[實(shí)用新型]一種自帶動(dòng)力源吸污車傳動(dòng)裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320045418.5
• 申請(qǐng)日: 2013-01-29
• 公開（公告）號(hào): CN203022117U
• 公開（公告）日: 2013-06-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張采銀;陳曉磊
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 江蘇安華汽車股份有限公司
• 主分類號(hào): E03F7/10
• 分類號(hào): E03F7/10
• 代理公司: 淮安市科文知識(shí)產(chǎn)權(quán)事務(wù)所 32223
• 代理人: 謝觀素

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及油污處理設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種自帶動(dòng)力源吸污車傳動(dòng)裝置。

背景技術(shù)

吸污車主要用于城市各類地下污水管道、雨水井和窨井的污水、污泥及砂石、大型,?塊狀物的抽吸、運(yùn)輸、卸裝，同時(shí)可用于大型廠礦企業(yè)的污水、工業(yè)廢油和廢水的抽吸、運(yùn)輸及小型河道的清淤和疏通，目前市場(chǎng)上現(xiàn)有的吸污車，在吸污作業(yè)過程中的動(dòng)力源通常為吸污車本身的發(fā)動(dòng)機(jī)，由于吸污車本身的發(fā)動(dòng)機(jī)不但需要將動(dòng)力輸出給汽車的驅(qū)動(dòng)輪，還要將動(dòng)力輸送給吸污作業(yè)過程中，所需的各種動(dòng)力源，結(jié)構(gòu)較為繁瑣，若發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障，吸污車不但不能工作，而且也不能進(jìn)行吸污作業(yè)。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種自帶動(dòng)力源吸污車傳動(dòng)裝置，本實(shí)用新型有效解決了現(xiàn)有吸污車，動(dòng)力源共用車輛本身的發(fā)動(dòng)機(jī)，導(dǎo)致動(dòng)力結(jié)構(gòu)較為繁瑣，故障率高的問題。

本實(shí)用新型通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)：

一種自帶動(dòng)力源吸污車傳動(dòng)裝置，包括吸污車車架本體（1），吸污車車架本體（1）上設(shè)置有傳動(dòng)裝置（2），其特征在于：所述傳動(dòng)裝置（2）包括發(fā)動(dòng)機(jī)（3）、分動(dòng)箱（4）、齒輪泵（5）以及真空泵（6），發(fā)動(dòng)機(jī)（3）通過驅(qū)動(dòng)裝置A（7）將動(dòng)力輸入于分動(dòng)箱（4），分動(dòng)箱（4）將動(dòng)力分別輸出給齒輪泵（5）、真空泵（6）。

本實(shí)用新型進(jìn)一步技術(shù)改進(jìn)方案是：

所述驅(qū)動(dòng)裝置A（7）包括皮帶輪（71、71′）、皮帶（72），發(fā)動(dòng)機(jī)（3）輸出軸上設(shè)置的皮帶輪（71）通過皮帶（72）與分動(dòng)箱（4）輸入軸上設(shè)置的皮帶輪（71′）驅(qū)動(dòng)連接。

本實(shí)用新型更進(jìn)一步技術(shù)改進(jìn)方案是：

所述分動(dòng)箱（4）通過驅(qū)動(dòng)裝置B（7′）與真空泵（6）連接，分動(dòng)箱（4）與齒輪泵（5）之間為軸連接。

本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下述明顯優(yōu)點(diǎn)：本實(shí)用新型采用獨(dú)立的動(dòng)力源作為吸污車吸污作業(yè)過程中的傳動(dòng)裝置，采用分動(dòng)箱將動(dòng)力分別輸送給齒輪泵、真空泵，吸污作業(yè)過程中互相不干擾，不但傳動(dòng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，而且故障率低。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

如圖1所示，本實(shí)用新型包括吸污車車架本體1，吸污車車架本體1上設(shè)置有傳動(dòng)裝置2，傳動(dòng)裝置2包括發(fā)動(dòng)機(jī)3、分動(dòng)箱4、齒輪泵5以及真空泵6，發(fā)動(dòng)機(jī)3通過驅(qū)動(dòng)裝置A7將動(dòng)力輸入于分動(dòng)箱4，分動(dòng)箱4將動(dòng)力分別輸出給齒輪泵5、真空泵6，驅(qū)動(dòng)裝置A7包括皮帶輪71、皮帶輪71′、皮帶72，發(fā)動(dòng)機(jī)3輸出軸上設(shè)置的皮帶輪71通過皮帶72與分動(dòng)箱4輸入軸上設(shè)置的皮帶輪71′驅(qū)動(dòng)連接，分動(dòng)箱4通過驅(qū)動(dòng)裝置B7′與真空泵6連接，分動(dòng)箱4與齒輪泵5之間為軸連接。

綜上所述本實(shí)用新型達(dá)到了上述發(fā)明目的。