[實用新型]高樓逃生自救升降器

有效

• 申請號: 201320038225.7
• 申請日: 2013-01-24
• 公開（公告）號: CN203043354U
• 公開（公告）日: 2013-07-10
• 發明（設計）人: 李艷香;郭春生;王曉歡
• 申請（專利權）人: 李艷香;郭春生;王曉歡
• 主分類號: A62B1/06
• 分類號: A62B1/06
• 代理公司: 鄭州紅元帥專利代理事務所(普通合伙) 41117
• 代理人: 黃軍委

技術領域

本實用新型涉及一種逃生裝置，具體的說，涉及了一種用于高層建筑物中逃生的高樓逃生自救升降器。

背景技術

目前，高層建筑物發生火災時，人們選擇從窗戶進行逃生時往往會用到降落裝置，作為逃生用品，降落裝置本身必須安全可靠。然而現有的降落裝置在實際使用中均存在的缺點，如：下落初速度不受控，受重力加速度影響，下落速度越來越快，造成墜落；因下放繩與建筑物接觸后摩擦力過大導致逃生人員下不來；因回繩在上升過程中被建筑物卡住，導致逃生人員被懸在逃生途中上下不得，并使得降落裝置不能重復使用等；常規設計中抓持部位和控速部位各自獨立設置，使人們在高空下落過程中不便進行控速操作。這些缺陷會增加人們下落過程中和落地時的危險性。

為了解決以上存在的問題，人們一直在尋求一種理想的技術解決方案。

發明內容

本實用新型的目的是針對現有技術的不足，從而提供一種設計科學、操作方便、初始下落速度較緩、逃生人員容易抓持和手動控速、收放繩不會被建筑物磨壞、安全帶安全可靠的高樓逃生自救升降器。

為了實現上述目的，本實用新型所采用的技術方案是：一種高樓逃生自救升降器，它包括殼體、集繩輪、輪軸、收放繩、鉤頭、搖臂驅動桿、驅動齒輪、手柄、安全帶，其特征在于：殼體由兩個對稱設置的凹形殼體組成；集繩輪上有輪軸通孔，輪軸穿過輪軸通孔后，輪軸兩端位于集繩輪兩側；兩個凹形殼體上對應設制有固定孔，輪軸兩端穿過固定孔設置；集繩輪兩側的輪軸上設置有碟簧，把設置在輪軸兩端部的緊固螺母擰緊，將碟簧壓緊在集繩輪與凹形殼體之間；收放繩的一端固定并纏繞在集繩輪的繩槽中，收放繩的另一端穿過設置在殼體上方的進出繩開口后連接鉤頭；搖臂驅動桿穿過殼體設置，驅動齒輪設置在殼體內的搖臂驅動桿上，驅動齒輪與集繩輪嚙合設置；手柄安裝在搖臂驅動桿的兩端；殼體下端連接安全帶。

基于上述，兩個凹形殼體的凹面之間設置有多個與輪軸平行的支撐桿；兩個凹形殼體通過螺栓進行連接，凹形殼體上開設有觀察窗口，進出繩開口的上端口和下端口均設制為圓角結構。

基于上述，安全帶的上端鉸接在殼體下端，安全帶的下端為包括至少一個能套在人身體上的環形鎖緊結構。

基于上述，收放繩是鋼絲繩，收放繩的上端套裝有保護套。

基于上述，收放繩上端連接的鉤頭是一個具有打開和閉合鎖套裝置的環形結構。?

本實用新型相對現有技術具有實質性特點和進步，具體的說，頂設在集繩輪兩側與殼體之間的碟簧，增大了集繩輪轉動時的摩擦力，使人下落時的總加速度變小，獲得較緩慢的下降速度；通過手柄和搖臂驅動桿配合控制下降速度，手柄便于逃生人員抓持；保護套可以有效的避免收放繩與建筑物之間的摩擦，提高收放繩的安全系數；具有多個環形鎖緊結構安全帶提高了安全保障。因此，該高樓逃生自救升降器具有設計科學、操作方便、初始下落速度較緩、逃生人員容易抓持和手動控速、收放繩不會被建筑物磨壞、安全帶安全可靠的優點。

附圖說明

圖1是本實用新型主視方向的結構示意圖。

圖2是本實用新型側視方向的結構示意圖。

圖3是安全帶的結構示意圖。

圖中：1.集繩輪；2.輪軸；3.收放繩；4.鉤頭；5.搖臂驅動桿；6.驅動齒輪；7.手柄；8.安全帶；9.凹形殼體；10.碟簧；11.進出繩開口；12.支撐桿；13.觀察窗口。

具體實施方式

下面通過具體實施方式，對本實用新型的技術方案做進一步的詳細描述。

如圖1、圖2所示，一種高樓逃生自救升降器，它包括殼體、集繩輪1、輪軸2、收放繩3、鉤頭4、搖臂驅動桿5、驅動齒輪6、手柄7、安全帶8。殼體由兩個對稱設置的凹形殼體9組成；集繩輪1上有輪軸通孔，輪軸2穿過輪軸通孔后，輪軸2兩端位于集繩輪1兩側；兩個凹形殼體9上對應設制有固定孔，輪軸2兩端穿過固定孔設置；集繩輪1兩側的輪軸2上設置有碟簧10，把設置在輪軸2兩端部的緊固螺母擰緊，將碟簧10壓緊在集繩輪1與凹形殼體9之間，這里設計碟簧10的好處是：增大集繩輪1受到的摩擦力，通過降低集繩輪1的轉速從而降低人體下落時的初速度以及正常速度。收放繩3的一端固定并纏繞在集繩輪1的繩槽中，收放繩3的另一端穿過設置在殼體上方的進出繩開口11后連接鉤頭4；搖臂驅動桿5穿過殼體設置，驅動齒輪6設置在殼體內的搖臂驅動桿5上，驅動齒輪6與集繩輪1嚙合設置；手柄7安裝在搖臂驅動桿5的兩端，手柄7既有下落時人手的抓持的作用，又有通過搖臂驅動桿5控制下落速度的作用。殼體下端連接安全帶8。