[實(shí)用新型]一種掛車(chē)輪胎壓力監(jiān)控系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320039726.7
• 申請(qǐng)日: 2013-01-24
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN203157618U
• 公開(kāi)（公告）日: 2013-08-28
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 鄭勇
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 蘇州駛安特汽車(chē)電子有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B60C23/04
• 分類(lèi)號(hào): B60C23/04
• 代理公司: 中國(guó)商標(biāo)專(zhuān)利事務(wù)所有限公司 11234
• 代理人: 陳麗新

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種輪胎壓力監(jiān)控系統(tǒng)（TPMS），具體的講，涉及一種在沒(méi)有車(chē)頭的情況下單獨(dú)對(duì)掛車(chē)的輪胎壓力等數(shù)據(jù)進(jìn)行管理的監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。?

背景技術(shù)

TPMS是輪胎壓力監(jiān)視系統(tǒng)?“Tire?Pressure?Monitoring?System”的英文縮寫(xiě)形式，簡(jiǎn)單說(shuō)就是在車(chē)輛行駛或停止時(shí)，對(duì)車(chē)輛輪胎的壓力和溫度進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，保證輪胎的壓力和溫度維持在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)，起到減少爆胎、毀胎的概率，降低油耗和車(chē)輛部件的損壞。?

TPMS通過(guò)在每一個(gè)輪胎上安裝高靈敏度的傳感器，在行車(chē)或靜止的狀態(tài)下實(shí)時(shí)監(jiān)視輪胎的壓力、溫度等數(shù)據(jù)，并通過(guò)無(wú)線(xiàn)方式發(fā)射到中央監(jiān)控器內(nèi)置的接收器，中央監(jiān)控器將上述數(shù)據(jù)在顯示器上顯示或以蜂鳴等形式提醒駕車(chē)者，并在輪胎漏氣和壓力變化超過(guò)安全門(mén)限（該門(mén)限值可通過(guò)顯示器設(shè)定）時(shí)進(jìn)行報(bào)警，以保障行車(chē)安全。?

卡車(chē)上用的TPMS由以下幾個(gè)主要部件構(gòu)成：?

1．傳感器

傳感器安裝在輪胎上，將檢測(cè)到的輪胎的壓力溫度信息組成數(shù)據(jù)流，以無(wú)線(xiàn)射頻的方式發(fā)送出來(lái)。

2．顯示器?

顯示器可以接收離顯示器距離比較近的傳感器發(fā)送的信息，然后將傳感器發(fā)送的信息進(jìn)行提取，然后對(duì)應(yīng)各個(gè)輪胎的位置，將各個(gè)輪胎的壓力溫度信息以某種方式顯示出來(lái)。

3．智能中繼器?

安裝在掛車(chē)上，管理安裝在掛車(chē)輪胎上的傳感器，將接收到掛車(chē)上傳感器信息轉(zhuǎn)發(fā)到顯示器顯示。

隨著運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展，大型的掛車(chē)應(yīng)用越來(lái)越普遍，掛車(chē)的特點(diǎn)在于其車(chē)頭一直不變，但與之相掛接的拖車(chē)部分經(jīng)常予以更換。同時(shí)有些車(chē)隊(duì)，車(chē)頭和掛車(chē)不是同一個(gè)公司，管理也是分屬不同的公司，如何單獨(dú)監(jiān)控拖車(chē)部分的輪胎壓力溫度就成的新的課題。?

發(fā)明內(nèi)容

針對(duì)上述問(wèn)題，本實(shí)用新型旨在提供一種針對(duì)沒(méi)有車(chē)頭的情況下，單獨(dú)對(duì)拖車(chē)輪胎進(jìn)行監(jiān)測(cè)的輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。?

一種掛車(chē)輪胎壓力監(jiān)控系統(tǒng)，包括安裝在輪胎上的傳感器，以及安裝在掛車(chē)上的智能中繼器，所述智能中繼器通過(guò)射頻通信的方式對(duì)所述傳感器進(jìn)行管理，?還包括手持工具，所述手持工具通過(guò)射頻通信方式對(duì)所述中繼器進(jìn)行初始化設(shè)置，即將安裝在輪胎上的所述傳感器的ID發(fā)送至所述智能中繼器內(nèi)保存，所述智能中繼器通過(guò)射頻通信方式接收所述傳感器發(fā)送的信息，并保存下來(lái)，然后接收到所述手持工具通過(guò)射頻通信方式發(fā)送給所述智能中繼器的讀取命令后，所述智能中繼器將所述保存的信息發(fā)送給所述手持工具。?

進(jìn)一步地，所述手持工具包括電源組件、中央處理器甲、無(wú)線(xiàn)射頻接收器甲、無(wú)線(xiàn)射頻發(fā)射器甲、顯示器甲、鍵盤(pán)；所述電源組件為所述中央處理器甲、所述無(wú)線(xiàn)射頻接收器甲、所述無(wú)線(xiàn)射頻發(fā)射器甲、所述顯示器、所述鍵盤(pán)供電；所述鍵盤(pán)，用于將所述傳感器的ID輸入，以及輸入所述輪胎的標(biāo)準(zhǔn)壓力、溫度等數(shù)據(jù)；所述無(wú)線(xiàn)射頻發(fā)射器甲，用于將鍵盤(pán)輸入所述傳感器的ID、以及輪胎的標(biāo)準(zhǔn)壓力等數(shù)據(jù)發(fā)送至所述智能中繼器，以及發(fā)送讀取所述智能中繼器中相關(guān)輪胎壓力、溫度等信息的指令；所述無(wú)線(xiàn)射頻接收器甲，用于接收所述智能中繼器發(fā)送的相關(guān)信息；所述中央處理器甲：用于對(duì)接收和發(fā)送的信息進(jìn)行處理和保存；?

所述顯示器甲，用于將接收的所述輪胎壓力、溫度等信息顯示出來(lái)，以及顯示所述傳感器的ID。

進(jìn)一步地，還包括有顯示器乙，所述顯示器乙裝設(shè)于掛車(chē)上，所述顯示器用于顯示所述智能中繼器發(fā)送的所述輪胎的相關(guān)信息。?

進(jìn)一步地，還包括警示裝置，所述警示裝置裝設(shè)于掛車(chē)上，當(dāng)所述智能中繼器對(duì)接收到傳感器的ID匹配后，若所述傳感器提供相關(guān)輪胎的溫度、壓力信息與所述手持工具在所述智能中繼器中預(yù)設(shè)的數(shù)值不符時(shí)，所述警示裝置進(jìn)行警示。?

附圖說(shuō)明

圖1為本發(fā)明手持工具的原理方框圖。?

圖2為本發(fā)明智能中繼器的原理方框圖。?

圖3為本發(fā)明智能中繼器的工作流程圖。?

具體實(shí)施方式

為了更確切地描述本發(fā)明及其所帶來(lái)的有益效果，下面將結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步描述，但本發(fā)明的內(nèi)容及保護(hù)范圍并不局限于具體實(shí)施方式所表述的內(nèi)容。?

下面結(jié)合圖1至3對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步的說(shuō)明：?

現(xiàn)對(duì)本發(fā)明的具體實(shí)施方式做進(jìn)一步說(shuō)明：

掛車(chē)輪胎壓力監(jiān)控系統(tǒng)，包括安裝在輪胎上的傳感器，以及安裝在掛車(chē)上的智能中繼器，智能中繼器通過(guò)射頻通信的方式對(duì)傳感器進(jìn)行管理，?以及手持工具。