[實(shí)用新型]一種上、卸料機(jī)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320037943.2
• 申請(qǐng)日: 2013-01-24
• 公開（公告）號(hào): CN203018629U
• 公開（公告）日: 2013-06-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 席洪艷;劉建新;張新國;譚巍嶽
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 濰柴重機(jī)股份有限公司
• 主分類號(hào): B21D43/00
• 分類號(hào): B21D43/00;B21D45/00
• 代理公司: 濰坊鳶都專利事務(wù)所 37215
• 代理人: 王慶德

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種壓力機(jī)上使用的上、卸料機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)

汽車以及柴油機(jī)的零部件需要通過壓力機(jī)將鋼板沖壓成型來完成。具體工序是，將裁剪好的鋼板放置在壓力機(jī)的工作部位，啟動(dòng)壓力機(jī)，沖壓成型后將加工后的零件從壓力機(jī)工作部位卸下。由于壓力機(jī)工作時(shí)的壓力一般在16噸-800噸之間，壓力較大，工作速度達(dá)40-80次/分，因而工作速度快，采用手動(dòng)放料和卸料的方式，操作者勞動(dòng)強(qiáng)度大，并且容易出現(xiàn)安全事故；現(xiàn)有的全自動(dòng)化上卸料設(shè)備包括機(jī)架和安裝在機(jī)架上且由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)的送料履帶，機(jī)架上裝有機(jī)械手，通過機(jī)械手將工件抓起并放置，其結(jié)構(gòu)復(fù)雜，制造成本高，設(shè)備占地面積大。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是針對(duì)上述缺陷提供一種結(jié)構(gòu)簡單、成本低且安全可靠操作方便的上、卸料機(jī)構(gòu)。

為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供了一種如下結(jié)構(gòu)的上、卸料機(jī)構(gòu)，其包括連接在機(jī)架上且用于固定下模的固定托架，其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是：固定托架的一側(cè)連接有進(jìn)料托架，進(jìn)料托架上設(shè)有將原材料推送至下模上方的送料機(jī)構(gòu)，固定托架上連接有將成型后的零件從下模上頂起的卸料機(jī)構(gòu)。

所述送料機(jī)構(gòu)包括滑動(dòng)連接在進(jìn)料托架上且有動(dòng)力機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)的導(dǎo)柱，導(dǎo)柱的內(nèi)伸端連接有送料板。

進(jìn)料托架的一側(cè)設(shè)有進(jìn)料盒，進(jìn)料托架上還設(shè)有固定架，所述導(dǎo)柱滑動(dòng)連接在固定架上，所述動(dòng)力機(jī)構(gòu)為安裝在導(dǎo)柱后部的推動(dòng)手柄。

所述卸料機(jī)構(gòu)包括套裝在下模外的卸料板，卸料板與固定托架之間裝有彈性復(fù)位裝置。

彈性復(fù)位裝置包括頂部固接在卸料板上且滑動(dòng)連接在固定托架上的支撐柱，支撐柱的下部裝有頂板，固定托架的下部還連接有位于頂板下方的支撐板，支撐板與頂板之間裝有復(fù)位橡膠墊。

所述卸料板上還連接有通氣管，卸料板內(nèi)設(shè)有與通氣管連通的進(jìn)氣通道，進(jìn)氣通道的出氣端口位于卸料板的上表面且靠近下模。

所述固定托架由連接在機(jī)架上的固定板和連接在固定板上的墊板組成，所述下模固定連接在固定板上。

采用上述結(jié)構(gòu)后，將原材料放置在進(jìn)料托架上，通過進(jìn)料托架上的送料機(jī)構(gòu)將將原材料推送至下模上方，壓力機(jī)進(jìn)行沖壓工作后，成型后的零件通過卸料機(jī)構(gòu)從下模上頂起并卸下，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、成本低，不再需要人工送料和卸料，大大降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，并且有效避免了操作者與壓力機(jī)工作部位的直接接觸，確保工人操作安全的同時(shí)提高了勞動(dòng)效率。綜上，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于結(jié)構(gòu)簡單、成本低，具有操作方便和操作安全的有益效果。

附圖說明

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式作進(jìn)一步的詳細(xì)說明：

圖1是本實(shí)用新型一種實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是圖1中去掉上模后俯視的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

如圖1所示的上、卸料機(jī)構(gòu)，其包括連接在壓力機(jī)的機(jī)架1上且用于固定下模8的固定托架2，壓力機(jī)的整體結(jié)構(gòu)未在圖中示出，圖中還示出安裝在壓力機(jī)上的上模17，上模17固定托架2的一側(cè)連接有進(jìn)料托架3，進(jìn)料托架3上設(shè)有將原材料推送至下模8上方的送料機(jī)構(gòu)，如圖2所示，該送料機(jī)構(gòu)包括滑動(dòng)連接在進(jìn)料托架3上且有動(dòng)力機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)的導(dǎo)柱4，導(dǎo)柱4的內(nèi)伸端連接有送料板5，進(jìn)料托架3的一側(cè)設(shè)有進(jìn)料盒7，進(jìn)料托架3上還設(shè)有固定架9，導(dǎo)柱4滑動(dòng)連接在固定架上，動(dòng)力機(jī)構(gòu)為安裝在導(dǎo)柱4后部的推動(dòng)手柄10，動(dòng)力機(jī)構(gòu)也可以為連接在導(dǎo)柱4后部的推動(dòng)油缸、氣缸等動(dòng)力機(jī)器，當(dāng)原材料即裁剪好的鋼板沿進(jìn)料盒7進(jìn)入送料板5的前方時(shí)，動(dòng)力機(jī)構(gòu)的作用是推動(dòng)導(dǎo)柱4前進(jìn)，使送料板5前進(jìn)并將鋼板送至下模8的上方。

如圖1和圖2所示，固定托架2上連接有將成型后的零件從下模8上頂起的卸料機(jī)構(gòu)，該卸料機(jī)構(gòu)包括套裝在下模8外的卸料板6，卸料板6可沿下模8上下滑動(dòng)，卸料板6與固定托架2之間裝有彈性復(fù)位裝置，該彈性復(fù)位裝置可以為連接在卸料板6和固定托架2之間的彈簧，也可以為圖1中所示的結(jié)構(gòu)，即彈性復(fù)位裝置包括頂部固接在卸料板6上且滑動(dòng)連接在固定托架2上的支撐柱11，支撐柱11的下部裝有頂板12，固定托架2的下部還連接有位于頂板12下方的支撐板13，支撐板13通過懸吊螺栓與固定托架2連接，支撐板13與頂板12之間裝有復(fù)位橡膠墊14。卸料板6上還連接有通氣管15，卸料板6內(nèi)設(shè)有與通氣管15連通的進(jìn)氣通道16，進(jìn)氣通道16的出氣端口位于卸料板6的上表面且靠近下模8。

如圖1所示，固定托架2由連接在機(jī)架1上的固定板21和連接在固定板21上的墊板22組成，所述下模固定連接在固定板21上。

以上所述為本實(shí)用新型的具體結(jié)構(gòu)形式，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，在本技術(shù)領(lǐng)域人員來說，基于本實(shí)用新型上具體結(jié)構(gòu)的等同變化以及部件替換皆在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。