[實用新型]車用液化氣瓶內膽支撐結構

有效

• 申請號: 201320040064.5
• 申請日: 2013-01-24
• 公開（公告）號: CN203176721U
• 公開（公告）日: 2013-09-04
• 發明（設計）人: 余峰;唐英國;尹雪;蒲海倫;康彬
• 申請（專利權）人: 湖北三江航天江北機械工程有限公司
• 主分類號: F17C13/08
• 分類號: F17C13/08
• 代理公司: 武漢開元知識產權代理有限公司 42104
• 代理人: 胡鎮西

技術領域

本實用新型涉及一種支撐結構，具體的指一種車用液化氣瓶內膽支撐結構。?

背景技術

汽車用液化天然氣氣瓶用于汽車液化氣燃料的供應。公知的汽車用液化天然氣氣瓶均設有包括內膽和外殼的雙層結構，內膽外面有纏繞層，且內膽和外殼之間抽真空；內膽和外殼的前封頭之間通過支撐結構連接并使內膽固定于外殼內。由于該支撐結構在運輸和使用過程中要承受一定的外力，所以要求支撐結構具有足夠的強度；另外，由于內膽內裝載的是低溫液體，為減少熱傳遞引起的蒸發損失，還要求支撐結構必須具備傳熱小的性能。?

目前，這種支撐結構多是連接于外膽和內膽之間的支撐管。例如，圖1是現有技術的低溫絕熱氣瓶的內膽支撐結構的示意圖，其中在內膽前封頭1和外殼前封頭2之間采用支撐管3作為支撐結構來支撐內膽。對于這種鋼管支撐結構，為了減少傳熱，則不得不增大支撐管的長度或減小支撐管的壁厚。然后，支撐管長度的增大或壁厚的減小必然導致其強度下降，而且會使內膽和外殼之間的間距增大。因此，具有這種內膽支撐結構的汽車用液化天然氣氣瓶，若內膽容積不變，則單瓶的整體體積和重量較大，運輸效率不高；若外殼體積不變，則內膽能容納的液體較少。另外，中國實用新型專利說明書CN2867068Y還揭示了一種低溫絕熱氣瓶的內膽支撐結構，其支撐結構采用了內插式的結構特點，包括：延伸管，其一端與內膽前封頭連接，其另一端延伸入內膽內并密封；和支撐件，其一端與外殼前封頭連接，其另一端插入該延伸管內以支撐固定該前封頭。為了減少傳熱，這種支撐結構仍然需要相當長度，且進液、出液、放空管路需要采用螺旋狀來增加管路長度，而螺旋?管的制造成形時很可能出現裂紋。另外，由于延伸管與和支撐件之間沒有定位塊，故延伸管與內膽前封頭的焊縫容易出現疲勞裂紋。?

因此，需要改進汽車用液化天然氣氣瓶內膽支撐結構，以提高支撐強度，減少熱量傳遞，提高結構的緊湊型，從而改善產品的整體性能，提高低溫液體的運輸效率。?

發明內容

本實用新型的目的就是要提供一種車用液化氣瓶內膽支撐結構，以提高支撐強度，減少熱量傳遞，提高結構的緊湊型，從而改善產品的整體性能，提高低溫液體的運輸效率。?

為實現上述目的，本實用新型所設計的車用液化氣瓶內膽支撐結構，設置在該氣瓶的內膽前封頭和外殼前封頭之間，其特殊之處在于，它包括延伸管和支撐件，所述延伸管的一端與內膽前封頭固定連接，所述延伸管的另一端延伸至內膽前封頭內側與固定環密封連接；所述支撐件的一端與外殼前封頭固定連接，所述支撐件的另一端插入延伸管中也與固定環密封連接；所述延伸管的一端內壁與支撐件之間通過定位片固定連接，所述內膽前封頭的內側設置有安裝罩。?

作為優選方案，所述支撐件為支撐管，便于減輕氣瓶的重量。?

作為優選方案，所述支撐管的兩端壁厚大于或等于其中部壁厚，且其兩端與中部中間采用大圓弧圓滑過渡結構，既能確保焊接強度，便于減少傳熱面積，同時消弱局部應力的影響。?

進一步地，所述延伸管的兩端壁厚大于或等于其中部壁厚，且其兩端與中部中間采用大圓弧圓滑過渡結構，既能確保焊接強度，便于減少傳熱面積，同時消弱局部應力的影響。?

進一步地，所述延伸管的一端還固定連接有卡片，所述卡片與定位片嵌置配合。這樣，可以確保延伸管和支撐件的軸心線與內膽和外殼的軸心線重合，且支撐件對中性好，支撐穩定。?

進一步地，所述內膽前封頭的外側設置有補強圈。?

進一步地，所述補強圈與內膽前封頭的壁厚相等，按內膽前封頭的外形面成型，且其上開設有至少一個指示孔。?

更進一步地，所述固定環的一端外周設置有與延伸管相配合的臺階，所述固定環的另一端內孔設置有圓弧倒角，可避免進液、出液及放空管劃傷。?

更進一步地，所述安裝罩由連接管和管帽封頭組合而成，其上開設有至少一個安裝孔。?

本實用新型的優點在于：所設計的車用液化氣瓶內膽支撐結構不僅能提高支撐強度，而且還有效解決了管路布置和5A分子篩的放置的問題，有效地減少熱量傳遞，從而改善產品的整體性能，提高低溫液體的運輸效率。另外，還具有結構緊湊、性能可靠、套裝方便的特點。?

附圖說明

圖1為現有技術的低溫絕熱氣瓶的內膽支撐結構的示意圖。?

圖2為本實用新型的結構示意圖。?

圖3為圖2中的R局部放大結構示意圖。?

圖4為圖2中支撐件的放大結構示意圖。?

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步的詳細描述：?

圖1所示的現有技術的低溫絕熱氣瓶的內膽支撐結構在背景技術中已經進行說明，這里不再贅述。?