[實用新型]多缸同步智能壓濾機

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320045144.X
• 申請日: 2013-01-28
• 公開（公告）號: CN203017834U
• 公開（公告）日: 2013-06-26
• 發(fā)明（設計）人: 仇立志;張書梅
• 申請（專利權）人: 仇立志
• 主分類號: B01D25/12
• 分類號: B01D25/12
• 代理公司: 衡水市盛博專利事務所 13119
• 代理人: 李志華

技術領域

本實用新型屬于壓濾機技術領域，尤其涉及一種多缸同步智能壓濾機。

背景技術

壓濾機是廣泛使用于化工、石油、選礦、制藥、食品等行業(yè)實現固相和液相分離的重要設備，其結構包括設有頭板、壓緊板、多個濾板、尾板的支架，尾板和濾板設置有入料孔，相鄰濾板間設置有濾布。壓緊板對多個濾板的壓緊是通過設置于壓緊板后面的液壓裝置實現，工作時液壓裝置將壓緊板和濾板壓緊，然后物料泵將固液混合料輸送至濾板中，清液穿過濾布排出，固形物留在濾室中形成濾餅。這種結構的壓濾機體積大、占地大、土建費用高、運行速度慢、能耗高，且人工清理濾餅和沖洗濾布需停機，費時費力，影響生產效率。專利號為201220312124.X，專利名稱為“智能壓濾機”的實用新型專利提供了一種壓濾機，該壓濾機壓緊板的壓緊和松開是通過油缸和活塞桿的拉動和推動，油缸和活塞桿設置在油缸尾座和活塞桿頭座之間，在壓濾機主機范圍內，與普通壓濾機將液壓裝置設置于壓緊板后面相比，該智能壓濾機體積大大減小、減少了占地面積、降低了土建費用，油缸和活塞桿推拉壓緊板運行速度快、能耗大大降低。但是在使用過程中，該智能壓濾機的油缸和活塞桿是固定的，一旦壓緊板、濾板出現偏移，容易造成油缸和活塞桿的損害。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題就是提供一種能適應壓緊板、濾板出現偏移的多缸同步智能壓濾機。

為解決上述技術問題，本實用新型采用的技術方案為：包括設有頭板、壓緊板、多個濾板、尾板的支架，尾板和濾板設置有入料孔，相鄰濾板間設置有濾布，尾板或頭板設置有油缸尾座，壓緊板設置有活塞桿頭座，油缸尾座和活塞桿頭座通過油缸和活塞桿相連接，所述的油缸尾座與尾板或頭板轉軸連接，活塞桿頭座與壓緊板轉軸連接。

其附加技術特征為：所述的油缸尾座、活塞桿頭座為上下對稱設置的兩對；

所述的支架上設置有齒條，壓緊板上設置有與齒條相匹配的齒輪。

本實用新型所提供的多缸同步智能壓濾機，油缸尾座與尾板或頭板轉軸連接，活塞桿頭座與壓緊板轉軸連接。該壓濾機壓緊板的壓緊和松開是通過油缸和活塞桿的拉動和推動，油缸和活塞桿設置在油缸尾座和活塞桿頭座之間，在壓濾機主機范圍內，使得壓濾機體積小、占地面積少、土建費用低，油缸和活塞桿推拉壓緊板運行速度快、能耗大大降低。在壓濾機運行過程中，若壓緊板、濾板出現偏移，油缸尾座或/和活塞桿頭座會繞轉軸轉動以適應該偏移，防止對油缸和活塞桿造成損害。而油缸尾座、活塞桿頭座為上下對稱設置的兩對，使得上面一對油缸和活塞桿與下面一對油缸和活塞桿都是對應的平行四邊形設計，適應壓緊板、濾板出現的偏移。支架上設置有齒條，壓緊板上設置有與齒條相匹配的齒輪，則確保上面一對油缸和活塞桿與下面一對油缸和活塞桿的移動同步。

附圖說明

圖1為本實用新型多缸同步智能壓濾機的結構示意圖；

圖2為油缸和活塞桿的結構示意圖；

圖3為壓緊板的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型提供的多缸同步智能壓濾機的結構做進一步詳細說明。

如圖1所示，本實用新型所提供的多缸同步智能壓濾機包括支架1，支架1設有頭板2、壓緊板3、多個濾板4、尾板5，尾板5和濾板4設置有入料孔6，相鄰濾板4間設置有濾布7，尾板5設置有油缸尾座8，壓緊板3設置有活塞桿頭座9，油缸尾座8和活塞桿頭座9通過油缸10和活塞桿11相連接。如圖2所示，油缸尾座8、活塞桿頭座9、油缸10和活塞桿11為上下對稱設置的兩對，油缸尾座8與尾板5轉軸12連接，活塞桿頭座9與壓緊板3轉軸12連接。如圖3所示，支架1上設置有齒條13，壓緊板3上設置有與齒條13相匹配的齒輪14。