[實用新型]數控車、磨、防震一體機

有效

• 申請號: 201320041744.9
• 申請日: 2013-01-25
• 公開（公告）號: CN203003486U
• 公開（公告）日: 2013-06-19
• 發明（設計）人: 汪國君
• 申請（專利權）人: 汪國君
• 主分類號: B23P23/02
• 分類號: B23P23/02;B23Q11/00
• 代理公司: 廣州粵高專利商標代理有限公司 44102
• 代理人: 林新中

【技術領域】

本實用新型涉及一種機械設備，尤其是指同時具有車、磨和防震功能的數控加工機床。

【背景技術】

現階段的數控車床往往是只有車削功能，對于還需要進行磨削的工件來說，每進行車削工序之后，又要松開夾具來拆下工件，然后再拿到另一臺機床上進行磨削加工，這不僅增加了人工成本，降低了生產效率，又導致工件的加工精度不高，降低了工件的質量。

【實用新型內容】

本實用新型的目的是在于克服現有技術的不足，提供了一種結構合理的數控車、磨、防震一體機。

為了解決上述存在的技術問題，本實用新型采用下述技術方案：

一種數控車、磨、防震一體機，包括有床身、設置在床身上的主軸箱和用來安裝副板的平移組件，所述平移組件從下往上包括有在橫向驅動裝置作用下沿床身橫向平移的橫板和在縱向驅動裝置作用下沿床身縱向平移的縱板，在所述副板上安裝有車刀，在該床身另一側設有尾座，在所述尾座上設有與主軸箱上的主軸相對應的頂緊套筒，在所述副板上設有磨頭座，在所述磨頭座上分別設有砂輪和縱向水平調節座；在所述縱向水平調節座上設有豎直推動裝置、導軌和在豎直推動裝置推動下沿導軌升降滑行的滑軌，在所述滑軌上設有旋轉體，所述砂輪和旋轉體分別位于主軸箱的主軸軸心的前、后兩側。

在對上述數控車、磨、防震一體機的改進方案中，所述的旋轉體是采用軸承；所述豎直推動裝置采用氣缸結構，而該頂緊套筒采用液壓或氣壓伸縮結構。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：由于在車身上設有用來頂緊工件尾端的尾座，以及在磨頭座上分別設有縱向水平調節座（X軸方向），且在縱向水平調節座上又設有用來推動滑軌升降滑行的豎直推動裝置，這樣就可以用尾座上的套筒頂緊工件尾端的同時，通過縱向水平調節座和豎直推動裝置來調節旋轉體在縱向和豎向的位置，以使砂輪和旋轉體在同一水平位置作用在工件正和背面，這樣就可以在磨削加工時避免工件受砂輪推力而彎曲變形和防止工件的震動，以確保磨削的質量，所以本實用新型的結構比較合理，同時具有車、磨和防震功能，并可達到精磨效果。

下面結合附圖與具體實施方式對本實用新型作進一步的詳細描述：?

【附圖說明】

圖1?是本實用新型實施例的立體示意圖一；

圖2?是本實用新型實施例的立體示意圖二。

【具體實施方式】

一種數控車、磨、防震一體機，包括有床身1、設置在床身1上的主軸箱2和用來安裝副板3的平移組件4，所述平移組件4從下往上包括有在橫向驅動裝置50作用下沿床身1橫向平移的橫板41和在縱向驅動裝置60作用下沿床身縱向平移的縱板42，在所述副板3上安裝有車刀，這些跟傳統的數控機床結構基本一致，在本實用新型中所不同的是：在該床身1另一側設有尾座5，在所述尾座5上設有與主軸箱2上的主軸21相對應的頂緊套筒51，將安裝在主軸21上的工件另一端頂緊后，套筒也跟著工件旋動，這樣才能用砂輪進行磨削，于是在所述副板3上設有磨頭座6，在所述磨頭座6上分別設有砂輪7和縱向水平調節座8（X軸方向）；而在所述縱向水平調節座8上設有豎直推動裝置9、導軌10和在豎直推動裝置9推動下沿導軌10升降滑行的滑軌20，在所述滑軌20上設有旋轉體30，所述砂輪7和旋轉體30分別位于主軸箱2的主軸21軸心的前、后兩側，來將工件夾在它們之間并使旋轉體的作用力方向與砂輪在縱向（X軸）處于同一直線上。

本實用新型在車削時，將工件40安裝在主軸箱2的主軸21上，這樣副板3上的車刀就可以對工件進行切削加工了，在切削的同時，在數控程序控制下，橫、縱向驅動裝置50、60帶動車刀作橫向、縱向平移來切削。當車削完成要進行磨削加工時，先使尾座5上的頂緊套筒51頂在工件的另一端，然后再操作縱向水平調節座8和豎直推動裝置9來調節旋轉體在縱向（X軸方向）和豎向（Y軸）上的位置，使旋轉體30的中心與工件軸心處于同一水平位置，這樣砂輪在對工件進行加工時，砂輪在工件的前面進行磨削，而旋轉體30頂在工件背面，以避免工件受砂輪推力而彎曲變形和防止工件的震動。

從上可以看出，由于在車身上設有用來頂緊工件尾端的尾座，以及在在磨頭座6上分別設有縱向水平調節座8（X軸方向），且在縱向水平調節座8上又設有用來推動滑軌升降滑行的豎直推動裝置9，這樣就可以用尾座上的套筒頂緊工件尾端的同時，通過縱向水平調節座8和豎直推動裝置9來調節旋轉體在縱向和豎向的位置，以使砂輪7和旋轉體30在同一水平位置作用在工件正、背面，這樣在磨削加工時就可以避免工件受砂輪推力而彎曲變形和防止工件的震動，以確保磨削的質量，所以本實用新型的結構比較合理，同時具有車、磨和防震功能，并可達到精磨效果。