[實用新型]空氣動力發動機的配氣系統有效
| 申請號： | 201320040260.2 | 申請日： | 2013-01-25 |
| 公開（公告）號： | CN203114366U | 公開（公告）日： | 2013-08-07 |
| 發明（設計）人： | 周登榮;周劍 | 申請（專利權）人： | 祥天控股（集團）有限公司 |
| 主分類號： | F01L1/04 | 分類號： | F01L1/04;F01L1/08 |
| 代理公司： | 北京馳納智財知識產權代理事務所(普通合伙) 11367 | 代理人： | 謝亮;趙德蘭 |
| 地址： | 100085 北京市海淀*** | 國省代碼： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 空氣 動力 發動機 系統 | ||
1.一種空氣動力發動機的配氣系統，該配氣系統包括：進氣控制桿、進氣凸輪、排氣控制桿、排氣凸輪、曲軸和活塞缸，其特征在于：所述曲軸上設有2個排氣凸輪、1個進氣凸輪，進氣凸輪置于2個排氣凸輪中間，進氣凸輪起始凸起與排氣凸輪起始凸起之間相差為160度。
2.如權利要求1的配氣系統，其特征在于：所述進氣控制桿和排氣控制桿的下端均裝有軸承，分別為進氣控制桿軸承、排氣控制桿軸承。
3.如權利要求1所述的配氣系統，其特征在于：所述進氣控制桿和排氣控制桿支撐搖臂桿。
4.如權利要求1所述的配氣系統，其特征在于：所述進氣凸輪和排氣凸輪通過一個平鍵與曲軸連接。
5.如權利要求1所述的配氣系統，其特征在于：所述活塞缸進氣時，進氣凸輪上的凸起與所對應的活塞缸上的進氣控制桿上的進氣控制桿軸承接觸。
6.如權利要求1所述的配氣系統，其特征在于：所述活塞缸排氣時，2個排氣凸輪上的凸起與相對應的活塞缸上的2個排氣控制桿上的排氣控制桿軸承接觸。
7.如權利要求1或4所述的配氣系統，其特征在于：所述進氣凸輪的凸起與進氣桿軸承接觸時，其相對應的1個進氣門打開。
8.如權利要求4或6所述的配氣系統，其特征在于：所述2個排氣凸輪與2個排氣桿軸承接觸時，相對應的2個排氣門打開。
9.如權利要求4或6所述的配氣系統，其特征在于：所述進氣凸輪的凸起的弧長小于排氣凸輪的凸起的弧長。
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