[實用新型]U型鋼整體支架有效
| 申請號: | 201320042070.4 | 申請日: | 2013-01-25 |
| 公開(公告)號: | CN203035205U | 公開(公告)日: | 2013-07-03 |
| 發明(設計)人: | 高峰 | 申請(專利權)人: | 高峰 |
| 主分類號: | E21D11/20 | 分類號: | E21D11/20;E21D11/24 |
| 代理公司: | 山東濟南齊魯科技專利事務所有限公司 37108 | 代理人: | 宋永麗 |
| 地址: | 273599 山東省濟寧市鄒*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 型鋼 整體 支架 | ||
技術領域
本實用新型涉及煤礦井下支護技術領域,是一種U型鋼整體支架。
背景技術
由于煤礦井下支護的安全性要求非常高,所以本領域技術人員在支護結構上不斷研究做出新的改進。目前比較廣泛使用的煤礦井下支護的裝置,主要是長條狀鋼帶,其截面形狀為W型、梯型或凸臺形等,這些鋼帶用于支護巷道頂面及側面,在安裝時頂面及側面分別安裝,這些支護結構的不足是:長條狀支護鋼帶只貼緊頂板的平面處,而巷道的頂面為拱型,對頂板的支護強度欠佳。為此,本領域技術人員將井下支護改為巷道的周圈式支護,但這種支護結構經過使用后發現存在的不足在于:各支護鋼連接時采用卡箍,由于兩段支護鋼的結構相同,需要搭接,而搭接時不同表面之間產生的滑動性直接影響連接的鋼性,從而直接影響井下支護效果,并由于整體形狀不符合巷道頂板承壓要求,緩沖承載力、貼緊頂板程度,使支護各項指標均欠佳,使井下支護的安全性得不到更好保障。
實用新型內容
本實用新型的目的是提供一種U型鋼整體支架,使它解決現有技術的不足,從而提高井下支護的安全性。
本實用新型為實現上述目的,通過以下技術方案實現:U型鋼整體支架,包括至少兩個整體支架,整體支架有拱形頂梁,拱形頂梁的一端與第一側支梁一端插接,拱形頂梁的另一端與第二側支梁一端插接,兩個側支梁均呈曲面梁形狀,第一側支梁另一端與底梁一端插接,底梁另一端與第二側支梁一端插接,底梁的中部為平直梁形狀,底梁的兩端部分別設有向上彎曲的翹梁,拱形頂梁、第一側支梁、第二側支梁和底梁中部的截面形狀均是U型,每根梁的兩端頭部位均分別設置凸齒或凹槽,凸齒與凹槽配合,使各梁之間形成插接,拱形頂梁、第一側支梁、第二側支梁和底梁的兩端頭的外壁上均分別設置連接座,連接座上開設通孔,通孔內安裝螺栓,拱形頂梁的U型截面底部外壁上設置至少兩個錨桿座,每兩個整體支架之間安裝錨桿。第一側支梁和第二側支梁的U型截面底部外壁上均分別設置兩個錨桿座,錨桿座上安裝錨桿。底梁的U型截面底部外壁上均分別設置至少2個錨桿座,每兩個錨桿座間的距離為20-30厘米,錨桿座上安裝錨桿。所述U型槽的高度H1為5-8厘米。凸齒的高度H2為8-12厘米,凸齒為4-6個。拱形梁的U型截面上端開口處兩側分別設置第一平面1和第二平面,第一平面或第二平面的寬度L為U型槽高度H3的1/2,第一平面的外端與第一斜面的外端相交,第一斜面內端與U型槽外壁呈曲面連為一體,第二平面的外端與第二斜面的外端相交,第二斜面的內端與U型槽外壁呈曲面連接為一體。底梁的平直梁與翹梁間采用弧面連接,弧面對應的圓心角R為57°-67°。
本實用新型為煤礦井下支護提供了一種安全性高、安裝方便的U型鋼整體支架,使巷道的支護形成整體鋼性支撐,從而解決現有技術的不足,由于支架的整體形狀能夠緊密貼合巷道,使巷道的頂板承壓高,緩沖承載力高,拱形頂梁、側支梁及底梁的插接式連接,使整體支架形成無任何位移的現象出現,使整體支護的支護強度比現有技術有較大幅度提高,拱形支架用于貼緊巷道頂板,與巷道頂板在減少材料,增加緩沖力的前提下形成較多接觸,兩個側支梁分別支護巷道側邦,由于底梁為直梁及翹梁組成可支護巷道底面及底邦,使巷道四周形成合理的均勻支護,并能使整體支架更進一步貼合在巷道上,提高支護強度。本實用新型還具有易于安裝,連接牢固,施工速度快等優點。
附圖說明
附圖1是本實用新型的單個整體支架的結構示意圖;附圖2是附圖1中A向放大結構示意圖;附圖3是附圖1中B-B剖面放大結構示意圖;附圖4是附圖1中C-C的剖面放大結構示意圖;附圖5是本實用新型多個整體支架連接后的結構示意圖。
具體實施方式
對照附圖對本實用新型做進一步說明。
本實用新型的U型鋼整體支架,包括至少兩個整體支架,整體支架有拱形頂梁5,拱形頂梁5的一端與第一側支梁9一端插接,拱形頂梁5的另一端與第二側支梁10一端插接,兩個側支梁均呈曲面梁形狀,第一側支梁9另一端與底梁11一端插接,底梁11另一端與第二側支梁10一端插接,底梁11的中部為平直梁形狀,底梁11的兩端部分別設有向上彎曲的翹梁,拱形頂梁5、第一側支梁9、第二側支梁10和底梁11中部的截面形狀均是U型,每根梁的兩端頭部位均分別設置凸齒7或凹槽8,凸齒7與凹槽8配合,使各梁之間形成插接,拱形頂梁5、第一側支梁9、第二側支梁10和底梁11的兩端頭的外壁上均分別設置連接座,連接座上開設通孔,通孔內安裝螺栓,拱形頂梁5的U型截面底部外壁上設置至少兩個錨桿座,每兩個整體支架之間安裝錨桿。本實用新型的這種整體結構可使巷道在縱橫兩個方向均形成高強度支護。
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