[實用新型]電動越野摩托車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320041422.4
• 申請日: 2013-01-25
• 公開（公告）號: CN203020483U
• 公開（公告）日: 2013-06-26
• 發(fā)明（設計）人: 吳冬
• 申請（專利權(quán)）人: 吳冬
• 主分類號: B62K11/00
• 分類號: B62K11/00;B62K11/02;B60K1/00
• 代理公司: 成都頂峰專利事務所(普通合伙) 51224
• 代理人: 李崧巖

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種電動摩托車，具體是涉及一種電動越野摩托車。

背景技術(shù)

自摩托車問世以來，給人們的交通生活帶來了極大的方便，但是現(xiàn)有的越野摩托車其操作復雜，對駕駛員要求較高，其尾氣對環(huán)境有一定的污染，且費用較高，不適合大部分的消費者；然而現(xiàn)有的電動車在山地路況行駛對車體的損害較大，且行車安全得不到好的保障，不適合山區(qū)的消費者。

實用新型內(nèi)容

針對以上現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，本實用新型的目的提供一種操作簡單，對駕駛員要求較低，無污染，安全可靠，且在山地路況行駛對車體損害較小的電動越野摩托車。

為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用的技術(shù)方案如下：

電動越野摩托車，包括車架，通過前叉與車架連接的前輪，通過后叉與車架連接的后輪，設置于車架前端的方向把，安裝于車架上部的座墊；還包括設置于車架下部并用于驅(qū)動后輪的無刷電機，以及設置于車架上部為無刷電機提供動力的電池組。

進一步地，所述車架為環(huán)抱式越野型車架，其下部還設有用于支撐車身的主支架和側(cè)支架，以及用于放腳的前擱腳。

再進一步地，所述車架上還設有位于方向把前端的儀表，所述前輪上設有與儀表相連的里程表軟軸。

更進一步地，所述前輪上還設有前碟剎總成，后輪上設有后碟剎總成，后叉上設有后擱腳，且在車架下部還設有位于前擱腳下方的后碟剎控制器，所述方向把上設有前碟剎控制器。

另外，所述車架和后叉之間還設有減震器。

為了防止泥土濺在駕駛員身上，所述前叉上設有前擋泥板，車架后端設有后擋泥板。

為了方便在夜間行駛，保障駕駛員行車安全，所述車架前端還設有前燈、前轉(zhuǎn)向燈和反光鏡，車架后端則設有尾燈和后轉(zhuǎn)向燈。

????為了更好的實現(xiàn)本實用新型，所述車架前端設有位于前燈下方的側(cè)光片和喇叭。

此外，所述后擋泥板下端設有后反射器；所述無刷電機通過棘輪和鏈條與后輪相連。

本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下優(yōu)點及有益效果：

（1）本實用新型采用電池組作為動力源，避免了采用汽油或柴油作為動力源產(chǎn)生尾氣對環(huán)境造成污染。

（2）本實用新型采用電池組和無刷電機作為傳動機構(gòu)，其結(jié)構(gòu)簡單，制造成本較低，且對駕駛員的操作要求較低，適合推廣。

（3）本實用新型采用無刷電機代替現(xiàn)有的發(fā)動機，且采用環(huán)抱式越野型車架，大大地減少了摩托車的維修支出，提高了摩托車的使用壽命，能夠更好的適用于農(nóng)村、山區(qū)和丘陵地區(qū)的路況，提高了行駛安全。

（4）本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，安全可靠，成本低廉，適于推廣使用。

附圖說明

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

其中，附圖中標記對應的零部件名稱為：1-車架，2-前輪，3-后輪，4-方向把，5-座墊，6-電池組，7-無刷電機，8-后叉，9-側(cè)支架，10-前擱腳，11-前碟剎總成，12-后碟剎總成，13-減震器，14-前擋泥板，15-后擋泥板，16-里程表軟軸，17-前燈，18-尾燈，19-后反射器，20-側(cè)光片，21-喇叭，22-后擱腳，23-后碟剎控制器，24-棘輪，25-前轉(zhuǎn)向燈，26-后轉(zhuǎn)向燈，27-反光鏡，28-前碟剎控制器。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明，本實用新型的實施方式包括但不限于下列實施例。

實施例

如圖1所示，電動越野摩托車，包括車架1，通過前叉與車架1連接的前輪2，通過后叉8與車架1連接的后輪3，設置于車架1前端的方向把4，安裝于車架1上部的座墊5；還包括設置于車架1下部并用于驅(qū)動后輪3的無刷電機7，以及設置于車架1上部為無刷電機7提供動力的電池組6，為了保證本實用新型的穩(wěn)定、安全，本實用新型車架采用環(huán)抱式越野型車架，且本實用新型電池組通過無刷控制器控制無刷電機，并設有獨立充電接口與鑰匙孔。

????為了便于駕駛員更好的操作本實用新型，以及停放本實用新型，所述車架1下部還設有用于支撐車身的側(cè)支架9，以及用于放腳的前擱腳10。

為了更好的了解本實用新型的行駛里程，時速，電池組電量所述車架1上還設有位于方向把4前端的儀表，所述車輪2上設有與儀表相連的里程表軟軸16。

為了在使用本實用新型時，能夠保證駕駛員的安全，所述前輪2上還設有前碟剎總成11，后輪3上設有后碟剎總成12，后叉8上設有后擱腳22，且在車架1下部還設有位于前擱腳10下方的后碟剎控制器23，所述方向把4上設有前碟剎控制器28。