[實用新型]加油加氣站生產(chǎn)信息集成裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320041482.6 | 申請日: | 2013-01-25 |
| 公開(公告)號: | CN203025553U | 公開(公告)日: | 2013-06-26 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 王萬波;戴世峰;王強;李堅;王偉 | 申請(專利權(quán))人: | 哈爾濱天源石化裝備制造有限責任公司 |
| 主分類號: | G05B19/418 | 分類號: | G05B19/418 |
| 代理公司: | 哈爾濱市偉晨專利代理事務(wù)所(普通合伙) 23209 | 代理人: | 張偉 |
| 地址: | 150000 黑*** | 國省代碼: | 黑龍江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 加油 加氣站 生產(chǎn) 信息 集成 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種加油加氣站生產(chǎn)信息集成裝置。
背景技術(shù)
目前,中國石油加油加氣站現(xiàn)有的自動化系統(tǒng)在建設(shè)時缺乏統(tǒng)一的建設(shè)標準,不同廠商提供不同系統(tǒng),普遍存在同一加油加氣站的各子系統(tǒng)之間的軟硬件及通信等都不兼容、數(shù)據(jù)不能交換的問題。生產(chǎn)層與站級管理層及中央管理層的數(shù)據(jù)無法傳輸,只能依靠手工的方式,這樣即增加了工作量還容易出現(xiàn)數(shù)據(jù)錄入錯誤,并且出現(xiàn)的錯誤數(shù)據(jù)需查正時,手續(xù)繁瑣時間冗長。
中國專利沒有公開與本專利相類似的內(nèi)容,只公開了本公司的CN2007201154869一種機動車液化石油氣加氣機,結(jié)構(gòu)與本產(chǎn)品完全不同沒有可比性。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是提供一種解決了上述同一加油加氣站的各子系統(tǒng)之間的軟硬件及通信等都不兼容、數(shù)據(jù)不能交換的問題,實現(xiàn)了從加油加氣站管理層到作業(yè)現(xiàn)場的全樹狀分枝信息化管理系統(tǒng),并能夠自動完成數(shù)據(jù)傳輸存儲的加油加氣站生產(chǎn)信息集成裝置。
所述目的是通過如下方案實現(xiàn)的:
一種加油加氣站生產(chǎn)信息集成裝置,其組成包括:帶有供電系統(tǒng)的控制柜體,所述控制柜體內(nèi)裝有網(wǎng)絡(luò)交換機,所述網(wǎng)絡(luò)交換機分別連接防火墻、網(wǎng)絡(luò)視頻服務(wù)器、車號識別處理器、智能采集接口模塊、串口服務(wù)器,所述串口服務(wù)器分別連接可燃氣體控制器和所述智能采集接口模塊,所述控制柜體連接液晶顯示器。
所述的加油加氣站生產(chǎn)信息集成裝置,所述供電系統(tǒng)包括接線端子,所述接線端子連接電源開關(guān),所述電源開關(guān)連接電源插排,所述控制柜體內(nèi)裝有電纜理線板。
本實用新型的有益效果是:
本實用新型依托工業(yè)以太網(wǎng)通過對作業(yè)層控制系統(tǒng)進行數(shù)據(jù)采集、整合處理,為站級管理系統(tǒng)自動提供生產(chǎn)基礎(chǔ)數(shù)據(jù),實現(xiàn)從加油加氣站管理層到作業(yè)現(xiàn)場的全樹狀分枝信息化管理系統(tǒng),并自動完成數(shù)據(jù)的傳輸存儲。
本實用新型有效的完成生產(chǎn)層和站級管理層及中央管理層的實時數(shù)據(jù)自動傳輸存儲;實現(xiàn)了從中央管理層到加油加氣站管理層到作業(yè)現(xiàn)場的全樹狀分枝信息化管理。
本實用新型采用的智能采集接口模塊能夠?qū)F(xiàn)場設(shè)備狀態(tài)信息進行統(tǒng)一數(shù)據(jù)采集、轉(zhuǎn)換,實現(xiàn)設(shè)備狀態(tài)信息的數(shù)據(jù)整合、處理。
本實用新型采用的電纜理線板能夠?qū)⒖刂乒耋w內(nèi)電纜線按順序排列,避免了電纜線長期相互接觸造成的電纜線快速老化的問題,延長電纜線的使用壽命。
本實用新型采用的液晶顯示器能夠?qū)⒏髯酉到y(tǒng)整合的數(shù)據(jù)清晰的展現(xiàn)給管理者,加速了管理者的工作進度和效率。
附圖說明
附圖1是本實用新型的柜體內(nèi)部正視圖。
附圖2是本實用新型的柜體內(nèi)部背視圖。
具體實施方式
下面結(jié)合附圖詳細闡述本實用新型優(yōu)選的實施方式。
實施例一
一種加油加氣站生產(chǎn)信息集成裝置,如附圖1、附圖2所示,其組成包括:帶有供電系統(tǒng)的控制柜體1,所述控制柜體內(nèi)裝有網(wǎng)絡(luò)交換機2,所述網(wǎng)絡(luò)交換機分別連接防火墻4、網(wǎng)絡(luò)視頻服務(wù)器5、車號識別處理器6、智能采集接口模塊7、串口服務(wù)器3,所述串口服務(wù)器分別連接可燃氣體控制器8和所述智能采集接口模塊,所述控制柜體連接液晶顯示器9。
由供電系統(tǒng)給柜內(nèi)各個用電設(shè)備供電,生產(chǎn)層各個子系統(tǒng)的網(wǎng)線通過網(wǎng)絡(luò)理線架接到網(wǎng)絡(luò)交換機上;而加油加氣站管理層及中央管理層的網(wǎng)絡(luò)還要經(jīng)過防火墻,才能接入到交換機;還有些生產(chǎn)層系統(tǒng)如可燃氣體控制器、測漏報警器、配電電流電壓傳感器及加氣機,要接到串口服務(wù)器中;由串口服務(wù)器再將數(shù)據(jù)傳輸?shù)骄W(wǎng)絡(luò)交換機,網(wǎng)絡(luò)交換機將所有生產(chǎn)層傳輸來的數(shù)據(jù)經(jīng)處理存儲,傳送到加油加氣站管理層及中央管理層。另生產(chǎn)信息集成裝置的工作可以在液晶顯示器上調(diào)用出來,以便于軟件專業(yè)人員的維護、監(jiān)測。
實施例二
本實施例與實施例一的不同之處在于,如附圖2所示,所述的加油加氣站生產(chǎn)信息集成裝置,所述供電系統(tǒng)包括接線端子10,所述接線端子連接電源開關(guān)11,所述電源開關(guān)連接電源插排12,所述控制柜體內(nèi)裝有電纜理線板13。
外部電源通過接線端子接到電源開關(guān)上,再供給電源。由電源開關(guān)供電給兩個電源插排,由此完成柜內(nèi)的供電。柜子內(nèi)各個用電設(shè)備經(jīng)由電纜理線板均從此兩個電源插排上取電。
實施例三
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