[實用新型]模塊化起重機有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320039382.X | 申請日: | 2013-01-24 |
| 公開(公告)號: | CN203079587U | 公開(公告)日: | 2013-07-24 |
| 發(fā)明(設計)人: | 張建軍;羅賢智;王啟濤 | 申請(專利權)人: | 中聯(lián)重科股份有限公司 |
| 主分類號: | B66C23/36 | 分類號: | B66C23/36;B66C23/84;B66C23/64;B62D53/00 |
| 代理公司: | 北京潤平知識產(chǎn)權代理有限公司 11283 | 代理人: | 桑傳標;施娥娟 |
| 地址: | 410007 湖南省長沙市長*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 模塊化 起重機 | ||
1.模塊化起重機,其特征在于,該模塊化起重機包括底盤模塊、回轉(zhuǎn)支承模塊和吊臂模塊,該底盤模塊、回轉(zhuǎn)支承模塊和吊臂模塊分別可拆卸地組裝在一起構成所述模塊化起重機。?
2.根據(jù)權利要求1所述的模塊化起重機,其特征在于,所述底盤模塊包括第一底盤(14)和第二底盤(11),該第一底盤(14)和第二底盤(11)上分別安裝有相互獨立的動力單元與控制系統(tǒng),所述第一底盤(14)的頭部設有駕駛室,尾部通過底盤連接銷(12)與所述第二底盤(11)相連,所述底盤連接銷(12)由第一液壓插拔銷機構驅(qū)動。?
3.根據(jù)權利要求2所述的模塊化起重機,其特征在于,所述回轉(zhuǎn)支承模塊包括轉(zhuǎn)臺(1)和回轉(zhuǎn)支承體(3),該回轉(zhuǎn)支承體(3)包括用于與所述轉(zhuǎn)臺(1)相連的上部和用于與所述第一底盤(14)相連的下部,所述上部與下部之間通過多個回轉(zhuǎn)支承連接銷(4)可拆卸地連接。?
4.根據(jù)權利要求3所述的模塊化起重機,其特征在于,所述回轉(zhuǎn)支承體(3)的所述上部包括內(nèi)圈(32)、外圈(33)和位于該內(nèi)圈(32)與外圈(33)之間的座圈(34),該座圈(34)與所述內(nèi)圈(32)和外圈(33)之間分別設有滾動體(35),所述座圈(34)通過螺栓(36)緊固連接到所述轉(zhuǎn)臺(1),所述回轉(zhuǎn)支承體(3)的所述下部包括底圈(31),該底圈(31)從下方插入所述內(nèi)圈(32)與外圈(33)之間,所述回轉(zhuǎn)支承連接銷(4)插入于所述外圈(33)、底圈(31)和內(nèi)圈(32)上相對應的連接銷孔中。?
5.根據(jù)權利要求3或4所述的模塊化起重機,其特征在于,所述回轉(zhuǎn)支承模塊還包括第二液壓插拔銷機構,所述回轉(zhuǎn)支承連接銷(4)通過所述?第二液壓插拔銷機構插入或退出于所述回轉(zhuǎn)支承體(3)中的所述連接銷孔中。?
6.根據(jù)權利要求3所述的模塊化起重機,其特征在于,所述回轉(zhuǎn)支承體(3)安裝在所述第一底盤(14)的所述頭部與尾部之間的中部位置上。?
7.根據(jù)權利要求3所述的模塊化起重機,其特征在于,所述吊臂模塊包括變幅油缸(6)和吊臂(10),該吊臂(10)通過吊臂銷(2)鉸接在所述轉(zhuǎn)臺(1)上,所述變幅油缸(6)的一端通過第一變幅銷(5)鉸接于所述轉(zhuǎn)臺(1)上,另一端通過第二變幅銷(8)鉸接于所述吊臂(10)上,所述吊臂銷(2)、第一變幅銷(5)和第二變幅銷(8)分別連接第三液壓插拔銷機構以插入或退出于相應的銷孔中。?
8.根據(jù)權利要求7所述的模塊化起重機,其特征在于,所述第一底盤(14)上安裝有用于支撐所述吊臂(10)的第一吊臂支撐座(7),所述第二底盤(11)上安裝有用于支撐所述吊臂(10)的第二吊臂支撐座(9)。?
9.根據(jù)權利要求8所述的模塊化起重機,其特征在于,所述第一吊臂支撐座(7)和第二吊臂支撐座(9)均包括支撐座本體(71、91)和用于向上支撐該支撐座本體(71、91)的升降液壓油缸(72、92),該兩個升降液壓油缸(72、92)之間的液壓驅(qū)動管道相連。?
10.根據(jù)權利要求9所述的模塊化起重機,其特征在于,所述第一吊臂支撐座(7)和第二吊臂支撐座(9)分別鉸接于所述第一底盤(14)和第二底盤(11)上,該第一吊臂支撐座(7)和第二吊臂支撐座(9)上安裝有變幅油缸(73、93),該變幅油缸(73、93)連接到所述支撐座本體(71、91)?上以推動該支撐座本體(71、91)豎直向上支撐所述吊臂(10)或平放于所述第一底盤(14)和第二底盤(11)上。?
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