燒毀。所述操作區內還設有告警蜂鳴器20，用于故障時進行聲音提示。為了達到上述目的，單獨充電按鈕16、輸出恢復按鈕15、旁通輸出按鈕13、靜音按鈕14、加電計時顯示屏18、蓄電池電壓顯示表17、蓄電池反接指示燈6和告警蜂鳴器20需與車載電源機柜的內的相應電路電連接。

對于本領域的技術人員來說，在不脫離本實用新型結構的前提下，還可以作出若干變形和改進，這些也應該視為本實用新型的保護范圍，這些都不會影響本實用新型實施的效果和專利的實用性。