[實用新型]通風(fēng)裝置和具有該通風(fēng)裝置的冷藏集裝箱有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320045796.3 | 申請日: | 2013-01-28 |
| 公開(公告)號: | CN203033236U | 公開(公告)日: | 2013-07-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 黃田化;王世魁;胡亮;蔣云雨 | 申請(專利權(quán))人: | 中國國際海運集裝箱(集團)股份有限公司;青島中集特種冷藏設(shè)備有限公司;青島中集冷藏箱制造有限公司 |
| 主分類號: | B65D88/74 | 分類號: | B65D88/74 |
| 代理公司: | 北京市磐華律師事務(wù)所 11336 | 代理人: | 徐丁峰;付偉佳 |
| 地址: | 518067 廣東省深圳市蛇*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 通風(fēng) 裝置 具有 冷藏 集裝箱 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及冷藏集裝箱領(lǐng)域,尤其涉及一種用于冷藏集裝箱的通風(fēng)裝置和具有該通風(fēng)裝置的冷藏集裝箱。
背景技術(shù)
隨著冷藏運輸市場和技術(shù)的發(fā)展,用戶對冷藏集裝箱箱內(nèi)溫度的均勻性要求越來越高,但是冷藏集裝箱箱體的結(jié)構(gòu)限制使其制冷機只能安裝在箱體的前端。由于送風(fēng)風(fēng)道(如T地板)的尺寸限制,與制冷機距離較遠(yuǎn)的后端循環(huán)風(fēng)量顯著減少,因而導(dǎo)致后端的溫度與制冷機所在的前端的溫度會具有一定的差距,使得箱體的后端(尤其是后端的上部)的溫度無法達(dá)到預(yù)定要求,造成箱內(nèi)溫度分布不均勻而使貨物受到損耗。
因此,需要提供一種用于冷藏集裝箱的通風(fēng)裝置和具有該通風(fēng)裝置的冷藏集裝箱,以解決上述問題。
實用新型內(nèi)容
為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實用新型提供了一種用于冷藏集裝箱的通風(fēng)裝置,所述通風(fēng)裝置包括:流動風(fēng)道;通風(fēng)風(fēng)道,所述通風(fēng)風(fēng)道連接至所述流動風(fēng)道的第一端,以在所述流動風(fēng)道和所述通風(fēng)風(fēng)道中形成連續(xù)的氣流通路,所述通風(fēng)風(fēng)道上沿著所述通風(fēng)通道的縱向設(shè)置有風(fēng)口;以及風(fēng)扇,所述風(fēng)扇設(shè)置在所述流動風(fēng)道的第二端,以形成從所述風(fēng)口到所述流動風(fēng)道的所述第二端的第一氣流路徑。在所述通風(fēng)裝置安裝在冷藏集裝箱內(nèi)的上部的安裝狀態(tài)下,所述通風(fēng)風(fēng)道沿所述冷藏集裝箱的寬度方向位于所述冷藏集裝箱的后端,且所述流動風(fēng)道的所述第二端朝向所述冷藏集裝箱的前端。
優(yōu)選地,所述通風(fēng)裝置還包括控制裝置,所述控制裝置用于控制所述風(fēng)扇正向旋轉(zhuǎn)或反向旋轉(zhuǎn),其中,所述風(fēng)扇正向旋轉(zhuǎn)時,形成所述第一氣流路徑;所述風(fēng)扇反向旋轉(zhuǎn)時,形成從所述流動風(fēng)道的所述第二端到所述風(fēng)口的第二氣流路徑。
