[實用新型]一種板材輸送裝置

有效

• 申請號: 201320040085.7
• 申請日: 2013-01-24
• 公開（公告）號: CN203143739U
• 公開（公告）日: 2013-08-21
• 發明（設計）人: 杜永生
• 申請（專利權）人: 湖北燕加隆木制品有限公司
• 主分類號: B65H5/02
• 分類號: B65H5/02;B65H29/16;B08B5/02
• 代理公司: 武漢華旭知識產權事務所 42214
• 代理人: 劉榮

技術領域

本實用新型涉及一種輸送裝置，特別是一種板材輸送裝置。

背景技術

板材加工中，很多工序會用到板材輸送裝置，現有的板材輸送裝置多采用鏈輪傳動機構，噪聲較大，污染工作環境，而且鏈輪傳動機構極易磨損，維護更換起來也很麻煩，并且由于板材在加工過程中，會吸附一些木屑或者雜質，如果不及時清理，將會在下一道工序加工中，隨板材一起進入到加工設備中，容易對設備造成損傷，甚至出現安全事故。

發明內容

為了解決現有技術的不足，本實用新型提供了一種噪聲小，維護更換比較方便，且能夠清楚板材上的雜質的板材輸送裝置。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：

一種板材輸送裝置，包括支架以及傳動裝置，傳動裝置包括有兩帶輪、輸送帶、傳動帶以及電機，兩帶輪分別設置在支架的前后兩端，并通過輸送帶連接；兩帶輪任意一帶輪上設置有用來安裝傳動帶的帶槽，且該帶輪通過傳動帶與電機的主軸連接，支架的底部設置有可升降支座；輸送帶左右兩側的邊沿上均間隙設置有托臺，每一側至少設置有三個托臺，托臺上開設有凹槽，支架上端的側沿上間隙設置有吹氣管，吹氣管連接有空氣壓縮機。

作為上述方案的優選，支架上端的左右兩側的側沿上均間隙設置有至少三個吹氣管。

升降支座包括有底座、可調節螺栓以及絲桿，支架底部開設有與絲桿配合的螺紋孔，絲桿的一端與底座連接，另一端與螺紋孔連接，可調節螺栓固定在絲桿上。

本實用新型相比于現有技術具有的有益效果是：本實用新型采用了帶輪傳動，達到了噪聲小、機器磨損小以及維護更換方便的目的，且板材在輸送過程中，能夠對板材上攜帶的木屑或雜質進行及時的清理，保證在板材在進入下道工序前的清潔和衛生，延長了設備的壽命。

附圖說明

圖1是本實用新型的主視圖；

圖2是圖1的左視圖。

附圖中：1-支架、2-輸送帶、3-傳動帶、4-電機、5-帶輪Ⅰ、6-托臺、7-吹氣管、8-底座、9-可調節螺栓、10-絲桿、11-凹槽。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。

一種板材輸送裝置，參照圖1，包括支架1?以及傳動裝置，傳動裝置包括有兩帶輪、輸送帶2、傳動帶3以及電機4，兩帶輪分別設置在支架1的前后兩端，并通過輸送帶2連接；兩帶輪任意一帶輪上設置有用來安裝傳動帶3的帶槽，且該帶輪通過傳動帶3與電機4的主軸連接，支架的底部設置有可升降支座，升降支座包括有底座8、可調節螺栓9以及絲桿10，支架1底部開設有與絲桿10配合的螺紋孔，絲桿10的一端與底座8連接，另一端與螺紋孔連接，可調節螺栓9固定在絲桿10上；輸送帶2左右兩側的邊沿上均間隙設置有托臺6，每一側至少設置有三個托臺，托臺6上開設有凹槽11，支架1上端的左右兩側的側沿上均間隙設置有至少三個吹氣管7，吹氣管7連接有空氣壓縮機。

在本實施例中，如圖1，兩帶輪中的任意一帶輪Ⅰ5上設置有用來安裝傳動帶3的帶槽，帶輪Ⅰ5通過傳動帶3與電機4的主軸連接，支架1的底部設置有可升降支座在板材輸送前，將板材放置在輸送帶2上的托臺6上，然后啟動電機4，通過電機4的轉動以及傳送帶3的傳動來帶動帶輪Ⅰ5的轉動，從而使輸送帶2正常運轉，板材在行進過程中，支架1左右兩側上均設置有吹氣管7，由于托臺6上開設有凹槽11，因此板材在輸送帶2上運送的過程中，啟動吹氣管7，使吹氣管7吹出壓縮空氣，即可清除板材上下端面上攜帶的木屑以及雜質。根據現場不同設備的高度，還可以通過可調節螺栓9調節支架1的高度。