[實用新型]車床離合器安全裝置

有效

• 申請號: 201320037940.9
• 申請日: 2013-01-24
• 公開（公告）號: CN203030926U
• 公開（公告）日: 2013-07-03
• 發明（設計）人: 張紹林;夏伯乾;李瑞珍;岑繼東;于衛東;陳新飚;郭莉;李峰;金偉;李予寅;程建民;岑少起;梁存真;徐艷華;李敏
• 申請（專利權）人: 鄭州大學
• 主分類號: B23B25/04
• 分類號: B23B25/04
• 代理公司: 鄭州聯科專利事務所(普通合伙) 41104
• 代理人: 時立新

技術領域

本實用新型涉及一種車床離合器安全裝置。?

背景技術

卡盤扳手主要用于車床卡盤的鎖緊和松開，有時操作人員在鎖緊車床卡盤時沒有取下卡盤扳手就誤啟動車床，從而導致車床啟動后卡盤扳手被甩出車床，給車床操作人員造成傷害。目前，主要依靠企業的安全培訓和嚴格工人的車床操作步驟來減少此類事故的發生，但這種情況仍然沒有得到有效解決。因此工廠和企業急需一種車床離合器安全裝置，使得卡盤扳手從車床卡盤上取下插入安全裝置后，才能啟動車床的安全裝置，以此來杜絕這類事故的發生，從而保證工人的人身安全。?

實用新型內容

本實用新型提供一種車床離合器安全裝置，可保證只有卡盤扳手從車床卡盤上取下插入安全裝置中的情況下車床才能正常啟動，確保了操作人員的人身安全。?

為了解決上述技術問題，本實用新型采用如下技術方案：車床離合器安全裝置，包括固定在車床離合器手柄一側的支架，支架上橫向穿孔并穿設有卡槽軸，卡槽軸前側與支架之間的卡槽軸上穿設有彈簧，卡槽軸的前端設有卡槽，卡槽與離合器手柄卡扣配合；支架上豎向設有可插入卡盤扳手的導向孔，卡盤扳手下端左側設有一帶斜坡的凸輪板，凸輪板下方的卡槽軸上對應豎向設有薄板，薄板的頂端設有滾輪，滾輪與凸輪板上的斜坡配合設置。?

凸輪板的斜坡的上端設有與滾輪配合的限位裝置，限位裝置為直角卡口。?

導向孔包括為卡盤扳手的軸預留的圓柱孔和為凸輪板預留的矩形孔，圓柱孔和矩形孔連為一體。?

支架上垂直于卡槽軸設有銷孔并配套設有可插拔的銷軸。?

本實用新型在車床不工作時，車床離合器手柄處于卡槽中，而當車床需要啟動時，將卡盤扳手從支架上的導向孔中插入，軸上的滾輪就會沿著卡盤扳手薄板上的斜口滾動從而帶動卡槽軸移動，這樣離合器手柄就會脫離開卡槽，車床就可以正常啟動了，取下卡盤扳手時，卡槽軸一端的彈簧就會推動卡槽軸移動從而將離合器手柄鎖住，使得車床停止工作。?

本實用新型可保證只有卡盤扳手從車床卡盤上取下插入安全裝置中的情況下車床才能正常啟動，確保了操作人員的人身安全，提高了車床的安全性能。?

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；?

圖2為圖1的A-A剖視圖；

圖3為卡槽軸處的俯視結構示意圖；

圖4為導向孔處的俯視結構示意圖。

具體實施方式

實施例：如圖1-4所示，車床離合器安全裝置，包括通過固定螺釘4固定在車床離合器手柄10一側的支架5，支架5上橫向穿孔并穿設有卡槽軸7，卡槽軸7前側與支架5之間的卡槽軸7上穿設有彈簧6，卡槽軸7的前端設有卡槽14，卡槽14與離合器手柄10卡扣配合；支架5上豎向設有可插入卡盤扳手12的導向孔11，卡盤扳手12下端左側設有一帶斜坡的凸輪板2，凸輪板2下方的卡槽軸7上對應豎向設有薄板13，薄板13的頂端設有滾輪3，滾輪3與凸輪板2上的斜坡配合設置。凸輪板2的斜坡的上端設有與滾輪3配合的限位裝置，限位裝置為直角卡口。導向孔11包括為卡盤扳手12的軸預留的圓柱孔和為凸輪板2預留的矩形孔，圓柱孔和矩形孔連為一體。支架5上垂直于卡槽軸7設有銷孔并配套設有可插拔的銷軸8。通過插入卡盤扳手12的方式來控制卡槽軸7的移動以解、鎖離合器手柄19，使車床啟動、閉鎖。?

當需要啟動車床時，將卡盤扳手12沿圖1中B向插入支架5中的導向孔11中，固定在卡盤扳手12上的凸輪板2碰到滾輪3，滾輪3就會沿著凸輪板2上的斜面滾動并帶動卡槽軸7移動，直到滾輪3移動到凸輪板2的直角卡口上，此時卡槽軸7中的卡槽14脫離開離合器手柄10，這樣操作工人就可以扳動離合器手柄10來帶動軸9旋轉啟動機床。?

當卡盤扳手12從支架5上取下時，卡槽軸7在彈簧6的推動下向離合器手柄10處移動，卡槽軸7上的卡槽14就會將離合器手柄10重新鎖住，使離合器手柄回到位置10處，這時車床停止工作，此時操作工人無法扳動離合器手柄10來啟動車床，保證了工人的安全。?