[實用新型]軌枕的輔助安裝裝置

有效

• 申請號: 201320045247.6
• 申請日: 2013-01-28
• 公開（公告）號: CN203034323U
• 公開（公告）日: 2013-07-03
• 發明（設計）人: 莫應平
• 申請（專利權）人: 重慶邁克爾軌枕有限公司
• 主分類號: E01B29/14
• 分類號: E01B29/14
• 代理公司: 重慶博凱知識產權代理有限公司 50212
• 代理人: 李曉兵;李玉盛

技術領域

本實用新型涉及一種軌枕與鋼軌的輔助安裝裝置，特別是軌枕的輔助安裝裝置。

背景技術

隨著煤礦業的發展以及鐵路線路的增多，對于軌道安裝以及應用的需求也隨之增加。目前，我國所使用的軌枕主要分為木枕、道釘式鋼筋砼軌枕和螺栓式鋼筋砼軌枕。在安裝軌道時，主要是將鋼軌緊密的安裝到軌枕兩側的安裝槽內，使鋼軌與軌枕連接牢固，在使用中不易滑動。

目前，軌枕與鋼軌的安裝、固定主要是通過外部緊固件來固定。如中國國家知識產權局公告的，公告號為201972047以及公告號為201914304的一種插銷式鋼筋混凝土軌枕，這兩個文件中，都公開了如何將軌枕和鋼軌緊固在一起。但在安裝的過程中，由于需要將插銷貫穿鋼軌或是將插銷對稱置于鋼軌兩側并將鋼軌頂緊，同時，由于在鋪設軌枕時，地面是不平整的，很難保持鋼軌與枕軌是平行的，也就增加了插銷安裝的難度，故在安裝過程中，往往需要兩、三個工人用鋼釬等工具將軌枕撬起以保持與鋼軌的接觸，然后另外的工人再進行安裝，費時費力。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決上述現有技術的不足而提供一種結構簡單、使得安裝鋼軌時省時省力的軌枕的輔助安裝裝置。

為了實現上述目的，本實用新型所設計的軌枕的輔助安裝裝置，其特征是它包括壓板，通過螺紋配合與壓板相連接的螺柱，；在螺柱的下端，設置有套接箍，在螺柱的上端，設置有旋轉手柄；所述套接箍主要由橫向套接塊和可轉動式設置在橫向套接塊兩端的豎向套接塊組成，在每塊豎向套接塊的底端，設置有內凹的掛鉤；所述螺柱貫穿壓板并與橫向套結塊活動連接。

為了使橫向套接塊和豎向套接塊便于連接和拆卸，在橫向套接塊兩端設置有安裝套環，豎向套接塊通過安裝套環與橫向套接塊可轉動式設置。

為了便于旋轉螺柱以及旋轉螺柱時更加省力、輕松，所述旋轉手柄的截面呈L形。

為了使螺柱與壓板配合，在壓板中部設有一個與螺柱相配合的螺紋孔。

為了限定鋼軌的安裝位置，在壓板的兩端設有限位塊。

為了防止壓板在長期使用后出現磨損，在壓板的下端設有位于限位塊內側的兩個防磨凸塊。

本實用新型得到的軌枕的輔助安裝裝置通過將壓板壓在鋼軌的上方，并將套接箍套在軌枕的中部，然后將螺柱旋到壓板和套接箍的螺紋孔內，在螺柱旋轉的過程中，套接箍就會向上移動，軌枕也隨之向上移動，直至不能旋轉時，軌枕與鋼軌緊貼在一起，就能方便地插入插銷，使得安裝鋼軌時省時省力。

附圖說明

圖1是實施例中軌枕的輔助安裝裝置的立體結構示意圖；

圖2是實施例中軌枕的輔助安裝裝置與軌枕相配時的狀態示意圖。

圖中：壓板1、螺紋孔11、限位塊12、防磨凸塊13、套接箍2、橫向套接塊21、通孔211、豎向套接塊22、掛鉤221、套環23、螺柱3、旋轉手柄4。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。

實施例：

本實施例提供的軌枕的輔助安裝裝置，如圖1所示，它包括壓板1，在壓板1的中部設有一個螺紋孔11，在壓板1的螺紋孔11內設有與之螺紋配合的螺柱3，所述螺柱3貫穿壓板1；在螺柱3的下端，設置有套接箍2，在螺柱3的上端，設置有呈L形的旋轉手柄4；所述套接箍2由橫向套接塊21、設置在橫向套接塊21兩端的豎向套接塊22以及活動套接在橫向套結塊21和豎向套接塊22上的套環23組成，在每塊豎向套接塊22的底端，設置有內凹的掛鉤221。

螺柱3與套接箍2之間，最好是能轉動的配合關系，即螺柱3能在套接箍2內轉動，且螺柱3能帶動套接箍2上下移動。本實用新型的具體鏈接結構為：在橫向套結塊21中部設有一個與螺紋孔11相對應的通孔211，所述螺柱3的末端空套在通孔211內，在螺柱3的末端設有一個大于通孔211的擋塊；為了使套環23能與橫向套結塊21和豎向套結塊22套接，在橫向套結塊21兩端設有兩個安裝孔，所述豎向套結塊22的上端向下折彎形成一個套鉤。

為了限定鋼軌的安裝位置，使兩根鋼軌之間的距離保護恒定，在壓板1的兩端設有限位塊12，為了防止壓板1在長期使用后出現磨損，在壓板1的下端設有位于限位塊12內側的兩個防磨凸塊13。

在實際操作中，也可將上述橫向套結塊21制作為呈回字形的部件，所述旋轉手柄4與螺柱3是焊接在一起的。

下面就上述實施例的操作過程以及原理作如下說明：