[實用新型]一種螺紋驅動離合及由其控制的線收放裝置

有效

• 申請號: 201320038929.4
• 申請日: 2013-01-24
• 公開（公告）號: CN203199819U
• 公開（公告）日: 2013-09-18
• 發明（設計）人: 吳進慶
• 申請（專利權）人: 吳進慶
• 主分類號: B65H75/38
• 分類號: B65H75/38;B65H75/44;A47C29/00
• 代理公司: 東莞市中正知識產權事務所 44231
• 代理人: 肖哲

1.一種螺紋驅動離合及由其控制的線收放裝置，其中，螺紋驅動離合包括輸入軸、芯子、驅動座、旋轉件、反彈器；由其控制的線收放裝置包括上述結構的離合裝置和作為卷線車的旋轉件以及懸吊線，其特征在于：螺紋驅動離合的輸入軸為非圓柱形，芯子設有與輸入軸外側面形狀相應的中心孔，芯子套在輸入軸上可軸向移動和隨輸入軸同步旋轉，位于驅動座和旋轉件之間，其前部有咬合齒、后部有外螺紋；驅動座內設有與芯子相應的內螺紋腔；旋轉件具有可與芯子前部咬合齒咬合的咬合腔；反彈器位于芯子與旋轉件之間；由螺紋驅動離合控制的線收放裝置，其懸吊線的一端固定在卷線車上，另一端系著懸吊物。

2.根據權利要求1所述的一種螺紋驅動離合及由其控制的線收放裝置，

其特征在于：收線動力由輸入軸正轉輸入，由芯子間接傳遞到卷線車上，使卷線車旋轉收線；放線則是輸入軸反轉，芯子被反彈器推向驅動座而與卷線車分離，輸入軸作用在卷線車上的力消失，懸吊物通過懸吊線拉動卷線車反轉放線。

3.根據權利要求1所述的一種螺紋驅動離合及由其控制的線收放裝置，其特征在于：反彈器為彈簧或彈力膠或磁力相斥件等。

4.根據權利要求1所述的一種螺紋驅動離合及由其控制的線收放裝置，其特征在于：輸入軸穿過驅動座的內螺紋腔和旋轉件的咬合腔并與其同心。

5.根據權利要求1所述的一種螺紋驅動離合及由其控制的線收放裝置，其特征在于：旋轉件安裝在輸入軸一端，可以自由旋轉但不能軸向移動，驅動座靠近另一端安裝，也是可以自由旋轉但不能軸向移動。

6.根據權利要求1所述的螺紋驅動離合及由其控制的線收放裝置，其特征在于：所述驅動座的內螺紋和芯子的外螺紋，其末端都有可使芯子退到內螺紋腔盡頭時不會逼緊的垂直于螺紋的平面擋壁；所述的線收放裝置，其卷線車的卷線軸為圓管型，管壁設有小孔和大孔，小孔既可穿過未打結的收放線又可卡住線結，大孔用于管腔內取線和線結入管腔，收放線始端從小孔穿入，從大孔穿出，線端打結后將結拉回管腔內，實現收放線與卷線車的連接。

7.根據權利要求1所述的螺紋驅動離合及由其控制的線收放裝置，其特征在于：所述螺紋驅動離合，當其輸入軸垂直設置，驅動座位于下方，旋轉件位于上方，芯子會由于重力的存在而產生有與旋轉件的分離力，當其大于芯子咬合齒由咬合腔中脫出的阻力時，不用設置反彈器。