[實用新型]半電動油桶翻轉車有效
| 申請號: | 201320039853.7 | 申請日: | 2013-01-25 |
| 公開(公告)號: | CN203095530U | 公開(公告)日: | 2013-07-31 |
| 發明(設計)人: | 唐益帆 | 申請(專利權)人: | 上海卓仕工業品有限公司 |
| 主分類號: | B66F9/06 | 分類號: | B66F9/06 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 201899 上海市嘉*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電動 油桶 轉車 | ||
本實用新型涉及一種物流車輛的搬運堆高多用途工業車輛,尤其涉一種半電動油桶翻轉車。
目前,對于搬運堆高車此類的產品人們更多是關注其搬運、載重功能及使用環境,而對產品的動力及固定環境的性能重視不夠。
目前,公知的液壓搬運設備一直是將液壓作為設備的動力,而現有設備在動力方面一直局限于單一刻板化。
為了解決現有技術中存在的問題及不足,本實用新型提供了一種半電動油桶翻轉車,采用電動動力源控制液壓升降,功能更好。
本實用新型的目的是通過如下的技術方案實現的:
半電動油桶翻轉車,主要結構包括車架、車腿、電控箱、限位開關、萬向輪、安全護欄、升降油缸,電控箱固定于車架上,車架上立柱一側設置有扶手、轉向推拉扶手、網格護欄,車架上立柱另一側設置有限位開關,車架下方設置有萬向輪,萬向輪上設置有剎車,車架與車腿連接,車腿上設置有腳輪和支撐腳,升降油缸設置于車架立柱間。
所述的升降油缸,其液壓活塞連桿連接至傳動輪的連接軸,傳動輪上設置有傳動鏈,傳動鏈連接至貨架上。
所述的貨架,其一端設置于立柱內側的滑道內,貨架外設置有安全護欄,安全護欄上設置有安全護欄開關,通過觸控保護貨物,貨架上還設置有減速機和圈數感應器。
所述的電控箱,其內設置有電池,與升降油缸連接,控制升降油缸的升降。
本實用新型通過伺服電動缸動力可將特殊物品及在特殊環境下的物品進行搬運堆高翻轉,電控箱控制升降油缸工作,通過油缸活塞連桿帶動貨架與車架相對運動,使貨架上升、下降,實現電動升降,人力手推行走。
本實用新型可滿足在特定的環境要求下,做到不干涉現場環境及封閉環境下的使用要求,適用于石油、化工、藥業、食品、電子、精密機械行業。
本實用新型可滿足在特定的環境要求下,做到不干涉現場環境及封閉環境下的使用要求,適用于石油、化工、藥業、食品、電子、精密機械行業。
圖1為本實用新型一實施例結構示意圖
圖2為圖1的俯視結構示意圖
圖中:1?車架,2?車腿,3?扶手,4?轉向扒拉扶手,5?電控箱,6?剎車,7?最高限位開關,8?最低限位開關,9?安全護欄開關,10?減速機,11?安全護欄,12?網格護欄,13?萬向輪,14?支撐腳,15?圈數感應器,16?腳輪,17?升降油缸。
下面結合附圖及實施例對本實用新型進一步進行描述
如圖1、圖2所示,半電動油桶翻轉車,主要結構包括車架、車腿、電控箱、限位開關、萬向輪、安全護欄、升降油缸,電控箱固定于車架上,車架上立柱一側設置有扶手、轉向推拉扶手、網格護欄,車架上立柱另一側設置有限位開關,車架下方設置有萬向輪,萬向輪上設置有剎車,車架與車腿連接,車腿上設置有腳輪和支撐腳,升降油缸設置于車架立柱間。
所述的升降油缸,其液壓活塞連桿連接至傳動輪的連接軸,傳動輪上設置有傳動鏈,傳動鏈連接至貨架上。
所述的貨架,其一端設置于立柱內側的滑道內,貨架外設置有安全護欄,安全護欄上設置有安全護欄開關,通過觸控保護貨物,貨架上還設置有減速機和圈數感應器。
進一步地,所述的貨架上一端設置有抱夾,用來固定油桶。
所述的電控箱,其內設置有電池,與升降油缸連接,控制升降油缸的升降。
進一步地,所述的減速器控制翻轉速度,并通過圈數感應器感應翻轉圈數。
安全護欄可垂直翻轉90度,油桶可翻轉360度。
本實用新型通過伺服電動缸動力可將特殊物品及在特殊環境下的物品進行搬運堆高翻轉,電控箱控制升降油缸工作,通過油缸帶動車架和貨架相對運動,使貨架上升、下降,實現電動升降,人力手推行走,可將100KG至1000KG物品抬升堆高及搬運。
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