[實用新型]一種地鐵短軌枕道岔施工滑床板施工吊具結(jié)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320038425.2
• 申請日: 2013-01-24
• 公開（公告）號: CN203346743U
• 公開（公告）日: 2013-12-18
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 龔楠富;尹忠文;宋文峰
• 申請（專利權(quán)）人: 中鐵五局（集團(tuán)）有限公司;中鐵五局集團(tuán)第六工程有限責(zé)任公司
• 主分類號: E01B29/04
• 分類號: E01B29/04
• 代理公司: 貴陽中新專利商標(biāo)事務(wù)所 52100
• 代理人: 吳無懼

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種地鐵短軌枕整體道床道岔滑床板調(diào)整施工吊具。?

背景技術(shù)

地鐵短軌枕整體道床道岔傳統(tǒng)的“支墩法”施工工藝中，道岔尖軌滑床板處一般采用軌枕底澆筑混凝土支墩來進(jìn)行調(diào)平，現(xiàn)場的施工調(diào)整難度較大，質(zhì)量不易控制，經(jīng)常造成道岔尖軌滑床板處的短軌枕平整度不夠，造成個別滑床板處吊空或不平整造成尖軌受力不均和磨擦阻力太大。?

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型要解決的技術(shù)問題是：針對現(xiàn)在采用軌枕底澆筑混凝土支墩來進(jìn)行調(diào)平滑床板存在的問題，提供了一種用于調(diào)平滑床板的吊具。?

技術(shù)方案：?

一種地鐵短軌枕道岔施工滑床板施工吊具結(jié)構(gòu)，其懸梁上安裝有兩根吊桿絲桿，吊桿絲桿上端安裝有螺母，下端和?“L”形角鋼連接。

有益效果：根據(jù)道岔尖軌滑床板結(jié)構(gòu)的特點，滑床板一側(cè)通過彈條扣件扣壓來固定滑床板扣件與鋼軌，另一側(cè)則沒有扣件固定易造成滑床板不平整。針對這種特點，設(shè)計了一種吊具與扣件共同持力來調(diào)平滑床板。同時可以升降吊具的吊桿螺母來調(diào)平滑床板，現(xiàn)場易于控制和操作，吊具也可以反復(fù)拆卸使用。吊具安放于鋼軌面，鋼軌通過道岔起道支架來支承，吊具穩(wěn)固可靠。?

附圖說明

圖1為滑床板吊具示意圖。?

具體實施方式

本實用新型的實施例：按短軌枕整體道床道岔鋪設(shè)圖拼裝好道岔，安裝道岔支承架，于道岔轉(zhuǎn)轍器滑床板處安裝吊具，在尖軌1兩側(cè)鋼軌4上搭設(shè)懸梁41，懸梁41上安裝有兩根吊桿絲桿42，吊桿絲桿42上端安裝有螺母，下端和L形的角鋼43電焊連接。角鋼43下端插入滑床板13，這樣與彈條共同托起整個扣件。