[實(shí)用新型]噴油泵調(diào)節(jié)齒桿檢測(cè)裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201320044973.6 | 申請(qǐng)日: | 2013-01-28 |
| 公開(公告)號(hào): | CN203161406U | 公開(公告)日: | 2013-08-28 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 劉文武 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 泗洪縣申洪油嘴油泵制造廠 |
| 主分類號(hào): | F02M65/00 | 分類號(hào): | F02M65/00 |
| 代理公司: | 淮安市科文知識(shí)產(chǎn)權(quán)事務(wù)所 32223 | 代理人: | 謝觀素 |
| 地址: | 223900 江蘇省宿*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 油泵 調(diào)節(jié) 檢測(cè) 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及柴油機(jī)噴油泵制造領(lǐng)域,具體涉及噴油泵調(diào)節(jié)齒桿。
背景技術(shù)
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)以功率大、經(jīng)濟(jì)性能好的特點(diǎn)廣泛應(yīng)用于大型機(jī)械,但是柴油機(jī)的噴油泵制造精度要求高,調(diào)節(jié)齒桿是柴油機(jī)噴油泵上的重要零件之一,有高精度的生產(chǎn)要求,對(duì)調(diào)節(jié)齒桿成品的檢測(cè)一般有直線度和手柄牢固性兩個(gè)方面,現(xiàn)有技術(shù)都是分為兩道檢測(cè)程序,效率低,而且浪費(fèi)勞動(dòng)力。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種噴油泵調(diào)節(jié)齒桿檢測(cè)裝置,可以解決現(xiàn)有技術(shù)需要兩道檢測(cè)程序?qū)е滦实?、浪費(fèi)勞動(dòng)力的問題。
本實(shí)用新型通過以下技術(shù)方案解決:
噴油泵調(diào)節(jié)齒桿檢測(cè)裝置,包括固定板,所述固定板上連接有手柄檢測(cè)裝置和直線度檢測(cè)裝置,所述手柄檢測(cè)裝置上設(shè)有手柄限位槽,所述直線度檢測(cè)裝置設(shè)有檢測(cè)槽,所述檢測(cè)槽與手柄限位槽槽口相對(duì)且相互平行。
本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)方案是,固定板包括底板和垂直于底板的壁板,所述直線度檢測(cè)裝置固定在底板上,所述手柄檢測(cè)裝置固定在壁板上。
本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)方案是,底板上設(shè)有連接塊和限位塊,所述連接塊設(shè)有螺栓孔,所述限位塊設(shè)有限位孔,所述直線度檢測(cè)裝置的一端穿過限位塊上的限位孔,所述直線度檢測(cè)裝置的另一端以螺栓固定連接于連接塊。
本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)方案是,直線度檢測(cè)裝置為噴油泵泵體,所述檢測(cè)槽為噴油泵泵體上的調(diào)節(jié)齒桿槽。
本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)方案是,手柄檢測(cè)裝置為氣缸,所述氣缸的活塞桿端部穿過壁板指向直線度檢測(cè)裝置,所述氣缸的缸體以螺栓固定在壁板上。
本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)方案是,活塞桿的端部設(shè)有連接件,手柄限位槽設(shè)置在連接件上。
本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)方案是,氣缸的工作壓力為0.3Mpa?。
本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn):
一、將兩道檢測(cè)工序合并為一道工序,縮短了檢測(cè)時(shí)間,提高了工作效率,同時(shí)節(jié)約了勞動(dòng)力;
二、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方面。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為圖1的A-A′向視圖。
具體實(shí)施方式
如圖1所示的噴油泵調(diào)節(jié)齒桿檢測(cè)裝置,包括由底板11和垂直于底板11的壁板12構(gòu)成的固定板1,所述底板11上連接有噴油泵泵體,所述噴油泵泵體的齒桿槽作為檢測(cè)槽4;所述壁板12上連接有氣缸,所述氣缸的工作壓力為0.3Mpa?,所述氣缸的活塞桿端部穿過壁板12指向噴油泵泵體,所述氣缸的缸體以螺栓固定在壁板12上,氣缸活塞桿的端部設(shè)有連接件21,所述連接件21上設(shè)有手柄限位槽22,手柄限位槽22與噴油泵泵體的調(diào)節(jié)齒桿槽的槽口相對(duì)且相互平行。
如圖1所示,底板11上設(shè)有連接塊5和限位塊6,所述連接塊5設(shè)有螺栓孔,所述限位塊6設(shè)有限位孔,所述噴油泵泵體的一端穿過限位塊6上的限位孔,所述噴油泵泵體另一端的固定部31以螺栓固定連接于連接塊5。
進(jìn)行噴油泵調(diào)節(jié)齒桿檢測(cè)時(shí),檢測(cè)人員將裝置傾斜放置,氣缸高于底板,氣缸通過踏板式開關(guān)控制,檢測(cè)人員將調(diào)節(jié)齒桿的桿體對(duì)準(zhǔn)噴油泵泵體的槽、手柄對(duì)準(zhǔn)連接件上的手柄限位槽,放入調(diào)節(jié)齒桿,然后踩下踏板式開關(guān),如果手柄未脫落,表示產(chǎn)品的手柄安裝合格,松開踏板式開關(guān),如果調(diào)節(jié)齒桿從泵體的槽中輕松脫離,表示產(chǎn)品的直線度合格,合格的產(chǎn)品沿底板滑落到下方的容器中。不合格的產(chǎn)品被挑出。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于泗洪縣申洪油嘴油泵制造廠,未經(jīng)泗洪縣申洪油嘴油泵制造廠許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
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