[實用新型]自動補償送線裝置

有效

• 申請號: 201320038438.X
• 申請日: 2013-01-18
• 公開（公告）號: CN203079409U
• 公開（公告）日: 2013-07-24
• 發明（設計）人: 吳金輝;陳立衡
• 申請（專利權）人: 珠海市科瑞思機械科技有限公司
• 主分類號: B65H51/08
• 分類號: B65H51/08;B65H59/36
• 代理公司: 廣州市紅荔專利代理有限公司 44214
• 代理人: 王賢義

技術領域

本實用新型涉及一種自動補償送線裝置。

背景技術

目前的自動繞線機一般包括有主電機、傳動裝置、送線裝置、行線裝置、繞線裝置等，送線裝置可將漆包線送至繞線裝置，并通過繞線裝置纏繞在特定的工件上，目前有一種送線裝置，如圖1所示，其包括基板1、與所述基板1轉動連接的轉動軸2、固定設置在所述轉動軸2一端的送線輪3及與所述基板1固定連接的固定軸4，所述固定軸4上設置有與其轉動連接的擺臂5，所述擺臂5一端設置有與所述送線輪3相適配的送線從動輪6及設置在所述擺臂5另一端的送線控制氣缸7，并且所述送線控制氣缸7固定設置在所述基板1上，所述基板1上還設置有制動輪8，送線時，所述送線從動輪6與所述送線輪3共同夾緊并傳送漆包線；停止送線時，所述送線從動輪6與所述送線輪3分開，所述擺臂5的一端與所述制動輪8共同夾緊漆包線；當再次進行送線時，由于漆包線比較緊，容易出現漆包線在所述送線從動輪6與所述送線輪3之間打滑，導致送線的長度未能達到預定的長度，使得產品的質量下降，嚴重時直接導致產品報廢，造成經濟損失。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是克服現有技術的不足，提供一種結構簡單，并能實現自動補償，從而送線精確的自動補償送線裝置。

本實用新型所采用的技術方案是：本實用新型包括基板、與所述基板轉動連接的轉動軸、固定設置在所述轉動軸上的送線輪及與所述基板固定連接的固定軸，所述固定軸上設置有與其轉動連接的擺臂，所述擺臂的兩端能繞所述固定軸擺動，所述擺臂一端設置有與所述送線輪相適配的送線從動輪,所述擺臂另一端設置有送線控制氣缸，所述送線控制氣缸固定設置在所述基板上，所述基板上還設置有制動輪，所述基板上還設置有加送線控制氣缸，送線時，所述送線從動輪與所述送線輪共同夾緊并傳送漆包線，同時所述加送線控制氣缸把所述送線輪與所述制動輪之間的漆包線頂起；停止送線時，所述送線從動輪與所述送線輪分開，在所述擺臂上相對于所述送線從動輪的另一端與所述制動輪共同夾緊漆包線，同時所述加送線控制氣缸復位。

所述加送線控制氣缸的推桿上設置有補償推桿，送線時，所述補償推桿在所述加送線控制氣缸的作用下把所述送線輪與所述制動輪之間的漆包線頂起。

在所述擺臂上相對于所述送線輪的另一端設置有導線套，漆包線從所述導線套進入，并從所述送線輪與所述送線從動輪之間送出。

所述轉動軸的一端與傳動裝置傳動連接，另一端設置有手輪，當漆包線卡在所述送線輪與所述制動輪之間時打滑或卡住時，人工轉動所述手輪即可將打滑或卡住的漆包線傳送出去。

本實用新型的有益效果是：由于本實用新型采用了自動補償的設計，本實用新型包括基板、轉動軸、送線輪及與固定軸，所述固定軸上設置有擺臂，所述擺臂一端設置有與所述送線輪相適配的送線從動輪，所述基板上還設置有加送線控制氣缸，送線時，所述送線從動輪與所述送線輪共同夾緊并傳送漆包線，同時所述加送線控制氣缸把所述送線輪與所述制動輪之間的漆包線頂起；停止送線時，所述送線從動輪與所述送線輪分開，在所述擺臂上相對于所述送線從動輪的另一端與所述制動輪共同夾緊漆包線，同時所述加送線控制氣缸復位，這樣在下一次送線時，則不會因為漆包線過緊使得所述送線輪和所述送線從動輪無法準確將漆包線送出，因此，本實用新型結構簡單，并能實現自動補償，從而送線精確，大大減少了廢品率，同時也提高了產品的質量。

附圖說明

圖1是目前未改進的送線裝置的結構示意圖；

圖2是本實用新型實施的結構示意圖；

圖3是本實用新型的工作結構示意圖；

圖4是本實用新型在繞線機工作面板12上的結構示意圖。

具體實施方式