[實用新型]氣體流量標準裝置的夾表臺裝置

有效

• 申請號: 201320044950.5
• 申請日: 2013-01-28
• 公開（公告）號: CN203125363U
• 公開（公告）日: 2013-08-14
• 發明（設計）人: 劉鑫磊;鄭素杰;齊會良;李景軍
• 申請（專利權）人: 丹東通博測控工程技術有限公司
• 主分類號: B25B11/00
• 分類號: B25B11/00;G01F25/00
• 代理公司: 丹東匯申專利事務所 21227
• 代理人: 路云峰

技術領域

本實用新型涉及的是氣體流量標準裝置上使用的裝夾被檢表的夾表臺裝置。

背景技術

氣體流量標準裝置的用途是檢測流量儀表的準確性，被檢表需裝夾在前直管和后直管之間，而快速，精準的裝夾定位被檢儀表，直接影響流量測量的測量準確度和檢定效率。目前氣體流量標準裝置上夾表方式采用在后直管的前端設置液壓伸縮器或氣動伸縮器，將被檢表置于前直管的后端部后，通過后直管前端設置的伸縮器伸長對被檢表進行夾緊固定。

氣動或液動伸縮器包括前端蓋、后端蓋、缸套、活塞體、活塞桿等結構，其對活塞桿、缸套及前、后端蓋的加工精度要求高，制造過程精度控制環節較多，包括對零件的工作表面的粗糙度的控制、工作表面尺寸及幾何形狀形位公差的控制等等，加工工藝復雜，各質量點的檢測、監控較困難，制造成本高，質量也不易保證。因此，使用氣動或液動伸縮器出現故障率較高，維修難度大，直接影響檢定工作的正常進行，而且還存在伸縮行程短的問題，往往不能一次性滿足不同長短流量計的裝夾，需要調整前直管位置才能完成裝夾，給檢測帶來不便，也影響工作效率。

實用新型

本實用新型針對現有技術的缺點不足，提供一種加工制造方便，使用方便、安全可靠的新型氣體流量標準裝置的夾表臺裝置。

本實用新型包括有臺架1、氣缸傳動裝置2、氣缸傳動裝置定位機構3、被檢表支承升降裝置4、前直管5、后直管6，臺架1由框架焊接制成，氣缸傳動裝置2包括氣缸21、氣缸座22、連接板24、滑塊25，氣缸21固定安裝在氣缸座22上，氣缸座22固定安裝在連接板24上，滑塊25固定在連接板24底端面上，氣缸21的活塞桿23前端與連接座26固定連接，連接座26與前直管5后端的法蘭盤51固定連接，在連接座26的底端面上固定連接設有滑塊25’，在臺架1上固定安裝設有線性滑軌15與連接板24底端面上的滑塊25和連接座26底端面上的滑塊25’滑動配合，連接座26底端面上的滑塊25’與臺架1上的固定安裝的滑軌15配合滑動支承前直管5的后端，后直管6的前端6’固定安裝在臺架1右端面上。

在臺架1上固定連接被檢表支承升降裝置4，被檢表支承升降裝置4包括手動液壓缸41、連接架板43、滑塊47、V形支表架45，連接架板43與液壓缸41上部固定連接，V形支表架45與液壓缸41的活塞桿固定連接帶動V形支表架45上下移動，在連接架板43的底面上固定連接滑塊47與臺架1上的滑軌15配合。在臺架1上與氣缸傳動裝置2的連接板24間設有氣缸傳動裝置定位機構3。

本實用新型所述的氣缸21采用標準產品氣缸，所述的手動液壓缸41采用標準產品千斤頂。

本實用新型通過氣缸21帶動前直管5前后移動，從而實現對被檢表的裝夾。通過被檢表支承升降裝置4支撐并調整被檢表的中心高。當被檢表長短變化較大時，只需將氣缸傳動裝置定位機構3松開，移動氣缸傳動裝置2到合適位置后再將氣缸傳動裝置定位機構3鎖定，即可對不同長短被檢表進行裝夾。

本實用新型改變了現有技術夾表裝置結構和夾表方式，省去了液壓伸縮器或氣動伸縮器，裝置結構中采用的氣缸21和手動液壓缸41為標準產品，夾表臺裝置加工制造方便，使用方便、安全可靠。

附圖說明

?圖1是本實用新型實施例結構示意圖。

圖2是圖1的A-A剖視圖。

圖3是圖1的B-B剖視圖。

圖4是圖2的C-C剖視圖。

圖5是圖4的D-D剖視圖。

具體實施方式

本實用新型由臺架1、氣缸傳動裝置2、氣缸傳動裝置定位機構3、被檢表支承升降裝置4、前直管5、后直管6構成，臺架1由框架焊接制成，氣缸傳動裝置2包括氣缸21、氣缸座22、連接板24、滑塊25，氣缸21固定安裝在氣缸座22上，氣缸座22固定安裝在連接板24上，滑塊25固定在連接板24底端面上，氣缸21的活塞桿23前端與連接座26固定連接，連接座26與前直管5后端的法蘭盤51固定連接，在連接座26的底端面上固定連接設有滑塊25’，在臺架1上固定安裝設有線性滑軌15與連接板24底端面上的滑塊25和連接座26底端面上的滑塊25’滑動配合，在架體外的左側通過另外設置的支架7支承前直管5的前端部，附圖實施例所示，氣缸傳動裝置2可以是設置一對氣缸21，兩個氣缸21對稱設置在連接板24前后兩端上，后直管6的前端6’固定安裝在臺架1右端面上。