[實(shí)用新型]一種童車方向控制裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320039218.9 | 申請日: | 2013-01-19 |
| 公開(公告)號: | CN203318501U | 公開(公告)日: | 2013-12-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 沈?yàn)I | 申請(專利權(quán))人: | 平湖市飛龍童車有限公司 |
| 主分類號: | B62D7/16 | 分類號: | B62D7/16 |
| 代理公司: | 杭州華鼎知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 33217 | 代理人: | 胡根良 |
| 地址: | 314200 *** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 童車 方向 控制 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種童車方向控制裝置。?
背景技術(shù)
電動(dòng)汽車是受到廣大兒童非常喜歡的一種玩具,兒童可以做在里面對電動(dòng)汽車進(jìn)行操作,包括啟動(dòng)、剎車、轉(zhuǎn)向等,也可以兒童坐在里面由大人通過遙控器進(jìn)行操作,這樣的兒童用電動(dòng)汽車對于轉(zhuǎn)向的要求不高,負(fù)載也不大,因此需要一套結(jié)構(gòu)簡單的轉(zhuǎn)向裝置。?
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種童車方向控制裝置,能夠有效解決現(xiàn)有電動(dòng)童車方向控制系統(tǒng)過于復(fù)雜的問題。?
為了解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:一種童車方向控制裝置,包括方向盤,所述方向盤的下面設(shè)有中部豎直頭部為鉤形的控制桿,還包括兩個(gè)L形的連接軸,所述連接軸包括水平部和豎直部,每個(gè)前輪與一個(gè)連接軸的水平部轉(zhuǎn)接,每個(gè)連接軸的豎直部均轉(zhuǎn)接在一個(gè)與車身固定連接的減震器上;?
上述兩個(gè)減震器之間固定有第一連板,所述第一連板的中部設(shè)有帶凹槽的?限位板,所述控制桿的中部穿過凹槽;?
所述控制桿頭部的前端套有一根第二連板,所述第二連板的左端轉(zhuǎn)接第三連板,所述第二連板的右端轉(zhuǎn)接第四連板,第三連板和第四連板分別與一個(gè)連接軸的豎直部固定連接。?
優(yōu)選的,所述第二連板的左右兩端分別設(shè)有一個(gè)限制第二連板與第三連板、第四連板之間角度的限位塊,再通過設(shè)置限位塊,控制前輪偏轉(zhuǎn)角度,防止偏移量過大使前輪卡死造成事故。?
所述第二連板與第三連板、第四連板之間的夾角為45度~135度,偏轉(zhuǎn)角度過大會(huì)使前輪與車身卡死。?
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是:本裝置結(jié)構(gòu)簡單使用方便,轉(zhuǎn)向阻力小便于兒童控制,適用于童車這樣對轉(zhuǎn)向要求不高的場所,通過控制桿頭部鉤形的部分左右轉(zhuǎn)動(dòng),帶動(dòng)第二連板左右移動(dòng),從而第三、四連板和連接軸一起轉(zhuǎn)動(dòng),使兩個(gè)前輪轉(zhuǎn)向。?
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型一種童車方向控制裝置的主視圖;?
圖2為圖1的仰視圖。?
具體實(shí)施方式
參閱圖1、圖2為本實(shí)用新型一種童車方向控制裝置的實(shí)施例,一種童車方?向控制裝置,包括方向盤,所述方向盤的下面設(shè)有中部豎直頭部為鉤形的控制桿1,還包括兩個(gè)L形的連接軸2,所述連接軸2包括水平部和豎直部,每個(gè)前輪3與一個(gè)連接軸2的水平部轉(zhuǎn)接,每個(gè)連接軸2的豎直部均轉(zhuǎn)接在一個(gè)與車身固定連接的減震器4上;?
上述兩個(gè)減震器4之間固定有第一連板5,所述第一連板5的中部設(shè)有帶凹槽的限位板6,所述控制桿1的中部穿過凹槽;?
所述控制桿1頭部的前端套有一根第二連板7,所述第二連板7的左端轉(zhuǎn)接第三連板8,所述第二連板7的右端轉(zhuǎn)接第四連板9,第三連板8和第四連板9分別與一個(gè)連接軸2的豎直部固定連接?
所述第二連板7的左右兩端分別設(shè)有一個(gè)限制第二連板7與第三連板8、第四連板9之間角度的限位塊10,所述第二連板7與第三連板8、第四連板9之間的夾角為45度~135度。?
通過轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤使控制桿1轉(zhuǎn)動(dòng),控制桿1的頭部使第二連板7發(fā)生向左或向右的平移,同時(shí)是第三連板8、第四連板9帶動(dòng)連接軸2轉(zhuǎn)動(dòng),從而控制兩個(gè)前輪3轉(zhuǎn)向。本裝置結(jié)構(gòu)簡單使用方便,適用于童車這樣對轉(zhuǎn)向要求不高的場所,通過控制桿1頭部鉤形的部分左右轉(zhuǎn)動(dòng),帶動(dòng)第二連板7左右移動(dòng),從而第三、四連板和連接軸2一起轉(zhuǎn)動(dòng),使兩個(gè)前輪3轉(zhuǎn)向,再通過設(shè)置限位塊10,控制前輪3偏轉(zhuǎn)角度,防止偏移量過大使前輪3卡死造成事故。?
以上所述僅為本實(shí)用新型的具體實(shí)施例,但本實(shí)用新型的技術(shù)特征并不局限于此,任何本領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型的領(lǐng)域內(nèi),所作的變化或修飾皆?涵蓋在本實(shí)用新型的專利范圍之中。?
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