[實用新型]一種復合球面墊片

有效

• 申請號: 201320045846.8
• 申請日: 2013-01-18
• 公開（公告）號: CN203082188U
• 公開（公告）日: 2013-07-24
• 發明（設計）人: 胡金花
• 申請（專利權）人: 胡金花
• 主分類號: F16H57/04
• 分類號: F16H57/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

【技術領域】

本實用新型涉及一種球面墊片的改進發明。

【背景技術】

球面墊片是一種兩端面均為球面的墊片，它主要應用在汽車差速器，差速器應適應嚴重的顛簸并能在高低溫環境下長期高速運行。球面墊片在差速器的殼體與球面齒輪之間安裝，起到減少摩擦和提高潤滑作用。目前所使用的球面墊片采用金屬材料，球面墊片的內外球面都是光滑的，缺點是：墊片內球面的潤滑性能較差，墊片外球面的摩擦較大，所以球面墊片易磨損，使用壽命短。

【發明內容】

鑒于目前公知技術存在的問題，本實用新型要解決的技術問題是在于提供一種提高墊片內球面的潤滑性能，降低墊片外球面的摩擦，延長使用壽命的復合球面墊片。

為解決上述技術問題，本實用新型是采取如下技術方案來完成的：

一種復合球面墊片，具有外球面和內球面，其特征在于：外球面設在墊片外層，內球面設在墊片內層，墊片外層和墊片內層采用不同材料，墊片外層和墊片內層復合在一起。墊片內層的表面呈點狀布設圓孔。墊片外層為尼龍材料，墊片內層為金屬銅材料。

上述技術方案中，球面墊片由內外不同材料層復合而成，首先墊片內層的表面呈點狀布設圓孔，該圓孔可以起到蓄油的作用，從而提高墊片內球面的潤滑性能；其次墊片外層采用尼龍材料，尼龍材料具有耐磨、摩擦系數低的特點，從而降低墊片外球面的摩擦。所以說，本實用新型可有效提高使用壽命。

【附圖說明】

本實用新型有以下附圖：

圖1為本實用新型的結構圖，

圖2為圖1的軸向半剖視圖，

圖3為圖2的I部放大圖。

【具體實施方式】

以下通過具體實施例來對本實用新型作詳細的說明：

如圖所示，本實用新型的復合球面墊片，具有外球面和內球面，外球面設在墊片外層1，內球面設在墊片內層2，墊片外層1為尼龍材料，墊片內層2為金屬銅材料，墊片外層1和墊片內層2復合在一起，所述墊片內層2的表面呈點狀布設圓孔3。

本實用新型的復合球面墊片，墊片內層的表面呈點狀布設圓孔來提高墊片內球面的潤滑性能，墊片外層則采用尼龍材料來降低墊片外球面的摩擦，由于減少了摩擦、提高了潤滑性能，所以有效提高了球面墊片的使用壽命。