[實用新型]軌道簡易式吊具裝置

有效

• 申請號: 201320038717.6
• 申請日: 2013-01-24
• 公開（公告）號: CN203065018U
• 公開（公告）日: 2013-07-17
• 發明（設計）人: 朱道付
• 申請（專利權）人: 中國十七冶集團有限公司
• 主分類號: B66C1/64
• 分類號: B66C1/64
• 代理公司: 馬鞍山市金橋專利代理有限公司 34111
• 代理人: 許瑞祥

技術領域

本實用新型屬于軌道安裝技術領域，尤其涉及軌道簡易式吊具裝置。

背景技術

在工程施工中，往往會遇到軌道安裝情況，常規的施工方法是用鋼絲繩將軌道成捆或單根綁扎后用吊車或行車吊裝到指定位置，然后通過人工抬運或是棍桿滾運到安裝位置，再人工撬、打進行找正。這種方法安裝找正過程操作費時，尤其是對有安裝精密要求的軌道來說，安裝過程費工費時，工作效率較低，同時對于有精密要求的軌道，在找正過程中人工撬、打很容易造成精加工面的損壞，影響日后的設備使用性能和設備使用壽命。

發明內容

本實用新型的目的就是針對現有技術存在的不足，提供一種結構簡單，使用方便可靠的軌道簡易式吊具裝置，加快軌道找正速度，減輕勞動強度，提高工作效率。

本實用新型的目的是這樣來實現的：軌道簡易式吊具裝置，包括左夾板、右夾板和卸扣。其特征在于：左、右夾板為?]?型構件，呈鏡像對稱設置，在左、右夾板的上端分別開設相同直徑的通孔。左、右夾板的下端對應地向內側直角折彎。所述左、右夾板的上端的通孔直徑30mm。所述左、右夾板下端折彎之間的距離大于軌道腹板的厚度。所述左、右夾板用普通碳鋼制作。

使用時，將卸扣穿過左、右夾板上端的通孔內，使左、右夾板連成一體，形成上端固定下端活動開口的吊具。再將吊具套裝在軌道上，使軌道的腹板穿裝在左、右夾板下端的折彎之間，吊裝鋼絲繩穿過卸扣再套入起重吊鉤上，起升起重吊鉤帶動左、右夾板向上運動，左、右夾板在杠桿力學的原理下實現對軌道的夾緊，然后按上述方法再設置一個軌道吊點，軌道在兩個吊點的作用下獲得平衡，從而輕松實現軌道的吊裝、移位或找正需要。摘除吊具時，只需回放起重吊鉤，使吊具失去向上作用力，再旋轉其中一個夾板，就完成了吊具與軌道的分離。

與現有技術相比，本實用新型的優點是：結構合理，使用安全可靠，可準確地將軌道吊運、安裝到位，省工省時，工作效率高。

附圖說明

圖1：軌道簡易式吊具裝置吊裝主視圖。

圖2：軌道簡易式吊具裝置吊裝左視圖。

圖中：1、左夾板???2、右夾板???3、卸扣???4、軌道???5、吊裝鋼絲繩??6、起重吊鉤。

具體實施方式

為進一步描述本實用新型，下面結合實施例、附圖對本實用新型作進一步描述。

如圖所示，本實用新型軌道簡易式吊具裝置，包括左夾板1、右夾板2和卸扣3。其特征在于：左、右夾板1、2為?]?型構件，呈鏡像對稱設置，在左、右夾板1、2的上端分別開設相同直徑的通孔。左、右夾板1、2的下端對應地向內側直角折彎。所述左、右夾板1、2的上端的通孔直徑30mm。所述左、右夾板1、2下端折彎之間的距離大于軌道腹板的厚度。所述左、右夾板1、2用普通碳鋼制作。

使用時，將卸扣3穿過左、右夾板1、2上端的通孔內，使左、右夾板1、2連成一體，形成上端固定下端活動開口的吊具。再將吊具套裝在軌道4上，使軌道4的腹板穿裝在左、右夾板1、2下端的折彎之間，吊裝鋼絲繩5穿過卸扣3再套入起重吊鉤6上，起升起重吊鉤6帶動左、右夾板1、2向上運動，左、右夾板1、2在杠桿力學的原理下實現對軌道4的夾緊，然后按上述方法再設置一個軌道4吊點，軌道4在兩個吊點的作用下獲得平衡，從而輕松實現軌道4的吊裝、移位或找正需要。摘除吊具時，只需回放起重吊鉤6，使吊具失去向上作用力，再旋轉其中一個夾板，就完成了吊具與軌道4的分離。