[實用新型]用于車門鎖閉裝置的聲音報警裝置

有效

• 申請號: 201320039012.6
• 申請日: 2013-01-25
• 公開（公告）號: CN203063810U
• 公開（公告）日: 2013-07-17
• 發明（設計）人: 謝有浩;汪鋒;林元新;陳德紅
• 申請（專利權）人: 安徽長豐揚子汽車制造有限責任公司
• 主分類號: B60Q9/00
• 分類號: B60Q9/00
• 代理公司: 合肥金安專利事務所 34114
• 代理人: 林飛

技術領域

本實用新型涉及汽車制造技術領域，具體涉及用于車門鎖閉裝置的聲音報警裝置。

背景技術

在實際的汽車行駛過程中，由于汽車車門在關閉過程中關閉不到位，且車主在行車時卻不易發覺，故存在極大的行車安全隱患。

為了克服行車時的上述問題，越來越多的汽車安裝了中控鎖裝置，并在中控鎖中專門設置了車門鎖閉裝置，通過檢測車門檢測開關信號實現對車門鎖閉情況的監控的，提醒駕駛員及時關閉好車門。但是市場上現有的車門鎖閉裝置均不具有聲音報警提示功能，駕駛員依舊會疏忽提示信號而在駕車過程中存在安全風險。

實用新型內容

針對現有車門鎖閉裝置的上述不足，本實用新型提供用于車門鎖閉裝置的聲音報警裝置，其具體的結構為：

用于車門鎖閉裝置的聲音報警裝置，由車門檢測開關單元和中控鎖控制器單元2組成，其中，所述車門檢測開關單元由左前車門檢測開關單元11、右前車門檢測開關單元12、左后車門檢測開關單元13和右后車門檢測開關單元14組成；所述左前車門檢測開關單元11、右前車門檢測開關單元12、左后車門檢測開關單元13和右后車門檢測開關單元14分別安置在車體上、對應車門的開啟處；所述中控鎖控制器單元2內設有車門檢測信號采集模塊21；所述左前車門檢測開關單元11、右前車門檢測開關單元12、左后車門檢測開關單元13和右后車門檢測開關單元14分別與車門檢測信號采集模塊21相連接；所述車門檢測信號采集模塊21與蜂鳴器單元3相連接。

本實用新型的有益技術效果是：在原有的信號燈報警的基礎上，新增聲音報警的功能，及時提醒駕駛員車門鎖閉狀態，提高了行車的安全性。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構框圖。

具體實施方式

現結合附圖進一步說明本實用新型的結構原理。

用于車門鎖閉裝置的聲音報警裝置，由車門檢測開關單元和中控鎖控制器單元2組成，其中，所述車門檢測開關單元由左前車門檢測開關單元11、右前車門檢測開關單元12、左后車門檢測開關單元13和右后車門檢測開關單元14組成；所述左前車門檢測開關單元11、右前車門檢測開關單元12、左后車門檢測開關單元13和右后車門檢測開關單元14分別安置在車體上、對應車門的開啟處；所述中控鎖控制器單元2內設有車門檢測信號采集模塊21；所述左前車門檢測開關單元11、右前車門檢測開關單元12、左后車門檢測開關單元13和右后車門檢測開關單元14分別與車門檢測信號采集模塊21相連接；所述車門檢測信號采集模塊21與蜂鳴器單元3相連接。

此外，所述蜂鳴器單元3包括左前車門蜂鳴器31、右前車門蜂鳴器32、左后車門蜂鳴器33和右后車門蜂鳴器34，所述左前車門蜂鳴器31、右前車門蜂鳴器32、左后車門蜂鳴器33和右后車門蜂鳴器34分別安置在對應的車門上。