[實(shí)用新型]載帶拼接裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320039740.7
• 申請(qǐng)日: 2013-01-24
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN203105052U
• 公開(kāi)（公告）日: 2013-07-31
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 木谷實(shí);城戶一夫
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 松下電器產(chǎn)業(yè)株式會(huì)社
• 主分類號(hào): H05K13/02
• 分類號(hào): H05K13/02
• 代理公司: 中科專利商標(biāo)代理有限責(zé)任公司 11021
• 代理人: 汪惠民

本實(shí)用新型涉及將載帶接上的載帶拼接裝置。

一直以來(lái)，部件安裝裝置構(gòu)成為，利用由安裝頭的噴嘴吸附向規(guī)定的部件供給位置輸送的電子部件，并將吸附的電子部件安裝于基板。

電子部件向規(guī)定的部件供給位置的輸送由載帶來(lái)進(jìn)行。載帶具備在其長(zhǎng)邊方向上以等間隔且形成于一方的表面上的保持電子部件的凹部(凹槽)。并且，與對(duì)載帶進(jìn)行輸送的帶供給器(tape?feeder)的鏈輪齒嚙合的多個(gè)進(jìn)給孔在載帶的長(zhǎng)邊方向上隔開(kāi)規(guī)定的間距地形成于載帶，以便能夠使載帶上的電子部件與規(guī)定的部件供給位置對(duì)位。

然而，當(dāng)載帶保持的電子部件剩余得少時(shí)，在該載帶的后端(載帶輸送方向后側(cè)的端)接上(拼接)新的載帶的前端(輸送方向前側(cè)的端)。此時(shí)，以接上之后的新的載帶的進(jìn)給孔與帶供給器的鏈輪齒嚙合的方式，即以在接上之后不在兩個(gè)載帶之間產(chǎn)生進(jìn)給孔的間距錯(cuò)離的方式使兩個(gè)載帶接上。

為了進(jìn)行兩個(gè)載帶的拼接，使用例如專利文獻(xiàn)1所記載的拼接裝置。專利文獻(xiàn)1所記載的拼接裝置將一方的載帶的后端與另一方的載帶的前端剪掉，以使一方的載帶的切斷面與另一方的載帶的切斷面對(duì)頂?shù)臓顟B(tài)(接觸的狀態(tài))由拼接帶將兩個(gè)載帶接上的方式構(gòu)成。在使兩方的載帶對(duì)頂時(shí)以不在兩個(gè)載帶之間產(chǎn)生進(jìn)給孔的間距錯(cuò)離的方式將一方的載帶的后端與另一方的載帶的前端剪掉。

先行技術(shù)文獻(xiàn)

專利文獻(xiàn)

專利文獻(xiàn)1：日本專利第2580716號(hào)公報(bào)

實(shí)用新型要解決的問(wèn)題

然而，通過(guò)由刀具進(jìn)行的剪掉，可能在對(duì)頂?shù)囊环降妮d帶的切斷面與另一方的載帶的切斷面產(chǎn)生毛邊。由此，在使載帶彼此的切斷面對(duì)頂之后，可能在兩個(gè)載帶之間產(chǎn)生進(jìn)給孔的間距錯(cuò)離，而在帶供給器上發(fā)生載帶的輸送不良。

因此，本實(shí)用新型的課題在于以不在兩方的載帶之間產(chǎn)生進(jìn)給孔的間距錯(cuò)離的方式將兩方的載帶接上。

用于解決問(wèn)題的方法

為了解決上述問(wèn)題，根據(jù)本實(shí)用新型的第一方式，提供一種載帶拼接裝置，用于將第一載帶及第二載帶的端彼此連結(jié)，所述第一載帶及第二載帶具備在長(zhǎng)邊方向上以規(guī)定的間距形成的多個(gè)進(jìn)給孔，所述載帶拼接裝置具有：

為了解決上述問(wèn)題，根據(jù)本實(shí)用新型的第一方式，提供一種載帶拼接裝置，用于將第一載帶及第二載帶的端彼此連結(jié)，所述第一載帶及第二載帶具備在長(zhǎng)邊方向上以規(guī)定的間距形成的多個(gè)進(jìn)給孔，所述載帶拼接裝置具有：

第一定位銷，其穿過(guò)第一載帶的進(jìn)給孔；

第二定位銷，其配置于與第一定位銷在載帶的長(zhǎng)邊方向上分離基準(zhǔn)分離間距的位置，且穿過(guò)第二載帶的進(jìn)給孔，所述基準(zhǔn)分離間距為進(jìn)給孔的間距的整數(shù)倍的距離；

刀具，其將通過(guò)第一定位銷及第二定位銷定位的第一載帶及第二載帶的相互重疊的端部沿與載帶的長(zhǎng)邊方向交叉的方向切斷；

定位銷移動(dòng)機(jī)構(gòu)，其使第一定位銷相對(duì)于第二定位銷在載帶的長(zhǎng)邊方向上相對(duì)移動(dòng)，

定位銷移動(dòng)機(jī)構(gòu)構(gòu)成為，在刀具切斷兩方的載帶之前，通過(guò)使第一定位銷與第二定位銷之間的間隔從基準(zhǔn)分離間距縮小比進(jìn)給孔的間距小的規(guī)定量而使第一載帶朝第二載帶側(cè)相對(duì)移動(dòng)，

在刀具切斷兩方的載帶之后，使第一定位銷與第二定位銷之間的間隔恢復(fù)為基準(zhǔn)分離間距。

根據(jù)本實(shí)用新型的第二方式，在第一方式所記載的載帶拼接裝置的基礎(chǔ)上提供一種載帶拼接裝置，還具有：

第一帶保持部，其具備第一定位銷，通過(guò)第一定位銷進(jìn)行定位并保持第一載帶；

第二帶保持部，其具備第二定位銷，通過(guò)第二定位銷進(jìn)行定位并保持第二載帶；

帶保持部旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，其使第一帶保持部及第二帶保持部以沿載帶的長(zhǎng)邊方向延伸的旋轉(zhuǎn)中心線為中心而同步旋轉(zhuǎn)，將第一載帶及第二載帶的相互重疊的端部配置于帶切斷位置，

定位銷移動(dòng)機(jī)構(gòu)與經(jīng)由帶保持部轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)進(jìn)行的第一帶保持部及第二帶保持部的同步旋轉(zhuǎn)連動(dòng)并使第一定位銷相對(duì)于第二定位銷在載帶的長(zhǎng)邊方向上相對(duì)移動(dòng)。

根據(jù)本實(shí)用新型的第三方式，在第二方式所記載的載帶拼接裝置的基礎(chǔ)上提供一種載帶拼接裝置，

第一帶保持部及第二帶保持部分別具備隔著旋轉(zhuǎn)中心線對(duì)置的表面與背面，

第一帶保持部及第二帶保持部分別具備隔著旋轉(zhuǎn)中心線對(duì)置的表面與背面，

第一帶保持部在其表面具備第一定位銷，并且在其背面具備第三定位銷，

第二帶保持部在其表面具備第二定位銷，并且在其背面具備第四定位銷，

所述載帶拼接裝置還具有使第三定位銷相對(duì)于第四定位銷在載帶的長(zhǎng)邊方向上相對(duì)移動(dòng)的第二定位銷移動(dòng)機(jī)構(gòu)。