[實(shí)用新型]半電動(dòng)油桶翻轉(zhuǎn)車有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201320039853.7 | 申請(qǐng)日: | 2013-01-25 |
| 公開(公告)號(hào): | CN203095530U | 公開(公告)日: | 2013-07-31 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 唐益帆 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 上海卓仕工業(yè)品有限公司 |
| 主分類號(hào): | B66F9/06 | 分類號(hào): | B66F9/06 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 201899 上海市嘉*** | 國(guó)省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 電動(dòng) 油桶 轉(zhuǎn)車 | ||
本實(shí)用新型涉及一種物流車輛的搬運(yùn)堆高多用途工業(yè)車輛,尤其涉一種半電動(dòng)油桶翻轉(zhuǎn)車。
目前,對(duì)于搬運(yùn)堆高車此類的產(chǎn)品人們更多是關(guān)注其搬運(yùn)、載重功能及使用環(huán)境,而對(duì)產(chǎn)品的動(dòng)力及固定環(huán)境的性能重視不夠。
目前,公知的液壓搬運(yùn)設(shè)備一直是將液壓作為設(shè)備的動(dòng)力,而現(xiàn)有設(shè)備在動(dòng)力方面一直局限于單一刻板化。
為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題及不足,本實(shí)用新型提供了一種半電動(dòng)油桶翻轉(zhuǎn)車,采用電動(dòng)動(dòng)力源控制液壓升降,功能更好。
本實(shí)用新型的目的是通過如下的技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
半電動(dòng)油桶翻轉(zhuǎn)車,主要結(jié)構(gòu)包括車架、車腿、電控箱、限位開關(guān)、萬向輪、安全護(hù)欄、升降油缸,電控箱固定于車架上,車架上立柱一側(cè)設(shè)置有扶手、轉(zhuǎn)向推拉扶手、網(wǎng)格護(hù)欄,車架上立柱另一側(cè)設(shè)置有限位開關(guān),車架下方設(shè)置有萬向輪,萬向輪上設(shè)置有剎車,車架與車腿連接,車腿上設(shè)置有腳輪和支撐腳,升降油缸設(shè)置于車架立柱間。
所述的升降油缸,其液壓活塞連桿連接至傳動(dòng)輪的連接軸,傳動(dòng)輪上設(shè)置有傳動(dòng)鏈,傳動(dòng)鏈連接至貨架上。
所述的貨架,其一端設(shè)置于立柱內(nèi)側(cè)的滑道內(nèi),貨架外設(shè)置有安全護(hù)欄,安全護(hù)欄上設(shè)置有安全護(hù)欄開關(guān),通過觸控保護(hù)貨物,貨架上還設(shè)置有減速機(jī)和圈數(shù)感應(yīng)器。
所述的電控箱,其內(nèi)設(shè)置有電池,與升降油缸連接,控制升降油缸的升降。
本實(shí)用新型通過伺服電動(dòng)缸動(dòng)力可將特殊物品及在特殊環(huán)境下的物品進(jìn)行搬運(yùn)堆高翻轉(zhuǎn),電控箱控制升降油缸工作,通過油缸活塞連桿帶動(dòng)貨架與車架相對(duì)運(yùn)動(dòng),使貨架上升、下降,實(shí)現(xiàn)電動(dòng)升降,人力手推行走。
本實(shí)用新型可滿足在特定的環(huán)境要求下,做到不干涉現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境及封閉環(huán)境下的使用要求,適用于石油、化工、藥業(yè)、食品、電子、精密機(jī)械行業(yè)。
本實(shí)用新型可滿足在特定的環(huán)境要求下,做到不干涉現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境及封閉環(huán)境下的使用要求,適用于石油、化工、藥業(yè)、食品、電子、精密機(jī)械行業(yè)。
圖1為本實(shí)用新型一實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意圖
圖2為圖1的俯視結(jié)構(gòu)示意圖
圖中:1?車架,2?車腿,3?扶手,4?轉(zhuǎn)向扒拉扶手,5?電控箱,6?剎車,7?最高限位開關(guān),8?最低限位開關(guān),9?安全護(hù)欄開關(guān),10?減速機(jī),11?安全護(hù)欄,12?網(wǎng)格護(hù)欄,13?萬向輪,14?支撐腳,15?圈數(shù)感應(yīng)器,16?腳輪,17?升降油缸。
下面結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步進(jìn)行描述
如圖1、圖2所示,半電動(dòng)油桶翻轉(zhuǎn)車,主要結(jié)構(gòu)包括車架、車腿、電控箱、限位開關(guān)、萬向輪、安全護(hù)欄、升降油缸,電控箱固定于車架上,車架上立柱一側(cè)設(shè)置有扶手、轉(zhuǎn)向推拉扶手、網(wǎng)格護(hù)欄,車架上立柱另一側(cè)設(shè)置有限位開關(guān),車架下方設(shè)置有萬向輪,萬向輪上設(shè)置有剎車,車架與車腿連接,車腿上設(shè)置有腳輪和支撐腳,升降油缸設(shè)置于車架立柱間。
所述的升降油缸,其液壓活塞連桿連接至傳動(dòng)輪的連接軸,傳動(dòng)輪上設(shè)置有傳動(dòng)鏈,傳動(dòng)鏈連接至貨架上。
所述的貨架,其一端設(shè)置于立柱內(nèi)側(cè)的滑道內(nèi),貨架外設(shè)置有安全護(hù)欄,安全護(hù)欄上設(shè)置有安全護(hù)欄開關(guān),通過觸控保護(hù)貨物,貨架上還設(shè)置有減速機(jī)和圈數(shù)感應(yīng)器。
進(jìn)一步地,所述的貨架上一端設(shè)置有抱夾,用來固定油桶。
所述的電控箱,其內(nèi)設(shè)置有電池,與升降油缸連接,控制升降油缸的升降。
進(jìn)一步地,所述的減速器控制翻轉(zhuǎn)速度,并通過圈數(shù)感應(yīng)器感應(yīng)翻轉(zhuǎn)圈數(shù)。
安全護(hù)欄可垂直翻轉(zhuǎn)90度,油桶可翻轉(zhuǎn)360度。
本實(shí)用新型通過伺服電動(dòng)缸動(dòng)力可將特殊物品及在特殊環(huán)境下的物品進(jìn)行搬運(yùn)堆高翻轉(zhuǎn),電控箱控制升降油缸工作,通過油缸帶動(dòng)車架和貨架相對(duì)運(yùn)動(dòng),使貨架上升、下降,實(shí)現(xiàn)電動(dòng)升降,人力手推行走,可將100KG至1000KG物品抬升堆高及搬運(yùn)。
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