[實用新型]一種汽車后座椅支撐架有效
| 申請號: | 201320045020.1 | 申請日: | 2013-01-28 |
| 公開(公告)號: | CN203046981U | 公開(公告)日: | 2013-07-10 |
| 發明(設計)人: | 黃如生;宋道貴;曾思燕;王占峰;張仲謀 | 申請(專利權)人: | 重慶長安汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | B60N2/68 | 分類號: | B60N2/68 |
| 代理公司: | 重慶華科專利事務所 50123 | 代理人: | 徐先祿 |
| 地址: | 400023 *** | 國省代碼: | 重慶;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 座椅 支撐架 | ||
1.一種汽車后座椅支撐架,包括主骨架(4),其特征是:所述主骨架(4)的左右兩側分別固定連接有一側支撐架(3)。
2.根據權利要求1所述的一種汽車后座椅支撐架,其特征是:所述側支撐架(3)包括下部的第一長U型圓鋼構件(30)、上部的第二長U型圓鋼構件(31),第二長U型圓鋼構件(31)的兩端分別與第一長U型圓鋼構件(30)的兩端固定連接,所述第一長U型圓鋼構件(30)的兩端與所述主骨架(4)固定連接;
還包括第一短U型圓鋼構件(32)、第二短U型圓鋼構件(33)、第三短U型圓鋼構件(35),所述第二短U型圓鋼構件(33)的一端與第一長U型圓鋼構件(30)的中部固定連接,第二短U型圓鋼構件(33)的另一端與第二長U型圓鋼構件(31)的中部固定連接,第一短U型圓鋼構件(32)和第三短U型圓鋼構件(35)分別設在第二短U型圓鋼構件(33)的兩側,第一短U型圓鋼構件(32)和第三短U型圓鋼構件(35)的兩端分別與所述第一長U型圓鋼構件(30)和所述第二長U型圓鋼構件(31)相對應的部分固定連接。
3.根據權利要求1或2所述的一種汽車后座椅支撐架,其特征是:所述側支撐架(3)還包括一橫U型圓鋼構件(36),該橫U型圓鋼構件的兩端與所述第二長U型圓鋼構件(31)的中部固定連接;
還包括一豎U型圓鋼構件(34),所述豎U型圓鋼構件分別與所述橫U型圓鋼構件(36)、第一長U型圓鋼構件(30)和第二長U型圓鋼構件(31)的中部固定連接。
4.根據權利要求3所述的一種汽車后座椅支撐架,其特征是:所述橫U型圓鋼構件(36)與第一短U型圓鋼構件(32)、第二短U型圓鋼構件(33)和第三短U型圓鋼構件(35)上段所在的平面的夾角為一鈍角φ。
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