優(yōu)選地,所述通風(fēng)裝置還包括監(jiān)測裝置,所述監(jiān)測裝置用于在所述安裝狀態(tài)下監(jiān)測所述冷藏集裝箱的箱門的狀態(tài),并將監(jiān)測結(jié)果發(fā)送至所述控制裝置,所述控制裝置構(gòu)造為在所述箱門處于關(guān)閉狀態(tài)時控制所述風(fēng)扇正向旋轉(zhuǎn),以形成所述第一氣流路徑,且在所述箱門處于開啟狀態(tài)時控制所述風(fēng)扇反向旋轉(zhuǎn),以形成所述第二氣流路徑。
優(yōu)選地,所述通風(fēng)裝置還包括溫度傳感器,所述溫度傳感器用于在所述安裝狀態(tài)下感測所述冷藏集裝箱外的環(huán)境溫度,并將感測結(jié)果發(fā)送至所述控制裝置,所述控制裝置構(gòu)造為根據(jù)所述環(huán)境溫度控制所述風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速。
優(yōu)選地,所述流動風(fēng)道包括第一流動風(fēng)道和第二流動風(fēng)道,所述第一流動風(fēng)道和所述第二流動風(fēng)道分別在所述通風(fēng)風(fēng)道的兩端垂直地連接至所述通風(fēng)風(fēng)道,在所述安裝狀態(tài)下,所述第一流動風(fēng)道和所述第二流動風(fēng)道分別靠近所述冷藏集裝箱的兩個側(cè)壁。
優(yōu)選地,所述風(fēng)口設(shè)置在所述通風(fēng)風(fēng)道的底部,且沿所述通風(fēng)風(fēng)道的縱向貫穿所述通風(fēng)風(fēng)道。
優(yōu)選地,所述風(fēng)口是由間隔開的第一底壁和第二底壁形成的,所述第一底壁相對于所述第二底壁靠近所述流動風(fēng)道設(shè)置,所述第一底壁的形成所述風(fēng)口的邊緣向下傾斜。
優(yōu)選地,所述第一底壁與所述通風(fēng)風(fēng)道的頂壁之間的間距不小于所述第二底壁與所述通風(fēng)風(fēng)道的所述頂壁之間的間距。
優(yōu)選地,所述通風(fēng)風(fēng)道的底部設(shè)置有相互平行的多個所述風(fēng)口。
本實用新型還提供一種冷藏集裝箱,所述冷藏集裝箱包括如上所述的通風(fēng)裝置,所述通風(fēng)裝置安裝在所述冷藏集裝箱內(nèi)的上部,其中所述通風(fēng)裝置的所述通風(fēng)風(fēng)道沿所述冷藏集裝箱的寬度方向位于所述冷藏集裝箱的后端,且所述通風(fēng)裝置的所述流動風(fēng)道的所述第二端朝向所述冷藏集裝箱的前端。
本實用新型的用于冷藏集裝箱的通風(fēng)裝置可以實現(xiàn)箱體內(nèi)空氣的循環(huán)流通,保證箱內(nèi)各處溫度的均勻性,尤其可以保證冷藏集裝箱后端的溫度可以達(dá)到設(shè)定要求。此外,該通風(fēng)裝置還具有安裝方便,結(jié)構(gòu)簡單,成本低廉等優(yōu)點。
在實用新型內(nèi)容部分中引入了一系列簡化形式的概念,這將在具體實施方式部分中進一步詳細(xì)說明。本實用新型內(nèi)容部分并不意味著要試圖限定出所要求保護的技術(shù)方案的關(guān)鍵特征和必要技術(shù)特征,更不意味著試圖確定所要求保護的技術(shù)方案的保護范圍。
以下結(jié)合附圖,詳細(xì)說明本實用新型的優(yōu)點和特征。
附圖說明
本實用新型的下列附圖在此作為本實用新型的一部分用于理解本實用新型。附圖中示出了本實用新型的實施例及其描述,用來解釋本實用新型的原理。在附圖中,
圖1是根據(jù)本實用新型一個實施例的具有通風(fēng)裝置的冷藏集裝箱的局部立體圖;
圖2是根據(jù)本實用新型一個實施例的通風(fēng)裝置的示意圖;
圖3是根據(jù)本實用新型一個實施例的通風(fēng)風(fēng)道的局部放大圖;
圖4是安裝有根據(jù)本實用新型一個實施例的通風(fēng)裝置的冷藏集裝箱的局部截面示意圖,其中通風(fēng)裝置處于第一工作狀態(tài);以及
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