[實用新型]一種帶散熱裝置的車載健康測量儀

有效

• 申請號: 201320042382.5
• 申請日: 2013-01-28
• 公開（公告）號: CN203169301U
• 公開（公告）日: 2013-09-04
• 發明（設計）人: 羅英妮
• 申請（專利權）人: 羅英妮
• 主分類號: A61B19/00
• 分類號: A61B19/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種醫療測量儀器的技術領域，特別是涉及一種帶散熱裝置的車載健康測量儀。

背景技術

隨著社會人口老齡化及社會節奏加快，人們更加重視身體健康，然而目前市場醫療電子產品要么功能單一，要么功能全面但是體積龐大，不但操作復雜，需專業受訓的人進行操作，而且制造成本極高、不易搬動更無法隨身攜帶，并且測量的結果數據無法實時傳送出去，滿足不了消費者對產品功能全面、操作方便以及攜帶方便的需求。而隨著人們生活水平的提高，汽車漸漸變成國人的代辦工具，在城市中，幾乎每個家庭都有汽車。尤其近幾年，自駕游也漸漸多了起來，在旅游過程中，更是要注意身體的健康。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種帶散熱裝置的車載健康測量儀，其安裝在車內，攜帶方便。

為實現上述目的，本實用新型采用如下技術方案：

一種帶散熱裝置的車載健康測量儀，包括殼體、顯示單元、傳感電極及設置在殼體內的主板、散熱裝置、電源，所述的電源為所述的主板提供電能；所述散熱裝置包括鋁基板和固定于鋁基板的鋁制散熱片；所述鋁制散熱片包括多個散熱翅片，所述散熱翅片表面設有鍍鎳層，所述散熱翅片與鋁基板之間設有錫層，所述散熱翅片與鋁基板通過錫層焊接在一起；所述的散熱翅片可根據車載健康測量儀的需要設置成適合空氣對流的形狀，使散熱面更多，散熱更快；鍍鎳的散熱翅片與鋁基板通過錫層焊接在一起，鋁基板和鋁制散熱片的焊接更緊密，解決了傳統工藝中鋁制散熱片無法焊接的難題，該散熱裝置結構簡單，導熱性較強，散熱效果較好；散熱翅片外設有鍍鎳層也起到了防腐、防氧化的作用；所述的傳感電極設于所述的殼體上，并將采集的信息傳輸給所述的主板；所述的顯示單元、傳感電極設于所述的殼體表面，所述的殼體兩側設有連接件。

優選地，上述的傳感電極設有四個，在所述的殼體的正面兩側各設有兩個。

上述的帶散熱裝置的車載健康測量儀，其還進一步包括有通訊板，所述的通訊板與所述的主板相連。

上述的殼體上表面還設有散熱孔。

上述的連接件為螺釘及凹槽。

上述的殼體上還設有擴展接口。

上述的殼體上還設有SD卡接口。

采用上述技術方案用，使用時，通過連接件，使本實用新型安裝在車輛中控臺的位置，使用時，可以通過傳感電極，將測量的信息反饋給主板，由主板對該信息進行處理，并在顯示單元上進行顯示，同時，主板還可以將處理后的結果通過通訊板發送出去。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

為了能更進一步了解本實用新型的特征以及技術內容，請參閱以下有關本實用新型的詳細說明與附圖，下面結合附圖詳細說明本實用新型的最佳實施例，并非用來對本實用新型加以限制。

如圖1所示，本實用新型公開一種帶散熱裝置的車載健康測量儀，其包括一殼體1、主板2、散熱裝置7、電源3、傳感電極4、顯示單元5及通訊板6，其中，殼體1的兩側設有與車載相連接的連接件，在本新型中，該連接件為凹槽11及螺釘（圖中未示出），凹槽11內設有螺孔111。在本實施例中，該凹槽11設有一組。殼體1的上表面設有散熱孔12。

主板2、散熱裝置7、電源3、通訊板6設于殼體1的內部，電源3為主板2提供電能；所述散熱裝置7包括鋁基板和固定于鋁基板的鋁制散熱片；所述鋁制散熱片包括多個散熱翅片，所述散熱翅片表面設有鍍鎳層，所述散熱翅片與鋁基板之間設有錫層，所述散熱翅片與鋁基板通過錫層焊接在一起；所述的散熱翅片可根據車載健康測量儀的需要設置成適合空氣對流的形狀，使散熱面更多，散熱更快；鍍鎳的散熱翅片與鋁基板通過錫層焊接在一起，鋁基板和鋁制散熱片的焊接更緊密，解決了傳統工藝中鋁制散熱片無法焊接的難題，該散熱裝置結構簡單，導熱性較強，散熱效果較好；散熱翅片外設有鍍鎳層也起到了防腐、防氧化的作用；通訊板6與主板2相連。

傳感電極4設于殼體1的正面兩側，其與主板2相連。本實施例中，傳感電極4設有四個，在殼體1的正面兩側各設有兩個。

顯示單元5設于殼體1的正面，與主板2相連。

另外，在殼體1上，還設有可與主板2相連的擴展接口13及SD卡口14。其可通過SD卡接口14插入SD卡進行音樂播放，增加旅途樂趣。

使用時，通過凹槽11內設的螺孔111，使本新型安裝在車輛中控臺的位置，使用時，可以通過傳感電極4，將測量的信息反饋給主板2，由主板2對該信息進行處理，并在顯示單元5上進行顯示，同時，主板2還可以將處理后的結果通過通訊板6發送出去。